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７月２４、２５日は旭川方面へサイクリング。
天気はあいにくの雨予報。
２４日は何とか持ちそうなので期待して自宅を出発。
出発して１０分。早くもポツポツ。。。。
このあと、あいの里〜当別〜新篠津 ずっと雨。。。
新篠津からは雨も止み、ところどころポツリと来るものの。
峰延から１２号線に出て光珠内あたりでやっとあがりました。
１２号線は南からの追い風を背に、快調に北上。
雲り空で気温も上がらずコンディション上場。
途中、北菓楼でデザート食べさらに北上。
深川まで来ました。
このあたりで雲行が怪しくなってきました。
深川駅
雨がタイミングよく降ってきました。
さすが折りたたみ自転車、荷造りにかかる時間も、ものの数分です。
リアのバックを固定する金具を外すのがちょい手間だけですね。
列車にもスムーズに乗車でき、他の乗客にじゃまになることもなく、無事旭川駅に到着。
旭川の友人連中が待つ場所へ移動の前に、余計な荷物を駅のコインロッカーに預け、
自転車は隣のイオンショッピングセンターの雨の当たらない駐輪場へ。
袋ごと停めてると盗まれる気が全くしませんね。
夜はホルモンを堪能致しました。
美味しゅうございました。
雰囲気のある良い店でした。
翌日は宿泊した所から自転車を取りに。
イオンの駐輪場は開店しなければ取りに行けないので、
朝早くだと駅の駐輪場に留めたほうが良さそう。実はそこは場所がわかりませんでした。
本当は美瑛方面行きたかったのですが、
朝から全く雨が降り止まない状況なのでやめまして、
でも走りたいので札幌方面へ走ることに。
適当なところでＪＲに乗ることにしますが、
深川が滝川と思ってましたら、我が家は学園都市線沿線。
そうだ、新十津川へと思い、時刻表を見ると午前中で最終列車は終わってます。
でも浦臼まで行けば夜まであるこを発見し、目的地は浦臼へ。
奇跡的に前日と風向きが変わり、また追い風が吹き雨とはいえ快調に１２号線を南下です。
神居古潭のトンネル２か所は怖かったです。
サイクリングロードが有るらしいのですがわかりませんでした。
深川で昼飯食べ、滝川へ。
そこで西へ進み石狩川を越えたころに、
シフトが不調に。
あれ〜
シフトケーブルが切れてました。
さて浦臼まで１５ｋ。滝川へ引き返すことも考えましたが、
平坦でしかも追い風な２７５線を走ることに決定。
さすが８速しばり。 予定より１０分ぐらい早く到着。
楽勝で乗車できました。
申しわけないぐらい貸し切り状態です。
浦臼からは一日に何本も運行してるので、
輪行には最適だと思います。
すいてるし。
でもこの状態だといつ廃線になってもおかしくないですね。
雨のサイクリングでは雨具としてポンチョを選択してみました。
これは、最高に脱ぎきが楽、休憩で１秒で脱げます、そして風とうしがよいので蒸れません。 難点はひざから下はぬれますのでその対策だけです。あと風の抵抗も受けます。追い風は最高でした。
旭川で旧友たちのと楽しい時間をすごせたり、
雨にはふられましたが、かなり有意義な２日間ではありました。
折りたたみ自転車の機動性をフルに活用できた、
楽しいサイクリングでした。
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自転車走行記
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さっぽろばんけいスキー場は札幌の都心に一番近いスキー場。
ここにＭＴＢコースができました。
本格運用（有料）は6月からでしょうか。
5月の週末、無料で開放されるというので早速行きました。
下のスタート地点。ベンチが有ります。
下ってきて休憩のポイントです。
約20分くらい押し上げました。所々乗れる場所もあります。➡の方向へ進みます。
ビューポイントの看板がありました。
林間コースを抜けてきたところです。
ちょっと難易度が高いかな。攻略甲斐があります。
ゲレンデのコースです。スピードコントロールできないとコースアウトしますが、
スキー場なので安全です。
ＭＴＢだけじゃなく、ＦＡＴもたくさんきてました。
最初の地点のそばにはファミリーコースもあり、
子供が走ってました。
でもここも結構テクニックが必要で面白い、
最後に油断して大ゴケしてしまいました。
札幌市内のスキー場に本格ＭＴＢコースが誕生した意味は大きい。
有料にはなりますが、気兼ねなく遊べる場所が絶対必要でしょう。
今後利用者が増えて、観光資源にもなれば他近郊のスキー場も作ってくれるかも。
今後の展開が楽しみです。
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