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今・もう一度銚子電鉄を

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まだまだ厳しい展開続く銚子電鉄。この電鉄の楽しさはファンからしてみれば「宝」かもしれません。ファン側から盛り上げたっていいじゃないですか。
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銚子電鉄に行きたいな・・と思った要因には、ステキな電車・機関車の存在、友人達の存在もありましたが、

自分の中ではこの駅の今を見たいといい気持ちが強かったのかもしれません、終点・外川駅。


他の方のブログや「鉄道物語3」 で変わっていないと知っていましたが、この目で見たかったのです。



駅はあの頃と変わっていません。部分でみれば時間が止まっているかのようです。

ラッチ横に銚子電鉄グッズがショーウィンドーに入って売っているのですが、

これも 「濡れせん」 が加わったくらいであまり変化してないような気がしました。

大きい電車の模型が飾ってあるのですが、これ30年前にもあったような記憶がウスラボンヤリあったりします。



周辺は大きく変わっています、これは嘆くことではない、当たり前のことなのです。

街として成長している証です、これだけ宅地が増えればますます銚子電鉄の重要さが問われる・重責です。

正直言って 「電車の写真を撮る」 という部分だけでは 「家が増えた」 のはツライこと。

でもこの事実は銚子電鉄にとってはいいことです、電鉄が必要なのです。

並行する道はほぼありません、交通弱者と呼ばれる方々には 「鉄道が絶対」 なのは各地を見れば明らかなこと。



「今もう一度」 なんて思って訪れた久々の銚子電鉄ですが、「これなら・・」と思えました。

現状は厳しいけど、明かりは 「ほのか」 かもしれないけど、でもしっかり見えています。



外川駅はこの先何回かやらせてください、ご覚悟の上・お付き合いの程を。

ステキすぎる外川の街はこちらでも。

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「理想」 とする電車があります。何度も書いています 「前パン・ホロ付き」。

「ホロ付き」 は近年の電車事情ですとなかなか無い、「ホロ=貫通扉」 でもいいと自分で思っています。

この日の銚子電鉄は 1001系と801系の2本でまかなっていました。

でもこの2台を比べるとどうしても801系ですよね。



カッコイイ。みめ麗しい電車。やられました。いい姿だなぁ。

銚子に着いて最初に乗ったのがこの801系、床は木製。この時点でやられていたのです。

今、確実に見れる電車の中で一番好きな電車だと思えます。




話は変わって・・・、帰ってきて嬉々とRAW現像をしていました。

実はかなり煮詰まりました・・・、難しいんですよ、この電車の色。

赤も茶も独特な色合い、愛機の映像エンジン・オプションでどうにでも転ぶのです。

まして初冬の綺麗な光線の 「風味」 も生かしたいですしね、往生したのも事実です。


光線の関係でうっかり前パン側でちゃんと撮れませんでした、これまた宿題残した感じ。

また行ってきます、麗しの801系・再履修です。

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行ってきました!銚子電鉄。もう最高です、すばらしい沿線風景・電車・電気機関車・駅。

たくさん写真を撮ってきました、ナニからお見せしようか?散々迷って・・まずはコレから!

リバイバル・復元カラーになった702形です、いい青だと思いませんか。


仲ノ町の車庫には入場券を買えば見学させてくれます、この入場券がまたいいんですよ。

ステキなイラストが入った硬券入場券、デザインも2種類。

あえて画像は載せません、是非とも銚子電鉄に行ってお買い求め頂き手にとって質感楽しんでください。


デキ3も元気そう、サポーターのみなさまがボディー修繕してくれたそうです、ピカピカ。

現在仲ノ町では複数の電車を修繕・検査しています、それほど広くない側線。

電車の位置をアチコチ変えつつやりくりしている状態、しょっちゅう位置が変わる・・・

そうなんですよ、デキ3も時折ビューケル翳して構内を移動する、上がってたんです、一瞬だけ。

やっぱり電気機関車はパンタ(ビューケル)上がっていた方がいいものです。


2台の電車が修繕していたのですが、どうやら塗装変更ありそうです。

ファンに面と向ってくれている銚子電鉄さんのことです、素晴らしい姿になるのは想像たやすい・・・でしょう。


現在1002形が検査中、「桃太郎電鉄」 塗装の1001形ともう一台の旧型車が頑張っています。

この日は801形が終日大奮闘、ある意味1002形が検査中が狙い目です、だから・・・今が 「行き時」


たくさん撮ってきました、メディアが足りないかと思った。街散策とあわせてお見せしようと思っています。

坂道と港町の外川街散策はこちらでも。

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去年の今頃でしたかね、覚えてらっしゃいますか?あのステキな電鉄に大ピンチが訪れたことを・・・。

「電車を直すためにせんべい買ってください」 ある意味衝撃的なキャッチコピー、銚子電鉄です。

ファンの皆様のお心、サポーターズのみなさんの尽力もあって、「あの」 危機は回避できました。
http://www.lifeshot.jp/files/photos/1138780521/1195346392_o.jpg



自分自身、銚子電鉄になにか恩返し・お礼がしたいと常々思っていました、なぜか?

自分が地方私鉄への興味の扉を大きく開いてくれたのが 30年前に訪れた銚子電鉄だったのです。
http://www.lifeshot.jp/files/photos/1138780521/1195346399_o.jpg
ココがなければ・この時出会わなければ、今の自分のスタイルはないと断言できます、感謝の念は絶えない。

おこがましい言い方ですし・なんの役にも立てないのですが、なにかお礼がしたかった。

そんな時にご縁に恵まれてサポーターズのメンバーさんと交流する機会をいただけたのです、

「鉄道物語3」で主演なさった星野佳世さん、そして彼女の紹介でお知りあいになれたサポーターズの方々。

星野さんがお店に遊びに来てくれました、この時偶然にも古い銚子電鉄のネガをデータ化していたんです。

この時星野さんが 「サポーターのみんなに見せたい」 とおっしゃってくれました。

この古いネガから十数点チョイスしてプリント、



http://www.lifeshot.jp/files/photos/1138780521/1195346466_o.jpg
丁重なお礼を言っていただきました、身に余る光栄だと思います、逆にコッチが感謝したいのです。



色々その後のお話を聞かせていただきました、それは衝撃以外のなにものでもなかった・・・

まだ・まだまだ問題は山積みだそうです、それはちょっとやそっとでは解決できない問題です。
http://www.lifeshot.jp/files/photos/1138780521/1195346402_o.jpg
我々には手出し出来ないことかもしれません、でもなにか出来ることはありそうです。

自分の出来ることを、自分なりにやっていければ。是非ともやらしていただきたい、思っています。
http://www.lifeshot.jp/files/photos/1138780521/1195346467_o.jpg
今、もう一度銚子電鉄に注目してもらいたい・・と思っています。

もちろん自分も現地に行ってこようと思っています、どうか皆さんもう一度銚子電鉄を。

あの702型もステキなリバイバル塗装になりましたよ、すごくカッコイイ。


そして大切な友人も素晴らしい作品を発表してくれました、鉄道擬人化図鑑の恵知仁さんです。
      http://www.lifeshot.jp/files/photos/1138780521/1195346470_o.jpg
絶対今が行き時だと思います、電車もデキ3も絶対その目で見てもらいたい。

今、もう一度 「銚子電鉄」 を。



銚子電鉄公式HP http://www.choshi-dentetsu.jp/

銚子電鉄サポーターズHP http://love.ap.teacup.com/cdksientai/



DVDビデオソフト「銚子電鉄を知っていますか?」  http://www.kk.iij4u.or.jp/~bishoujo/frame.htm

恵知仁ウェブサイト - 鉄道擬人化「Rail-G Station」http://rail-g.net/

銚子電鉄 デキ3

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今日は「カラーネガ」の書庫から、平成2年11月の銚子電鉄デキ3です。

銚子電鉄、今本当に話題になっていますね・・

これ前社長の横領が端を発したというのが心底腹立たしい気持ちでイッパイです。

行ってみよう・・・と思っています、乗って・煎餅買って・鯛焼き食べてきたいな

時間ができ次第行ってみたい、そんな思いでいます。


さてこのネガ、実は年賀状用に撮っているんです、平成三年用・それで「デキ3」なのです。

この年号に合わせた年賀状、昭和62年から続けていたんです

まったくベタな展開なんですが、62年=EF62、63年=EF63、64年=EF64

そして昭和が終わり平成の時代へ、元年は正月なかったので平成2年なんですが

ここで途切れたんですよ、ネタが浮かばなかった 確かD51の雪景色じゃなかったかな?

そして満を持しての平成3年=デキ3だったのです。


撮影するにあたって車庫の見学を仲ノ町駅で申し出たら「入場券を買っていただければいいですよ」とのこと。

この入場券がまた泣かせた、裏面のデキ3のイラスト入り これは嬉しかったのを覚えています。


今は車庫に大事に仕舞われてると聞いています、

素人考えの現場知らずな意見ですが、上手く観光資源にデキ3ってならなのかな?なんて思います。

でも車齢も高いんですよね、大正生まれと聞いています、やっぱり今の隠居生活がいいのかもしれませんね。


ところで・・・年賀状の準備、すすんでいますか?(笑)


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