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先日の金町線からの帰路はJR〜千代田線にしてみました
金町駅からの乗車は最後尾（我孫子側）後ろカブリ付き、綾瀬駅到着寸前にすれ違った電車に目が釘付けです
北綾瀬行きの支線、おーそういえばまだこの電車走っていたんだ、懐かしい！の一言
いい機会です、なかなか北綾瀬支線に撮るに来るって出来ないでしょうし待ってでも撮りましょう
待つこと１０分、到着のアナウンスと共に懐かしい正面フェイスが登場
ねー、懐かしい。東西線で最後の頃足繁く通ったものです。６０００系登場以前の「This is 地下鉄電車」
スゲー シンプルなデザインが逆に好ましいと思うのだから、変れば変るものです
撮りようとしてはそれほどバリエージョンはありません、まぁそれでいいじゃないですか。
この２カット撮れればOK.、北綾瀬駅にも行ってみたい気もするのですが、それはフリーキップ時にしましょう
帰りの千代田線を待っている間に登場したのが･･･
うはは、こんなカタチでコレクション増えるとは嬉しいじゃないですか
一応、後姿も
ついでにもう１枚
千代田線内で小田急電車見れるとなんか嬉しいと思います
いやいや、それにしても小田急電車も雰囲気変わったなぁ…
さ、そろそろ電車到着です、これを撮って上がりましょう
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2013年03月19日
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コメント（2）
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ダイヤ改正後の地元ポイント「あけぼの」カブリ･マネージメント(笑)を続けています
一通り時刻表を眺めてみると、西川口〜蕨で一番危なっかしいのが高崎線６２９Mの存在ですかね
改正前より２分早く通るようになった、これがどこで「あけぼの」とすれ違うか？ もちろん定時だとしてです。
予想だと蕨駅周辺じゃなかろうか？で今日見てきました。
昨日が歩道橋上から縦位置アングルでしたので、今日は横位置で撮りたいと思っていたのですが
蕨駅南側の側線にマルタイ（？）事業用保線車両がデーン…、止まってる車両にカブル訳にも行かず
しかたなく今日も歩道橋上でセットアップででした
結論です、やはり６２９Mは蕨駅周辺で「あけぼの」とすれ違います
今日は駅真横でしたので、３秒差で通称「ワラナン」はアウトになりますね、曇りポイント一つ消滅です
光線はご覧の通り、まだピンポイント・スポット的。徐々にその範囲は大きく・広がってきています
そう、今朝は雨上がりのしっとりした空気が気持ちよかったですね。逆光側のテールもしっとりした写り
地元、ブログ仲間さんのレポートですと、Sカーブ周辺で京浜東北と微妙だったとのこと
こちらもちょっと自分の眼で見てこようかと思っています、そろそろ混みあうのかな？(笑)
そう！例の２１１系、今朝も露払い的に通りましたよ。
この２１１系がレギュラーになったのなら嬉しいですね
これから光線よくなってきた時、大事な１列車になりそう、
去りゆく２１１系コレクションがさらに充実しそうです
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