じゆうじんの3分間スピーチ

ナイチンゲール制作

年末の忙しさが一段落した大晦日。

ようやくナイチンゲールの制作に取り掛かれました。

まずは小学3年の娘と右脚。

そのあと、小学1年の息子と左脚。

切り離したパーツを渡し、説明書を見せながら組み立てさせました。

少し力がいるところは、手伝ってやります。

娘は説明書の絵を見ながら、キチンと組んでいきます。

が、息子のほうはまだまだですね。

じゆうじんは小学1年くらいの時には、タミヤの1/35ドイツ軍シリーズや、ロボダッチなどのプラモデルを造ってました。

子ども達にも、少しずつ経験させてやろうと思っています。

が、ずっと付き合ってたのでは、なかなか進みません。

そこで元日の夜、子どもらが寝静まった後に頑張りました。

下半身は、なんとか完成！

1/150のNゲージの前で、1/100のナイチンゲールの下半身を置いてみました。

デカイ！

しかも重い‼︎

ビンゴな重量でした。

持って遊べそうにないです。

さて、本日2日からは、カミさんの実家に泊まりに行くので、上半身はまた後日です。

これまでで、約5時間くらいかけてます。

この先は、ファンネルの数が多いので、やっぱり同じくらいの時間がかかるかなあ。

クリスマスにナイチンゲール

赤いモビルスーツ。

そうです、シャア専用です。

初立体化って、今頃かよ！

って感じのこのモビルスーツ。

アムロとシャアの最後の戦いである「逆襲のシャア」の小説版で出てきたやつです。

小説も高校の頃に読んだから、26年も前になります。

キット化の要望が高かったなら、もっと早く出せばよかったじゃん。

そんなツッコミを入れたくなります。

で、そんなナイチンゲールを、いつものように、兄貴様からクリスマスプレゼントとして、頂きました。

しかし、デカイ！

テーブルの上にあった、リンゴとミカンと比べてみました。

嫌がらせに近い感じのシロモノです。

中身はっていうと、

ほんと、嫌がらせですな。

仕事が増えてしまった。

正月休みの間に、作れるかなあ？

2014美保基地航空祭の開催日決定！

たいがい5月後半に行われる美保基地の航空祭。

去年は2月中旬には、日程の発表がありました。

しかし、今年は・・・。

なかなか発表がない。

なんでだろう？と、いろいろネットを見ていると、

なんと、ブルーインパルスが1月の終わりに事故ってた??

知らんかったなあ。

しかも二番機の左水平尾翼と一番機の機首が接触??

どんな訓練したら、そうなるの？

一番機が二番機の後ろを飛ぶ演目があったっけ？

って感じで、不思議に思ってました。

で、どうやらブルーインパルスは曲技飛行の免停中らしい。

なるほど、航空祭の日程が決まらない訳です。

今年の美保基地には、ブルーインパルスは来られないかなあ。

と、思ってると、先週中頃、3月12日から訓練を飛行再開するってニュースが。

しかも、事故がおきた訓練は、新技の初訓練だったとか。

そうかあ、新技かあ。

機体には事故の要因がないようだし、早く訓練再開になって良かったよ。

で、そのニュースを待ってたかのように、美保基地航空祭の日程が発表されました。

6月8日の日曜日！

むむむ、いつもよりかなり時期が遅いぞ。

これはブルーインパルスを何としても呼ぶつもりか？

ブルーインパルスの2014シーズンの日程はまだ未発表。

今年もどうやら岩国はなさそうなので、美保からがスタートになるかも。

一度はマジで諦めてた、今年のブルー。

もしかしたら、あるかも?

あとの心配は、梅雨入りの時期だけか？

SUWADA その後

二年前に購入した、スワダの爪切り。

 

その時に記事をアップしましたが、今日、新しいコメントを頂いてました。

 

購入を考えられている方々に、多少なりとも参考になればと思い、二年間使用した感想をアップしますね。

 

今でも専用の缶ケースに入っています。

多少、傷がはいってます。

 

でも、これに入れているかぎり、本体は傷はつきません。

 

そしてなにより、何処に置いてあるか、よく目立ちます。

 

探す心配もないですよ。（笑）

 

蓋を開くと、なくさないように説明書を入れています。

そして説明書を取り出すと、本体が収まってます。

刃のまわりのウレタンが、蓋の側も含めて少し傷ついています。

 

この辺りに使用期間、二年の経過が見られるところですね。

 

本体を見ていきましょう。

輝きは、変わっていません。

 

美しいままです。

 

シリンダー型のバネ。

作動良好。

 

爪を切った後、心地よいバネの力で楽に持ち手部分が広がります。

 

刃を閉じたところです。

購入当初と変わらず、刃の合わせ目はピッタリ。

 

肝心の切れ味ですが、使用開始から二年三ヶ月。

 

今のところ、まったく落ちてません。

 

主にじゆうじんと、カミさんの二人で使用。

 

私の頻度は週に一回ってとこですね。

 

カミさんは二週間に一度くらいだそうです。

 

いまでも満足のいく使用感を、爪を切る度に味わっています。

 

説明書に、アフターサービスについて、という項目があります。

構造上、通常の刃研ぎでは十分に研げないそうで、メンテナンスを薦められてます。

 

有償になるそうですが、刃研ぎ、調整をしてもらえるとのこと。

 

いくらかかるかは、わかりませんね。

 

ですが、しばらく切れ味は持続しそうです。

 

そして切れ味が落ちた頃には、もっともっと愛着が湧いてそうな気がしてます。

 

なのでおそらく、有償でもメンテナンスに出すことになりそうです。

 

あと、これはじゆうじんの感覚なのですが・・・、

 

長年愛用した逸品を、メーカーさんに送る。

 

そしてそれを作られた方々が、メンテナンスをする。

 

そういうのって、作り手からすると、ほんとに嬉しい事だと思うんです。

 

長年愛用してきた使用者も、その品がメンテナンスされて帰ってきたら、やっぱり嬉しいと感じるでしょう。

 

そんな感覚を味わえるように、自分もなれればいいなあ〜。

 

そう思いながら爪を切るのも、また楽しいもんですよ。

 

 

 

 

月光

今宵は中秋の名月。

まんまるお月様をみなさん楽しまれましたか？

 

う〜ん、ニコンD3100の200mm（フィルムサイズ換算で300mm）のレンズでは、これが限界。

 

月を見ながら、月にまつわる事をいろいろと思い出しました。

 

以前、「月に変わってお仕置きよ！」

 

という名ゼリフ？がありましたね。

 

こち亀に出てきた、月光刑事、っていうのもインパクトが強く、印象に残ってます。

 

あれは、おおかたの予想を覆し、そうきたか！と思わせられました。

 

月光仮面は、じゆうじんよりも前の時代なので、よくわかりませんね。

 

夜間戦闘機、なんてのも守備範囲外であります。

 

そんな中、鉄道好きならば、コイツですね。

ヘッドマークは金星になっていますが、581系寝台電車です。

 

1967年の登場時に、新大阪−博多間の寝台特急「月光」でデビュー。

 

そこから「月光型」と呼ばれる電車です。

 

コイツのすごいところは、夜は寝台車、昼は座席車として運用が可能という事。

 

高度経済成長期に、輸送量を確保するため、一日中稼働していた列車です。

 

輸送量を増やすためには、車両を増備するのが一番です。

 

ただ、車両を増備すれば、それらを止めておく場所も必要になります。

 

しかし簡単には車両基地は増やせません。

 

そんな中この列車は、昼間は特急列車として終点に着くと、車両基地に入りすぐに寝台の準備。

 

そのまま始発駅から夜行列車として走っていきます。

 

そうすれば、車両基地を増やさなくて済むって訳です。

 

いまでは考えられないような話ですね。

 

実際、寝台に使用するような座席は、普通の座席よりは座り心地は悪かったと思います。

 

そんな車両ですが、じゆうじんには思い入れの深い車両でもあります。

 

小学生の頃、山陽本線を沢山の寝台特急が西へ東へと走っていました。

 

お正月の真夜中、宮島へ初詣に行く途中、五日市駅で普通列車を待っていた時の事。

 

博多へ向かう、寝台特急「金星」が、ホームを駆け抜けていきました。

 

その金星には乗る事ができませんでしたが、この車両には一度乗った事があります。

 

東京にいた頃、上野から青森行きの夜行急行として乗りました。

 

「津軽」だったかなあ？

 

列車名は忘れましたが、仙山線経由で山形まで行き、山寺に行った覚えがあります。

 

その時は座席車として乗車しましたが、やっぱり座り心地は良くなかったですね。

 

おっと、お月様の話から内容が変わってますね。

 

子ども達が、望遠鏡を出せとせがんできました。

 

満月のお月様は、望遠鏡で見るとかなり眩しくて、目が潰れるんじゃないかと思うほどです。

 

子ども達が見終わったあとは、じゆうじんの出番。

 

ニコンD3100のレンズが傷つくのも恐れず、望遠鏡の接眼レンズに貼り付けての撮影会です。

いろいろと絞りやシャッタースピード、ISO感度を変更。

 

30カットほど撮りました。

 

なんか、中秋の名月っていうよりは・・・、図鑑の写真のような感じですな。

 

風情がありませんが、お団子の美味しさは変わりませんでした。

 

おっと、19日はブログ初めて四周年&結婚九周年。

 

もう20日になってるけどね。