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■1912年(大正元年) 広島電気軌道が開業したに発電用のボイラーと発電機を収容するために建設された。 ■1934年(昭和9年) 廃止 電力は広島電気から供給を受け,千田町変電所となった。 ■爆心地からの距離 1920メートル 倒壊を免れ、6日午後からすでに復旧作業に入ったそうだ。9日には天満と己斐の相田で電車が動き始めた。12日には宇品港まで、10月11日には全線開通したそうです。 ■ここに停車している電車は被爆電車です。今はあまり市内を走ることはありません。このままいつのまにか廃棄されるのではなく、平和への活用を望みます。 ☆地図 http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.22.27.001&el=132.27.41.758&la=1&sc=2&CE.x=321&CE.y=237
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