壱ブロIII

西武２０００系＠なんちゃって流し撮り

所要で移動中、埼京線205系のドア窓からです

 

こう、コンパクト機で絞り込んだ時（シャッター速度・遅く）の描写って気になります

 

やっぱりレンズ直径が小さいですからすぐに回折始っちゃう…　ようなんです。

 

ただね、今は画像エンジンの方のお仕事もあるし、機種によってはNDフィルター内蔵（？）もあったり

 

普段使う分にはそんなこと気にしなくていいのでしょうけど、コレくらいの条件だと厳しいのかな？

 

まぁそれよりも埼京線のドア窓の汚れの方を気にした方が賢明かもしれません(笑)

 

 

 

ガン黒（←死語）、目の回りクマになっていない西武2000系をちゃんと撮りたいと思っています

 

もう少し太陽が高くなったら新宿線も行きたいですね、あー多摩湖線・国分寺線も気になり始めてきました

 

 

 

 

 

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拝啓、貨物線より。

バタリと…、ブログ用画像が無くなりました(笑)

 

このところ遠出出来てませんからね〜、致し方ないところ

 

そんな時期なんですって、こればっかりはね面と向かっていかないとなりませんから。

 

 

で、なーんとなくブログにアップしそこなったもの・展開しづらいものをまとめることによってお見せしよう

 

そんな有り合わせ・抱き合わせブログです、よろしければお付き合いください。今回は「貨物線」を

 

183系使用の試運転列車走ってますね、「走ってました」かな？

 

皆さん▽ありの「白幕」OM車で撮れているのに、ワタシは撮れたのはこれ…、うーん悔しい。

 

2013年度、大宮183系はどうなんですかね？　｢足利藤まつり号」あるのかしら、気になります。

 

 

 

最近、EF65見れてないっすねー

列車番号いくつでしたっけ？(笑)　友人から原色PFかも　ってメール頂き待ってみたら差し替え

 

いやいや、よくあること。今PFが撮れる事が大事だと思ってますから

 

日の出が早くなってきたのでそろそろ早朝貨物三昧も再開させたいですね、早起きが楽しみ。

 

 

 

EF65と言うより貨物列車をあまり見てなかったんですな、

EH500も薄っすら雪化粧姿で。　パンタの蛍光色が妙に艶かしかったです

 

あー、やっぱり貨物列車三昧やりたくなってきた。

 

 

 

地元でN'EXも楽しんでいます

そう！伊豆に行ってるんですってね、スペシャルステッカー付きらしいじゃないですか

 

京急のリバイバル２０００形あたりとセットで行くといいのかな、はれ？土日祝日だけでしたっけ(笑)

 

 

 

最後はこれ、東十条貨物線横から見上げた新幹線MAX・E4

スイカペンギンがレギュレター握るD51498

 

「タラ・レバ」は言いっこなしなんでしょうけど、これが青空だったらなぁー

 

この曇り空のおかげでEF81ハンドル訓練がちゃんと撮れたからしょうがないか。

 

 

 

さ、これでストック「０」

 

ある意味では気持ちいいかも

 

明日、なにか撮ってきます。　　うん？青電がラストだって？？？(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

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大宮で東武８０００系・再

大宮へ行くには１００パー京浜東北線で行きます、その時楽しみにしているのがこのシーン

 

新車導入がアナウンスされている今、１枚でも多く撮っておきたい電車、東武８０００系です

青から青へのバトン・リレー、そんな感じしています。埼玉では貴重な横移動の路線

 

ねー、もう少し乗換えがたやすくなるともっといいんですけど。　ちょっと無理か…

 

 

 

 

そうそう、東武東上線大宮駅って結構いいアイテム残ってイるんですよ

古レール再利用の柱、駅名板も琺瑯が残っていた記憶、

 

大宮公園駅なんかもいい雰囲気でしたしね、野田線駅探索も面白そうです

 

 

 

さぁ、そろそろ出発時刻。走り姿っぽいのも撮りたいモノ

はれ？テールランプ消えてる、消してくれたの？　ありがとうございます、なんかうれしい

 

 

もう一回くらい野田線ガッツリ行ってみようかしら

 

未乗車区間も結構あることですし

 

 

 

 

 

 

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E653系＠上野留置線

久しぶりに上野から鶯谷へ歩いてみました、郵便局の横を通って

 

実は遠くに見えてちょっと撮りたい、いや今なら是非撮りたいものを発見したからなんです

 

留置線に停まるE653系電車、しかも2本！

この間際で2色撮れたのは嬉しいものと素直に思います

 

実はココすごく撮りづらくなっていました、2年前は植え込みの向こう低いフェンスでした

 

普通のカメラでもちょっとの背伸びで撮れていたのですが、今は高いフェンスで鉄壁の守り。

 

 

こんな時バリアングルでライブビュー撮影(笑)　その威力を発揮します、ハイアングル・バンザイ体制撮影、

 

もちろん現代の標準装備とも言える手ブレ補正機能もしっかり味方につけるのは言うまでもありません。

 

 

さて。E653系もずいぶん撮れてきました、最近地元を通る臨時もあったようでこれからどう付きあっていくか？

 

そんなことを思っています、もしかして地元でよく見る電車になるんだろうか？　様子見守りたいものです

 

 

 

 

 

 

 

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2013.2.10 「あけぼの」

毎週土日はどうしてもココに来てしまいます、平日定時だと北行き京浜東北線の餌食になるポイント

 

それと。　次男の出発がAM7：００なんです、やっぱり見送りたいたいから近場でというのも大きな理由。

 

税務署裏歩道橋から、８０〜２００ｍｍで

明るくなってきましたが、なんとも半端なシャッター速度なんですよ、

 

振る意識にするか、感度上げて「ちょっと」振るか。　もちろん「ちょっと｣振りの方がリスク少ないですし…

 

ズームリングをクイっと同調させつつもう1枚

色温度もずいぶん変わってきました、これも微妙な着地点。そろそろ晴天に固定してもいいのかな。

 

 

 

今日は客車の脚廻りが鳥肌モンでしたね

あー、カニのテールマーク入れた方がよかったですねー、未熟だなぁ。

 

 

 

後姿も冬の美しさ・頼もしさ

さて。明日はどう撮りましょうか？　ある間隔でやってくる煮詰まり感(笑)　続けるってそういうことなんすね。

 

 

 

 

 

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