壱ブロIII

EF8195・ハンドル訓練列車 ＃２

またまたドンピシャで動けました、ハンドル訓練の返しになります

 

いやー、朝より寒かったし、暗ーい。

 

 

久々のニッコール、リングパニックにもならずに。それでも1／６０秒、ISOは上限の８００です

 

 

 

 

うーん、ドテッパラのレタリングが流れちゃうと半減ですかね、この機関車の写真としては。

 

 

今年のハンドル訓練、これでOKかな。　あー、＃１３３とかは撮れたら嬉しいです。

 

 

 

 

 

 

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EF8195・ハンドル訓練列車

すっかり忘れていました、友人からのメールで思い出す始末です

 

まぁね、時間も時間だし無理かな？なんて思っていたのですが、

 

それはそれはいい時間に配達入りました、じゃないか、その時間にねじ込みました

 

2月の風物詩？東北線ハンドル訓練列車、今日はEF8195で登場です

地元ではそこそこの雪景色でしたよ、カメラが濡れちゃって気が気じゃないのも正直なところ

 

 

機関車が＃９５です、降りかえってもう1枚

ちゃーんと電源車も入れ込むところがニクイ、ミニ北斗星っぽいです

 

テールサインも「北斗星」

なかなか楽しいものが撮れました、情報いただき感謝です

 

この天気で商売上がったりだったんですが、ちょっとだけハッピーな気持ちになれましたです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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惜別２００系新幹線。

今春のダイヤ改正では大きな動きでしょうね、200系新幹線の引退

 

いよいよ超特急ひかり号から続く伝統のフォルムが終焉となるんですね

 

 

逆に言えば、ずいぶん長いこと活躍してたんですな、

 

おかげさまでコレクション的には慌てずに済んでおります

 

 

それでもいくつか悔いはあります

 

通過線をトップスピードで行く姿を撮りたかったし

 

400系新幹線との併決編成もしっかり撮っておきたかった。

 

まぁねー、その頃の東北・上越新幹線をガッツリ撮るってなかなかできなかった時代ですもん

 

致し方ない・ご縁がなかった

 

だから、今の姿を2年かけて大宮駅で（笑）一生懸命撮った、それでいいと思っています。

 

 

ダイヤ改正まで約1ヶ月ですね、ルール絶対重視でいい記録残しましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

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