壱ブロIII

東臺門からAE100形

ウグイス色山手線E231系を西日暮里で撮った後、もう一回撮るべく1時間調整したのは谷中散策でございました

 

もちろん街散策を楽しんだのですが、ふとあのトンネルを思い出し、同時に時計と携帯のメモを見れば

 

あの電車通過とドンピシャじゃないですか、 東臺門からAE100形・シティーライナーです

一度、ここから撮りたかったんですよ、AE１００形コレクションとして。念願かないました

 

 

AE１００形も数々撮れてきました、後はなんだろう？　　個人的レギュレーションとして

 

いつも見ていた江戸川から上野の間で撮りたいというのもあります、どれくらい時間残ってるのかな？

 

 

そう、京成と言えば青電の引退が告知されましたね、ここから飛び出る青電も撮っておきたいなぁ

 

やっぱり京成ってワタシにとって気になり続ける電鉄のようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

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うぐいす色のE２３１系

このイベント注目度高いですよね、「鉄道．com」でブログ巡りしていてもたくさん拝見します

 

もちろんワタシも撮りたい、12月まで期限あるとはいえ「そのうち撮れるでしょう」が一番キケン、経験者談。

 

なんとか早い段階でコレクションしておきたい・しておくべきでしょう、早速線路端へ行ってきました。

 

 

で。　この編成を撮る最大のハードルはいつ・どこを走っているか？ということ、

 

色々ねー、ネットでソレっぽい所探りいれたのですが、どうしても朝6時の時点では掴みきれなかった…

 

こういう時は愚直に線路端で待つのが一番、田端駅から駒込の踏切を目指し、そこで1時間待つ覚悟です。

 

ポクポク歩き、おー山手線の線路が見えてきたぞ！の瞬間、お目当ての103系風231系が通過…、ぐはっ。

 

なにはともあれ、内回りを走っていることが判明、時刻は７：３０駒込から逆算できます

 

その間ロケハンしてみたのですが、どうにも撮れそうもない、肝心の踏切はイロイロ付属品あって撮影イマイチ。

 

結局、駅撮りがいいだろうの結論、それとみなさんのブログを拝見していると「サイドが目立たない」という

 

意見が多いことも気になっていました、それらを踏まえて選んだ駅は西日暮里駅の日暮里側

 

いやいやここ魔王君臨しすぎ。編成の長さとレンズ焦点距離あわせたいんだけどそれもできないくらい

 

ここヤバイかな？　かといって移動もできる時間じゃないですし。　えぇーぃ、開き直って、ままよ！で

辛うじてサイドウグイス色一色っぽいの写しこめたかな、いやいやカブらなかったのこれ1枚ですよ、まぢで

 

一応、停まりも撮ろうとしたんですけどね、朝8時代の山手線です、自由には撮らせてくれませんって

 

 

 

この日の自分の持ち時間としてもう一時間待てます、谷中周辺を散歩しつつ日暮里〜上野間のロケハンです

 

でもね、山手線を日暮里〜上野周辺で撮るってことがまずないじゃないですか、

 

全ての歩道橋もチェックしたのですが、どれも鉄壁のガード＆新タイプ・架線アームでどうにもならない、

 

一番痛かったのが鶯谷駅横のオーバーパス、これの上野側歩道が入れなかったこと、さぁ困りました。

 

日暮里〜上野間で1時間、ロケハンしながらならあっという間、いよいよ困って辿り着いたのは…

 

うーん、うーん・・・、これでいいんだろうか？（笑）　いいんです、ウグイス色の２３１系なんです

 

それが上野を走ってるということ、証拠写真かな。

 

 

でね、これを撮った次の瞬間こんな感じになりました

うははは、これぞ上野駅！一画面で走ってる車両がここまで入ってるの自己最高かもしれません

 

てか、これもう1枚切ってればよかったかもしれませんね(笑)

 

 

まぁ、これで「１」ができました、ここからいくつ積重ねることができるか？期限は10ヶ月です

 

 

今日の｢壱ブロ」、山手線で行きます

 

 

 

 

 

 

 

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EF8195・ハンドル訓練列車 ＃３

昨日は札幌夜汽車は撮れなかったのですが、水曜日に引き続きハンドル訓練が撮れました、

 

午前中だけの活動でしたのでこれがある意味メインだったかな、東十条へお邪魔してきました

いいー、塩梅の曇り空。　午前の東北線下りは太陽背負ってやってくるようなもの、これくらいの曇りがベスト

 

＃９５です、ググっとズームリングを引いて３５ｍｍくらいで横気味も

この2日間でEF8195という機関車を満喫できた気がします（笑）、ありがたいことですよね、恵まれてます。

 

 

相変わらず、ミニ北斗星の様相。オシとか入ったらＮゲージの入門セットかもしれません

今年のハンドル訓練はこのままEF81でやるんですかね？

 

確か昨年は途中からEF510が登場したような記憶です、

 

お仲間のご報告ブログを楽しみにしております。

 

 

 

 

 

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EF8195・ハンドル訓練列車 ＃２

またまたドンピシャで動けました、ハンドル訓練の返しになります

 

いやー、朝より寒かったし、暗ーい。

 

 

久々のニッコール、リングパニックにもならずに。それでも1／６０秒、ISOは上限の８００です

 

 

 

 

うーん、ドテッパラのレタリングが流れちゃうと半減ですかね、この機関車の写真としては。

 

 

今年のハンドル訓練、これでOKかな。　あー、＃１３３とかは撮れたら嬉しいです。

 

 

 

 

 

 

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EF8195・ハンドル訓練列車

すっかり忘れていました、友人からのメールで思い出す始末です

 

まぁね、時間も時間だし無理かな？なんて思っていたのですが、

 

それはそれはいい時間に配達入りました、じゃないか、その時間にねじ込みました

 

2月の風物詩？東北線ハンドル訓練列車、今日はEF8195で登場です

地元ではそこそこの雪景色でしたよ、カメラが濡れちゃって気が気じゃないのも正直なところ

 

 

機関車が＃９５です、降りかえってもう1枚

ちゃーんと電源車も入れ込むところがニクイ、ミニ北斗星っぽいです

 

テールサインも「北斗星」

なかなか楽しいものが撮れました、情報いただき感謝です

 

この天気で商売上がったりだったんですが、ちょっとだけハッピーな気持ちになれましたです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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