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ダイヤ改正でしたね
毎回改正後は微妙に変るものです
こればっかりはダイヤグラムを睨んでもなかなかわからない部分あるもの
まずは現場に行って見る事が大事、今朝は西川口〜川口間・税務署裏歩道橋に行ってみました。
一応、お断りを。
今日見てきたものを書きます、当然誤差がありますのでそこらのことご理解くださいませ。
では、今日の人柱を。土曜日ダイヤの税務署裏です
※１ 西川口駅周辺から塚越陸橋あたりまでですれ違っていた・裏カブリしていた高崎線E231系ですが
どうやら通過時刻が早くなった模様です、ずいぶん早くに通過していきました。
具体的にどこら辺でバッテンするかはもう少し観察してみます、平日ダイヤも気になるところですね。
※２ 「あけぼの」時の北行き京浜東北線です
PERFECT！
微妙ですね、実際は。本当に３秒差で全然展開が違います
凸部でパーフェクトカブリもありますしね、その差はやはり５秒以下
休日ダイヤでこのポイントはかなりリスキーということです。
平日ダイヤでも人柱になって来る予定ですので、しばらくお待ちください。
一応、今日のテール側を添えておきます
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「あけぼの」
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コメント（8）
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毎度鮮度遅れの金曜日、昨日の「あけぼの」です
木曜日は週一回のお休み、この木曜日の「あけぼの」はできるだけ地元以外で撮りたいと思っていんですね
そんな思いで前日の天気予報を信じて計画を練り、久々に尾久周辺にお邪魔しようと考えておりました。
朝、いつもよりちょっとだけ早く起きて踏み台積んで出発、ラジオからは大野勢太郎さんの渋いお声で
天気は回復方向へ向かってるとのこと、信じてハンドルを明治通りに向けます
都県境の新荒川大橋を過ぎた辺りからでしょうか、ドッシャ降りの大雨･･･
通り雨的にやむのかな？くらいに思っていたのですが一向に止む気配なし
いつものコインパーキングに到着するもドシャ降りのまま、徒歩５分の撮影地まで行くのもためらいですって。
急遽作戦変更です、以前徒歩で訪れてあっさり拒否されたポイントへ向かいます
カーナビ頼りで到着はしたものの、うーん、やっぱり立ち位置がわからない…
オロオロしてるうちに「あけぼの」が登場
豪快なガーター(笑) 足廻り隠れるどころか客車４両見えません
まぁ、暗かったですね。振るしか手立てがありませんでしたからそのままもう１枚
なんだか撃沈感ありあり。
せっかく田端近くにいるんです、だったら推進回送も撮らない手はありません
ただイマイチどの線路を通るかがわかってません、ちょい山勘でこの線路じゃなかろうかで待って見れば…
最後尾部分はちょっと残念ですが、なんだかいい感じで撮れましたです
それにしても寒かった、この後明治通り走行中は雨に白いものがポツポツでございました。
一旦帰宅、野暮用一発目を対処すべく再び家を出ます、車検です。車検、高いっすね…
ディラー開店時間まで時間調整で線路端へ、久々｢CASSIOPEIA」を
はい！ 西川口周辺では｢CASSIOPEIA」は順光になりましたよ
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日付変りまして。今朝の「あけぼの」です
いつもの時間に目が覚めた時にはいい光線が入っていたのですが線路端に向かう途中から曇り空
実はなんのプランも浮かばず、やや惰性チックに自転車橋歩道側にお邪魔です
ようやっとニッコールの５５−２００ｍｍが手に馴染んできたかな(笑)
ここはテールも撮れる所、コッチも楽しみましょう
いよいよマンネリ感になってきましたなー
ご覧になっている皆様も辟易としてません？ 「またコレ？」みたいな
決して無理強いはいたしません、お好きな方お付き合いくだされ。
なにはともあれ、いつもありがとうございます。
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今朝は穏やかでした、暖かく風もなく。 いよいよグラコン（←わかる人・笑）もいりません
気持ちよく早起きできましたし、待ち時間も苦もなく過ごせたのですが…
今、これを書いている時点では強烈な南風。埼京線も運転見合わせの一報が入ってきました
このところの自然現象はどれも極端なような気がします、雪にしろ･風にしろ・雨にしろ…
なにも被害出なければいいのですが。
で、今朝の「あけぼの」です
今日は自転車橋のスロープ側へお邪魔してきました、ここも某情報で紹介されたこともあって
シーズンになるとお仲間の姿が絶えないポイント、今日は誰もいなかったので入らせていただきました
まだ光線的にはマダラ･ガシャガシャ。今日はやややわらかい光線でしたので目立たないかな
もう１週間もしればいい光線になると思いますよ。
そう、ここからのブログの時いつも書きますが…
自転車スロープ部分での脚立･踏み台･三脚はＮＧです、
通行の妨げになるようならすぐ退けるようにしてください
定員も少ないポイントですので、一杯だったら諦めるくらいの感覚で。よろしくお願いいたします
さてお天気は明日にかけてどうなるのでしょう？
また野暮用ゴッテリの休日ゆえ、「あけぼの」タイムぐらいが唯一の自由時間なんですよね(笑)
お休みの日くらいプチ遠征入れたいのですが…、今夜の運行は果たして？
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「あけぼの」タイムではチョッピリ季節が戻ったよう、ヒンヤリした朝でした。
お天気は晴れ、ということは光線をどう扱うか？が今の時期の思案どころとなってきます。
浦和電車区横にお邪魔してきました、今朝も★kodamaさんとご一緒です
実は★kodamaさんの何日か前のブログで一瞬だけ前面に光線が入ると拝見したんですね
そこをなんとか切り取りたい、先日の蕨駅横で撮ったシーンと対にさせたい とコンテだけは上々ではあります
今日も定時で「あけぼの」登場
晴れた日のココでのこの立ち位置はシンドイっすね、12月冬までここは「曇り」ポイントという位置づけです
さぁ、ここからが勝負
光線差し込むのはまさしくピンポイント、１／８０秒で連写しても１コマヒットするかどうか
こういう時は連写させないほうがいい時もあるのですが、場所がわからないんですね
太陽の角度が微妙に低く被写体が高さのある場合、地面の日向ちょい奥側で光線が入ります
以上、言い訳。
この一駒前が光線ギラリだったんですけどねー、同調せず…
少し通いますか。 わりかし執念深い方です（笑） シツコクいきますかね
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週末のお約束、次男野球で5時から起きております
さすがにまだ5時は真っ暗、早朝貨物撮影はもう一ヶ月くらい待ちですかね
５：３０でもお天気の具合はわかりません、NHK天気予報では日の出が５：５９とのこと
6時を若干過ぎてもまだ明るくならない。オロロ？で窓をあけてみれば･･･ ドヨ〜ンと曇り空。
早めに動ける体制にしたのでチョッピリ遠目ポイントへ行こうかとも思ったのですが
露出的にキッチリ振る必要がありそう、振りやすいポイントで選択したのは今日も蕨駅南側歩道橋、
今日は京浜東北線側にお邪魔しました
架線柱が微妙な位置に来てしまい最後尾がもどかしいのですが、
ここの楽しみはズームリングで同調させてあげるとカット数も稼げること
ズームリングで同調させつつカメラも振ってあげるのがコツ
このままカメラで追いかけると機関車カットになります
接近すればするほど、カメラ振る速度も上がってくる。これを身体で意識しておくとずいぶん違います(笑)
ほら。 ガッツリとシャッター切りたい時ってありません？ドラを回したくなる時
連写の音が心地いいっていうか、発散になるっていうか。
そんな時このポイントが楽しい、気持ちよ〜〜〜く・ドラ連写できます。
いやいやベストは1枚なんですけど、あるじゃないですか、ほら、わかりますよね？この気持ち。
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