壱ブロIII

2013.1.9 「あけぼの」

このところの「あけぼの」撮影、ツラツラと振り返って見ると左アタマの多いこと多いこと

 

光線具合の関係と寒さゆえの手抜き行動という結果なんでしょうね。

 

そろそろ右アタマもコレクションしたい、で選んだポイントは車庫横です

 

日の出前の行動となりますから、イマイチお天気がわかり辛いもの、外に出て空を見上げて雲に気づく始末

 

もうここまで動いたんだから決行！で出発です、もちろんヘッドライト点灯で。

 

 

まぁこんな日に撮る酔狂なお仲間はいないだろう？、いやいやいらっしゃいました(笑)　★kodamaさんです

 

「あけぼの」は今日も定時で通過です

今日のデータです、ISO6400 f3.2 １／８０秒　SILKYPIX・DSP5でRAW現像しています

 

もう振る体制ですからそのまま撮り続けます

 

 

 

 

 

最近またちょっと違う考え方になってきています｢あけぼの｣撮影。

 

この薄暗い中で撮れるのは年を通して今しかないんじゃないか？と

 

ほら３月になればそこそこ明るくなりますし、次の１２月も同じ暗いでもまた違う光線周りですしね

 

だったら今無理から撮るのもアリじゃないかと、夜汽車っぽい雰囲気がちょっとでも写しこめれば嬉しい。

 

 

可能な限り早起きしましょう、モッコモコな格好でドタドタ撮るのもいいじゃないですか

 

それが許される地元なんですしね、恵まれているということです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2013.1.8 「あけぼの」

今、さいたま市周辺の日の出時刻を調べたら、1月2日から12日までの10日間が一番遅いんですね

 

６：５２だそうです、13日過ぎから1分ずつ早くなっていく、どうりで暗いわけだわ(笑)

 

今日は定時で通過していきました、それでも日の出10分前ですからね、自転車橋歩道側へお邪魔しました。

参考までに今日のデータです、ISO３２００　ｆ3.2　１／３２０秒（-0.3）　AWB 　SILKYPIX・DSP5でRAW現像

 

 

ここの立ち位置での楽しみは後追い姿が楽な姿勢(笑)で撮れる事

 

客車脚周りの雪がいい感じ

 

 

 

空にAEロックでもう1枚

見た目の印象だとこんな感じですって

 

 

カメラがどんどん高性能になってなんでも写るようになってきたけど、しっかり写し手がコントロールしたいな。

 

せめて季節の移ろいや朝夕の空気・光を表現できる使い手になりたいと思っております、はい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2013.1.4 「あけぼの」２０２１レ＠上野駅

昨日はちょっと変った新年会でした、後輩が「この日の『あけぼの』に乗るから新年会がてら見送れ！」とのこと

 

なかなかね、そんなお誘いでもなければ２１時に上野駅１３番ホームなんかには行けないですから

 

嬉々として行ってきました、今回は「あけぼの」の出発ショーで。

 

 

まずはこのシーンから、上野名物推進回送到着です

 

いやー、人多かったです。乗車するお仲間も多かったようですね、活気あっていい感じ。

 

 

 

 

 

さぁ機関車を見に行きましょう、その移動中にもスケッチを。

 

 

 

 

 

 

今日の牽引担当は＃１０３０、朝地元で会いましたな。

 

ＨＭだけを撮ってしまうのはブルトレブームの真っ只中にいたヤツの証だと思っています

 

 

さぁ、そろそろ見送りモードになりましょうか。

 

２泊３日の東北鉄道撮影ツアーだそうです、羨ましいなぁ

 

撮影に行くことも羨ましいけど、ブルートレインに乗車できる事が羨ましい。

 

 

そろそろ２１：１５です

長いホイッスルの音がトウサンバンに響き渡ります

 

 

いってらっしゃい、いい旅を。

 

 

 

ここへは「到着」を見に何度も着ていますが、「出発」もいいものです

 

また何かの機会にそのシーンに立ち会えたらいいなぁ、やっぱりブルートレインが大好きです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2013.1.4 「あけぼの」×２

早朝６：０５着信のメールは新年会のお知らせメールっていうのもどうよ？　（笑）

 

まぁワタシ個人としては毎朝６時にはアラーム鳴りますので、いつもの目覚めなわけですが

 

そんなメールのラスト一文に　＞５８３系あけぼのが遅れています、西川口７時頃通過　　とのこと

 

こんな情報を入れてくれるのなら早朝メールも許しちゃおう、なんて現金な思いで線路端へ出撃です。

 

 

今朝の地元はやはりお仲間集まりました、どこも定員ピッタリな感じ。空きがあったのがココでした

雪化粧の５８３系「あけぼの８２号」　「あけぼの」の文字が辛うじて見えるのがいいじゃないですか

 

足回りの白が寒波の中の激走を物語っている、「いい姿」の５８３系に鳥肌プツプツ。当然、後姿も。

「はつかり」時代の５８３系をちょっと思い出したりしてます、やっぱり冬はこんな姿で上ってきましたっけ。

 

 

「当然」と言っていいかわかりませんが、「あけぼの」も遅れ情報が入ってきました

 

どうやら約２時間遅れ、友人たちにメールしまくり情報収集すれば、どうやらカシスジに入りそう

 

今日は「CASSIOPEIA」運転日ですが、東北本線も朝から遅延発生です〜っとここに入りました

９：１０くらいの西川口は順光なき光線周りです、強いて言うなら陸橋上からが順光

 

なにより今年最初の「あけぼの」です、カブリたくないし。安全策でこの立ち位置にしました。

 

久しぶりの双頭カプラー＃１０３０がなんだか嬉しかった、賑やかカプラー周りの雪が色っぽい。

 

 

　　　　　　　　　　　　　客車側も見てみましょう

今年の「あけぼの」初めは２種類「あけぼの」で楽しめました、幸先いい！ってことにしておきます。

 

現場の方は雪害対応で大変だったこと思います、やっぱり心して撮らしていただきました、感謝の一言。

 

 

 

ワタシの２０１３年「あけぼの」もスタートとなりました、

 

しばらくは遅れ情報と自分の体調との噛みあいを見ての行動になるかと思っています

 

また永遠のワンパターンを積重ねるとしましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

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2012.12.29 「あけぼの」

深夜降った雨、その残り香的雲に放射冷却は逃れた朝でした、連日の氷点下気温も途絶えたようです。

 

そんな気温が後押ししてくれたように、スキっとした目覚め。久々行ってみようか？で線路端です

 

 

 

しっとりした空気が心地いい、深呼吸したくなるような自然の加湿器のよう。　

 

それにしても暗いです、今日のさいたま市の日の出時刻は６：５１、地元「あけぼの」通過時刻が６：４２頃…

 

今朝のデータです　ISO３２００　ｆ2.8　１／５０秒　AWB 　SILKYPIX・DSP5でRAW現像

これだけ暗いと、AWBがヘッドライトの色を拾うようです

 

EF64のランプ独特の黄色さがあるようなんですよ、反応がよすぎるのかちょっと過剰に動く時ある気がします

 

 

なんとか体力的にも復活してきました、持ち時間もねようやっと配分できるようになってきたのかな。

 

またちょっとずつカメラを持って地元線路端に行ければと思っています。

 

永遠のワンパターンが続くかもしれません、よろしければお付き合いのほどを。

 

 

 

 

 

 

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