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昭和３９年生まれ 東海道新幹線と同い年の中年鉄がお送りするブログです
ＨＮ「いち。」のブログだから「壱ブロ」、ベタっちゃぁベタですな
２人の男の子の父、いわゆる２Ｍ２Ｔでございます。
長男は幼き頃の憧れを実現すべく日々学び、次男は憧れの舞台に付き進むべく白球を追いかける日々、
そんな子供達をサポートしながら細々ながらも趣味継続させていただいています
古い鉄道シーンを一緒に楽しめれば・あの頃を共感できればと思い、 ★「モノクロネガから｣の書庫]では昭和50年代を中心に
★「カラーネガから｣の書庫では昭和50年頃〜現在のものを
★「カラーポジから｣の書庫では平成時代のものを
★「ＣＤ-Ｒ（デジタル）から｣の書庫ではこの数年のものを
そんな区分でまとめてみました。もし・・・お暇でしたらお付き合いのほどを
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2013年03月31日
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昨日展開いたしました東武8000系リバイバル、「あけぼの」推回を撮った後からだとちょっと間がありました。
朝食時間をちょっと余分にとったとしても、まだ余裕がある。どうしたものか？で思いついたのがまたアレです(笑)
京成もダイヤ改正というか変化があったようですし、なかなか話題･情報も上がって来ない電車です
現場で･この目で確かめようというもの、｢あけぼの｣撮影後ポクポク歩いて新三河島から京成関屋へ移動です
予め、というかいつものことですが画像多目になります、ご覚悟の上お付き合いいただければと思います
例の３３００形リバイバル三色なき後ということもあって、のんびり・じっくり接する事ができた気がします
現スカイライナー、AE形はカッコイイですね。大好きな電車だったりしています
３３００形と共に気になる存在の電車がこれでしょうね、３５００形
種別サボが残っている、それだけでも追いかける価値があると個人的には思っている電車
これもなかなか運用が掴めない電車だとも思っています、だからこそなんでしょうね
さぁ、そろそろ彼の登場です。 結果を先に言えば上野への回送列車のスジは変っていませんでした
何度もナンドも書いていますが、本当に憎めないデザインの電車。
登場した時は「なにこれ？」なんて思った典型でした、正直言って。こうして数を減らしてきてから心動いた…
それでいいと思うんです、165系や183系もそうでしたもん、115系だってそう。いやいや103系でしょう
ね？そんな例えはいくつだってできるんですから、鉄道ファンのごく普通の心境なんだと思っています。
AE１００の決着点・着地点はどうしましょうか？(笑) 決めなくていいのかな？と思い始めています
この電車で永遠のワンパターンを積重ねるのも楽しげに思えてきましたです。
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