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エンデューロ

今日は、阿蘇観光牧場で開催されたエンデューロに出かけてきました。
(出場したわけではありません)
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/40/63605640/img_0?1456660159
全日本レベルの大会だそうですが、いつ見てもレース場の朝というのは良いですね。





レースの最後の最後で後輪のタイヤ(ムース?)がダメになり、チョー超特急で後輪の交換をしていたチームです。
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/40/63605640/img_1?1456660159
どうにか間に合ったようです。

ほっ・・・



表彰式の一コマです。
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/40/63605640/img_2?1456660159
旧友も写っています。

旧友に会えてよかったです。

というわけで、サーキットバカンスを楽しんできたという話題でした。

スクーターキャブ整備

一人暮らしを始めた息子の移動手段をどうかしなければ・・・と思っていたところ、友人のKM氏が「今、乗っていませんのでどうですか?」と、スクーターを持ってきてくれました。

ホンダのスクーピーです。

しばらく乗っていなくて、エンジンをかけようとしたけれどもかからなかったという事で、キャブが怪しいと思い、早速、ばらしてみることにしました。


まず、シート&収納ボックスを外します。 
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/50/62515350/img_0?1397302081



キャブが見えました。
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/50/62515350/img_1?1397302081
げっ!
アルミフレームじゃん!!
水冷エンジンじゃん!!!





キャブにラジエターの配管が繋がっています。
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/50/62515350/img_2?1397302081




どうにか外れました。
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/50/62515350/img_3?1397302081




フロート部は、見た目はきれいですが・・・
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/50/62515350/img_4?1397302081





このジェットが詰まっていました。
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-04-21/yuji3241/folder/1459486/50/62515350/img_5?1397302081
孔を貫通させてキャブを元通りに組み、
バッテリーを充電して、
新しいガソリンを入れて、エンジンをかけたところ、、、

無事、エンジンがかかりました!


今度、時間が出来た時に子供のところに持って行きたいと思います。

というわけで、久々にキャブの整備をしたという話題でした。

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昨日、ミニバイクレースの手伝いのため、大津のHSRに出かけてきました。


開会式です。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_0?1381093053
今回も多くのライダーが参加していました。


レース途中、数回、雨が降りました。
スプリントレースでは、レインかスリックか迷うような場面もあったようです。



写真は雨に濡れるメグロです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_1?1381093053
綺麗過ぎず、使い込まれた古い感じが良いですね。



スタート前です。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_2?1381093053



スタート地点に着けないバイクも・・・
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_3?1381093053



スタートしました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_4?1381093053



救急車も数回、出場していました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_5?1381093053



途中、整備が必要になるバイクも・・・
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_6?1381093053



こちらも整備中です。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_7?1381093053



駐車場にはこんなバイクも・・・
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_8?1381093053
チャンバーが4本!!
RZV500でしょうか・・・
レーサーにしか見えません。かっこいいなぁ・・・



レース途中、二重の虹も出ました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_62191161_9?1381093053



私が手伝いに行ったチームは入賞は出来ませんでしたが、完走して、当初の目標だったクラス10位以内を達成しましたので、めでたし めでたし でした。

というわけで、4時間耐久レースの手伝いに出かけたという話題でした。

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昨日、兄達がHSR九州で開催された8時間耐久に参加するということで、応援に出かけてきました。


今回は、あまり見慣れないところからスタートです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61667402_0?1355745892
そう、兄達は、前日に行われた予選を通過できず、その後行われた4時間耐久で、やっと敗者復活して、決勝レースに出ることができたのでした。

(タイヤは大事です・・・)



約90台、出走していました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61667402_1?1355745892


耐久レースですので、クイックチャージャーが登場です。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61667402_2?1355745892
すげぇ・・・


耐久レースですので、いろいろなトラブルが発生します。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61667402_3?1355745892
この車両はクラッチトラブルでしょうか・・・
ケースカバーを開けて修理していました。

この写真を撮影したのが、4時42分・・・

無事、チェッカーを受けることが出来るのでしょうか・・・・


無事、コースに復帰したようです!
修理が間に合ったようです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61667402_4?1355745892
この写真を撮った時刻が4時57分・・・
ギリギリでした。



で、いきなりですが、ゴールです!!
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61667402_5?1355745892
兄達のチームも無事に完走しました。
入賞は、しませんでしたが、敗者復活からの這い上がりで、約40台抜きですから上出来だと思います。

4時間+8時間=12時間耐久、お疲れ様でした!!

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今日は大津町のHSR九州にミニバイクレースの手伝いに行ってきました。


スタート方式はいつものようにルマン式です。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61484149_0?1346589613



前回はスタート時にエンストしてしまったそうですが、今回はうまくスタートすることが出来たようです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61484149_1?1346589613



何らかのトラブルがあり、バイクを押してピットにもどるライダーです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61484149_2?1346589613
耐久レースではよくある光景ですが、今日は、暑くて大変だったでしょうね。


耐久ならではの、レース途中での整備作業をしている光景もいたるところでみられました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61484149_3?1346589613



こちらは給油光景です。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61484149_4?1346589613
耐久レースのですので、数回の給油作業をすることになります。


中には、走り終わった後、足がつってしまう人も・・・
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61484149_5?1346589613



4時間後にゴールです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61484149_6?1346589613
私が手伝いに行ったチームも無事に完走し,今回は表彰台にあがることが出来ました。
(おめでとうございます!)



表彰式の光景です。(SP100)
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/04/21/yuji3241/folder/1459486/img_1459486_61484149_7?1346589613
皆さんうれしそうですね。


というわけで、ミニバイクレースの手伝いに出かけたという話題でした。

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