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毎度金曜日の鮮度落ち、昨日の札幌夜汽車を先にご覧頂こうと思います。
昨日のお休みは友人からの情報で、2レにカシ釜が入っていると聞いていました、これはどうしても撮りたい。
前日の天気予報を信じ切っての行動、大宮駅へお邪魔したんです、これは明日からご報告するとして、
時間的に｢CASSIOPEIA｣迫ってきてしまったんですね、
そういえばＥＦ５１０になって大宮駅でCASSIOPEIA撮ったことないと思い、久々に＃６ホームへ
ここって9時台は曇り前提じゃないですか、実際曇っていたのですが到着時刻近づくと晴れた
くぅ〜、天気の展開が予報より1時間早まった感じ、また梅雨時にでもなったらここから撮りましょう
「CASSIOPEIA｣到着直後に高崎線から貨物があるのは知りませんでした、やったＥＦ６５が撮れました
ねぇ、＃４ホームへ移動すればいいんでしょうけど…
やっぱり。｢CASSIOPEIA」と｢北斗星」とではアングルを変えたいと今でも思っています、
幸い冬時間の｢北斗星」です、しかもカシ釜＃５０９ですので機関車を意識したい
思い切って北浦和へ移動してみました、もちろんこの時点では曇ったり晴れたりだったんです
待ち時間に電車を。絞り開放でフェンスクリア作戦で
この頃から曇りの期待はまったくなし、完全に光線読み違いですね
なによりも。冬時間の｢北斗星」をここで撮るのは始めて、魔王のご機嫌が気になるところなんですが…
｢北斗星」は定時で来てくれました、２５０ｍｍで ゆっくり走る｢北斗星」、やっぱりもう1枚撮れよ！って言ってくれてるようです
５５ｍｍで
ワタシ自身久々のカシ釜｢北斗星」、なかなか木曜日に走らなくて
ようやっと撮れたは撮れたんですけどね、光線ガシャガシャ…
次のチャンスはあるんでしょうか？ もうちょいちゃんと撮りたいです。
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鉄道の写真
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現在進行形の鉄道シーンを中心に展開しています。
コメント（4）
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先の大雪、昨日の雨でようやっと溶けました。まぁよく降ったものです。
生活として商人としてはもう懲り懲りではあるのですが、趣味の写真としてはやっぱり嬉しいもの
いつもの景色が雪景色になっているのもいいものですが、やっぱり見てみたいところもあるじゃないですか。
ワタシはやっぱりここ、ホームグランド見沼。
東武電車満喫した後タイムリミットギリギリの50分間だけお邪魔してきました。
確かこの時間貨物一本あった筈、来るかな？で待てばコレ登場
プラレールチックで可愛い編成だこと。
ここでの鉄道写真はここまで、後の時間はこの地のスケッチばっかり撮っておりました、ここでのお約束かな
時間が差し迫っていました、休日くらいゆっくりランチとりたかったし。
後ろ髪引かれる思いで・泣く泣く駅に戻れば、南浦和側にお仲間が待機してるのを発見
もし、自分が待ってる間に何か来るのであれば撮ろうかな、そんな気持ちで電車を待てば…
ぅおー、＃１１１８赤PFぢゃないですか。ラッキーでございます。
でね、実はコレを撮った瞬間乗ろうとしていた電車のドアが閉まった瞬間でもあります(笑)
魔王君臨は逃れられたのですが、乗る電車は一本逃しました。
次の電車まで待ちますか、205系も撮っておきましょう
ワタシの乗ろうとしている電車が来る直前、反対側ホームでは通過列車のアナウンス
貨物でしょう、まぁ３桁機関車だったらパスかなぁ、で目を凝らして見ればEF66じゃないですか
いやー、久々見ましたロクロク。ねー、０番代ももう一度撮ってみたい気がしますけどこればっかりは縁かな。
フードを外しレンズキャップをはめながら列車になんとか乗って、この日のお休みは終了
まぁね、物足りない部分もありましたけど、いい時間過ごせたと思っています。
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３５０系・６０５０系を楽しんだ梅島駅でのもの、何度もこのブログで出てきていますが
２０１３年版なんて観点でツラツラと並べてみようと思います、
同一アングル続き、なおかつ数多目ですがよろしければお付き合いの程を
▲まずは１００００系列を２つ。なにも逆光側で撮らなくてもいいじゃないの？なんですが、
やっぱり幌付きが好きなもんでついつい撮ってしまいます。１００００系列もリニュアール車もあって楽しめる
ようになってきたと思っています。
▲毎度の有料特急２種類。もう何度も何度も撮っているですけどね〜、やっぱり見かけると撮ってしまう電車。
そう今は無きオリジナルカラーだったスペーシアはちゃんと撮れましたか？(笑) いつのまにか｢懐かしい｣の
類になってくるからこの趣味は積重ね行為が重要なんだなぁと毎回思っています。
▲順光側でも１００００系列を、３００００系も添えて。この３００００系もあちこちで見かける存在になってきた
気がしています。３月からの関東私鉄大改革でまたその印象深まるのかな？
▲最後に半蔵門線の電車を。ワタシがここにこだわる理由の一つにメトロ日比谷線と半蔵門線の併走を
撮りたいと思っています。何度か撮れてはいるのですがまだまだ納得できる「バランス」じゃないんですよ。
この日も惜しいシーンあったのですが、どうしても急行線の方が遅いんですよね・・・。
たくさんの画像乱発失礼しました、雪の白いのはナントヤラということでお許しください。
何度もここで撮っています、それでも欲が次から次へと出てくるものなんですね、
今思ってる次の欲、日比谷線直通の東武電車をちゃんと撮りたい、
いい場所ありますかね？久しぶりに西新井の大カーブでもお邪魔するとしましょう
そうか、あのカーブで３５０・６０５０系も撮っておきたいなぁ、行って来ます。
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先日お会いした後輩友人に教えてもらいました、
ちょうどいい頃合に配達仕事あったのでピンポイントで
クモヤ１４３ 大宮工場出場。
10年ひと昔といいますけど、10年じゃないか20年くらい前はよく見かけた事業用電車なんですけどね
最近はめっきり見かけなくなった、少なくとも地元では見なくなったブルーにイエローの電車でございます。
実は最近、また「カメラバカ．com」として騒がしくなってきたんですね…
とあるカメラがワタシのところにやってきた、シャッター優先（絞り優先も）搭載のコンパクト機
光学4倍ズーム搭載のjpeg専用モデル、今のところ現行モデルです。
やっぱりねー、鉄道で使えないか？と試したくなるのが「バカ．com」、このカットがそうなんですよ
もちろん１／１０００秒で振りつつの撮影、「お作法」さえ守れば撮れそうでございます。
もう少し検証していずれこちらでもご紹介できれば、今のところ手ごたえヒシヒシと感じております。
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このブログに長くお付き合いいただいてる方には「またかよー」「今年もかよー」かもしれませんね
はい、そうなんです。ワタシの冬の恒例行事、これをココで撮らないと冬じゃない！なのです。
ましてや。今年は例の大雪の後、残雪あるのならよりいっそう例年どおりの構図で撮りたいもの、
最近は350系が気になってしょうがないので、コチラもセットで。梅島駅にお邪魔してきました。
やっぱり、たくさん撮ってきたんですよ。2回に分けて展開しましょうか、今回はお目当てだけで。
まずは下り方で6050系が登場です、強烈な逆光の中を
１００００系列、あ！８０００系もそうですね、似たデザインの正面。それでも通過（急行）灯が別格かな
何度も申し上げておりますが(笑)、６０５０も１００００も幌付きがカッコイイと思っております。
さぁそろそろ350系「しもつけ」登場時刻、この日は若干遅れが出ていた模様。魔王君臨しないことを祈りつつ
やったぁ！撮れた。ここでこの電車を撮るのは始めてだと思います、素直に嬉しい。
４両編成ですと標準域がよく似合う、ズームリングで同調させていたのでそのままもう１枚
この電車もこれくらいの画角が好き、「古目の電車は５０ｍｍがよく似合う」師匠の言葉です
確証のない個人的印象なのですが、前回６０５０系を撮った時もそうでした、
浅草１０頃着の方に前パンが入る印象が強いんですよ、これ昨年・一昨年もそんな印象
１枚目のカットの編成は前パンではなかったですし。で、やってきたのが
やったぁ、前パンで登場。パンタと背景を見計らってたら影踏んでます…
この電車、このパンタ位置だったら標準域でしょう
いやいや、今年も撮れました。冬のルーチン、前パン６０５０系。嬉しいですねぇ
オールM車、２ドア・クロスシート。チーム・クモハとして（←まだあったのか？）何枚でも撮りたい電車
今、この電車のプリントをシミジミと見て思うこと、西武４０００系も撮りたくなってきた
正丸の峠道は残雪すごいんだろうなぁ。
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