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去年の１１月に新車を購入しました。転倒骨折した時の自転車は退役しました。転倒した後遺症で、かなりあちこち悪くなっていたので、メンテを繰り返すよりも新しいのを買った方が経済的だと判断しました。値段も１万円ちょっとなので、変則付にこだわらなければ安く買えます。大事に乗りたいと思います。
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先日、新橋にある愛媛のアンテナショップで面白いもん見つけたんよ。
愛媛のゆるキャラのタルトくんが、愛媛検定いうんをしよるらしい。全部で１００問あるみたいやけん、買うてみたんよ。
うけてみーやーいわれたら受けないかんやろ。
ほならうけたらい！
得点によってランク付けされとるけん、恥ずかしい結果にならんように頑張らないかんわい。
こういうのにはこだわるけん、解答用紙まで作ったんよ。やるやろ？（笑）
松山市長非公認観光大使の愛媛県人としては、９０点以上いかないかんなぁ。
ＤＶＤセットしたけん。
よーし！いったるけん！
どんな問題が出とるんか、抜粋して紹介しよわい。
これは常識やろ？愛媛産には愛がある！スーパーで愛媛県産のこれを見つけたら買うてしまうんよ。個人的には湯引きにしたんが好きなんよ。南予と中予で郷土料理にも違いがあらいね。 これも常識問題やね。♪故郷〜故郷〜我が愛媛〜 的な問題。愛媛県の旗のデザインにもなったわい。 こんな簡単な問題出してもかまんの？（笑）四国最大の都市やけんね。昔は１５万石の城下町やったとこよ。
最近の観光ブームの牽引になったドラマ「坂の上の雲」の主人公やね。２人とも陸軍や海軍の偉いさんになったんは、たいしたもんよ。
ナンパのメッカ？？？愛媛にもそんなとこがあるんやね。私はナンパなんかようせなんだけん知らんわい（笑）
トップカルダン？？？これも知らん。私には縁がないけんな（笑）
地元のローカルＣＭからの問題よ。クリスマスシーズンにはよう耳にすらいね。
これは懐かしいＣＭよ。最近は流れてないんやない？
食いたる餅の数●●
おまけおさめにも〜う一つ
てんやわんやの善助餅
とっぽ話も懐かしい
ほんとですらい
善助餅 伊予弁松山弁からも、ようけ問題が出とるんよ。これは日常使いよるけん、常識問題やなぁ。
使用例としたら、「ほうやけん、やめとうきいうたやろ？」、「明日バイトが入ってしもたんよ。ほやけんデート行けんなったけん、こらえてよ。」 これは親からよういわれた（笑）
使用例としたら、「びんだれじゃいくまいが！しゃんとせいや！」「びんだれはふうが悪いけんおしなよ。」
意外と松山発祥やいうて知らん人が多いんよ。エロい宴会芸いうイメージがあるんやけど、ちゃんとした松山発祥の芸能やけんね。
これも意外なフルーツやね。愛媛産には愛がある！愛媛はミカンぎりじゃないんよ。
これは意外！全国共通の言葉じゃないんやね。小中高と当たり前のようにつことったけど。調べてみたら鹿児島やら愛媛やら、限られた地域みたいよ。
これも調べてみたら、日本全国いろんな言い方があるみたいで、興味深いわい。私は鈍いけんドベぎりやったけど（笑）
これはドラマでもリメイクされたけん、記憶に新しい方もおられるんやなかろうか？松山東高校の女子ボート部の友情を描いたええ作品よ。
１００問全て解答して答え合わせをした結果やけど・・・
８４点！（￣□￣；）！！
（１点計算間違い）
意外と知らん問題もちらほらあって、かなり苦戦してしもた。
タルトくんに見事にやられてしもたわい。これ面白いけん、みんなにやってもろたらええわい。 |
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環八から甲州街道までの間の井の頭通り沿い京王線永福町駅そばに、いつも行列になってるラーメン屋があります。車で通勤する時はこの道を利用するんですが、朝の７時前には既に仕込と思われる作業をしています。今、毎月数回笹塚に通う用があって、交通費節約のために自転車でこの通りを通ってるので、その時に寄ってみました。
私が行った時はちょうど行列がなくなった後でラッキーだったんですが、店内は満席なので暫く外で待ちました。大勝軒の名前は聞いたことがあるので、どんなラーメンなのかとても楽しみです。
店内の奥に厨房があり、途絶える事がないオーダーにこたえています。
席は合席となりました。メニューは中華麺にメンマが付くか、チャーシューが付くかくらいのシンプルな」もので、ご飯類も餃子もありません。私は中華麺にしました。お値段１，０５０円也。このご時世にラーメン１杯１，０００円はちょっと高い気はしますが、こんなにリピーターもあるということは、対価以上の味があるのでしょう。
やっと運ばれてきました。見た瞬間、丼の大きさと量にびっくり！ここは大食いの店かと勘違いするくらいのボリュームです。
スープは昔ながらの醤油ラーメンといった感じで、メンマもたっぷり、チャーシューも４枚、小さ目のナルトも１枚入り、スープの温度を維持するくせのないラードが油膜をつくっています。
麺は中太縮れ麺で、もちもちです。通常の１．５倍はある量です。普通盛りなのに大盛りが嬉しいです。スープは真鰯を使っていて、魚介系なのにクセも感じません。タレにもこだわっていて、３種類の醤油に９種類の秘伝材料をブレンドしているそうです。さっぱりとしているのに、深い味わいを感じて最後まで飽きずに飲み干せます。ラードの油膜があるので、火傷に注意が必要です。
大き目のチャーシュー４枚は嬉しいですね。バラ肉と肩ロースの２種類使っているそうです。
なんか香りがいいと思ったら、柚子が入っていました。これが隠し風味ですね。柚子はあくまでも黒子のような存在で、かすかに香りをきかせている程度です。
他のお客さんを見ると、生卵をたのんでいる人が多いので、私も追加でたのみました。
ラーメンを溶き卵で食べたのは初めてで、とても新鮮で美味しかったです。すき焼きのラーメンバージョンですね。
見事、完食しました！ごちそうさまでした。
丼の大きさが分かっていただけるかと思います。
この前の通りは自転車で通るので、また寄ってみたいと思います。また食べたい懐かしい中華そばです。店内でスープも付いたお土産も買えます。
住所：東京都杉並区和泉3-5-3
電話：03-3321-5048
営業時間：11:00〜23:00 日曜営業 |
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先日、新橋にある愛媛のアンテナショップで見つけて買うてみたんよ。タルトくんいうたら松山銘菓タルトから生まれたゆるキャラでな、松山弁でしゃべるんが特徴よ。
裏見たら、愛媛県の自治体名が書いとったわい。平成元年に県外就職したけん、よう分からん自治体もあらい。どことどこが合併したんか分からんなぁ。よー見て気付いたんやけど、村がいっこもないんやね。愛媛県は市と町ぎりで、２０市町いうんが分かったわい。昔同級生で柳谷村（やなだにむら）から来た子がおったけど、今は久万高原町なんやね。松前も砥部も伊予市とも松山市とも合併せなんだし。７０もあった市町村が２０にまとまったけん、ちゃんと勉強せないかんわい。松山市は北条市と中島町が新たに加わったんだけは知っとるけん。
これが愛媛の２０市町の分布図やけん。
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先日、所沢にある航空公園駅まで行く用がありました。そこから更にバスで移動しなければいけなかったんですが、バスの発車まで時間があったので、所沢航空記念公園を見学してみました。
西武新宿線の航空公園東口前には、飛行機を形作ったモニュメントが空高くそびえたっていました。
駅の時計の針はプロペラを模しています。
超感動したのは、戦後初の国産旅客機ＹＳ−１１があった事です。戦後ＧＨＱによって日本にある航空機を破壊され、航空機メーカーも解体される航空禁止令が布告されていましたが、１９５２年（昭和２７年）サンフランシスコ講和条約の発効で解禁されました。日本企業による飛行機の運航や製造の禁止が一部解除され、この年の７月に航空法や航空機製造事業法が施行されました。
その後旧通商産業省から中距離中型輸送機の国産化が発表され、１９５７年、財団法人輸送機設計研究協会が発足し、国策として開発製造が推進されました。
１９５９年、半官半民で日本航空機製造株式会社が設立されました。その後試作が重ねられ、１９６２年８月３０日、名古屋空港で初飛行。戦後初の国産輸送機の初飛行の成功は、国民的な関心を引きました。１９６４年、アメリカ連邦航空局（ＦＡＡ）から基準を満たす認定がされ、続けて旧運輸省からも型式証明を取得し、量産化や輸出の目途がたちました。その年９月９日、沖縄に東京オリンピックの聖火が届きました。「聖火号」と 名づけられた試作２号機は、オリンピックの聖火を那覇から鹿児島、宮崎、札幌に運び、日本中の注目を浴びました。
１９６５年、日本国内航空の東京-徳島-高知線の定期路線として初出航を果たします。フィリピンに初輸出、ハワイ航空にも納入して順調のように思われましたが、官僚体質の特殊法人という甘さから経営的に赤字を出し続け、１９８３年に日本航空機製造株式会社は解散しました。それ以降国産旅客機製造もされることはありませんでした。量産直後は不具合も多く見られましたが、その後改良を加えていき、主構造部の堅牢な作りで、寿命の長い飛行機として好評を得ました。 ＹＳ−１１の意味ですが、ＹＳは輸送機設計研究協会の頭文字、Ｙは「輸送機」、Ｓは「設計」で、１１の最初の「１」はダート系エンジンの意味、次の「１」は主翼面積９５㎡級の意味です。
ここに保存されているＹＳ−１１は、エアーニッポンのものです。航空ファンにはたまらない展示ですよ。１９９７年１０月２５日に展示されました。年に数回は機内も公開されるので、狙って行ってみたいです。 型 式 ＹＳ−１１Ａ−５００Ｒ
製造番号 １０１号機
初 飛 行 １９６９年３月
最終就航 １９９７年４月１３日 大島〜東京
飛行回数 ５８，２５３回
飛行時間 ５２，９９１時間
所 有 全日本空輸株式会社
所 属 エアーニッポン株式会社
機体番号 ＪＡ８７３２
ＹＳ−１１Ａ−５００Ｒ スペック
これはイマジネーションカーペットと呼ばれるオブジェで、本来は水とかが流れ落ちるそうです。
スペースシャトル？をイメージしたものが先端についていました。
ここ航空記念公園があった場所は、１９１１年（明治４４年）４月１日、日本初の航空機専用飛行場で、同年４月５日に徳川好敏陸軍工兵大尉（１８８４〜１９６３ 清水徳川家８代当主男爵）が操縦するフランス製複葉機アンリ・ファルマン機が高度１０ｍ、飛行距離８００ｍ、飛行滞空時間１分２０秒の飛行を行ないました。徳川大尉は１９１０年(明治４３年)１２月１９日、代々木練兵場でアンリ・ファルマン複葉機に搭乗して日本初飛行に成功しました。記録は飛行時間約４分、最高高度７０ｍ、距離３，０００ｍです。
以来陸軍所沢飛行場として終戦まで試作航空機や飛行船、航空兵の操縦訓練に使用されました。
アンリ・ファルマン複葉機
フランスの飛行機開発者アンリ・ファルマン(１８７４〜１９５８)と弟のモーリス(１８７７〜１９６４)が開発した複葉機。１９０８年(明治４１年)世界で始めて１ｋｍを超える飛行に成功しました。
徳川好敏（１８８４〜１９６３）
明治４４年６月所沢飛行場で滑走するアンリ・ファルマン複葉機
戦後はアメリカ軍に接収され米軍所沢通信基地となりましたが、その後の地元市民による返還運動によって１９７１年に通信施設を残し約６割の土地が返還されました。この基地跡地の一部（約５０ha）が県営の公園として整備され、１９７８年の開園に至っています。
まだまだ見どころがあるので、今度ゆっくり見学に来ようと思います。
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