|
田端からの帰路、ハンドルを握った瞬間に予感がありました
助手席にカメラを置いておきます
梶原の踏切が見えてきた時、信号は黄色へ
踏切？ 信号？
まぁどっちでもいい、ひっくるめて都電荒川線で。
しかし。
平日朝７：３０頃の明治通りにの都電踏切で先頭で止まる確立ってどれくらいなんだろう？
一応、ダッシュボードカットでももう１枚撮っておきましょうね
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2013年03月18日
全1ページ
[1]
コメント（6）
|
先週の京成金町線からの帰り道は常磐線を利用しました、
ダイヤ改正前々日でもあったこの日、去りゆく常磐特急電車でも撮れたらラッキー、そんな感覚ですかね。
千代田線乗り入れE233系、２０００番代を名乗るのですね。
これ面白いと思っています、ワイドボディーじゃないE233系。毎回見るたびに一瞬「？」ってなるんです
特急はこれだけになったんですね
この電車、ちょっと不思議系なんですよね…、カッコイイか悪いかがよくわからない、
正面がちだとアレですし、こうしてサイドからだと「シュッ」としてていい感じでもあるし。
まぁねー、６５３系が出た時も同じような感覚で見ていましたから、｢無くなる」時カッコよく見えるのでしょう
実はそんなE653系が撮れるはずだったんです、しかーし代々木上原行きにパーフェクト･ブロック
ディタイム１５分ヘッドの常磐線各駅停車でカブラれるっていうんですから、チャンプ恐るべし。
その代わりと言っちゃっていいのかわかりませんが、EF81が撮れました
これなんだったんだろう？ 貨物スジではなかったようですし…
この時期に単機とはいえ走っているEF81が撮れたのだから喜ぶべきことでしょう
そう、常磐線の貨物も大きく牽引機変わったそうですね、あまり撮れなかったなぁ、縁遠かったってことでしょう。
常磐線撮影もしばらく足遠くなるのかな？なんて思った金町駅撮りです、
次夢中で撮る時はどんなタイミングなんでしょうね。
|
|
ダイヤ改正後の「カブリ・マネジメント｣(笑)シリーズです
今日は平日ダイヤでの西川口〜川口、通称・税務署裏歩道橋付近を見てきました
休日ダイヤではNGでした、こちら参照→ http://blogs.yahoo.co.jp/yuiccyan1964/62421981.html
早速結論です。NGですね、この動画を見ていただければわかりやすいかと思います
この歩道橋階段部分からですと標準域レンズだとパーフェクトカブリ、望遠２００ｍｍでセーフという結果
ただこれは日々誤差が生じる部分、この逆目だってあるわけですから…
一応スチールも。歩道橋上からなら撮れますので、ここにこだわるなら上からがいいでしょうか
後追い姿も。
どうなんでしょう、事実上「あけぼの」撮影ポイントが一つ減ったということかな…
かなりリスキーな京浜東北線との関わり、そこを踏まえてまで撮るかどうか。まさに一か八か(笑)
そうそう、今朝はこれが通りましたよ
ちょっと予想外で、動画セット中でしたのでシャッター速度設定できず、気持ち悪いLEDになってますが
この時間帯に２１１系は改正前はありませんでしたし、休日ダイヤでもありませんでした
今日だけイレギュラーかな？ 列車番号が消えちゃってるので東北線・高崎線もわかりません
これレギュラーで入ってくれたらちょっと嬉しいな、短い期間になりそうですけど。
|
全1ページ
[1]
