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昨年も正月明けはこの話題からでしたかね〜？ と、まあ今年もスキーに出かけるワケであります。 ブーツが壊れたので今シーズンは新調しました。板とオソロのデザインで気に入ってます。 しか〜し、試着したときとゲレンデで履いたときの感触って違うんですよ。ブーツが新しいってこともあって素材がまだ馴染んでいないかもしれません…でスジ（軽いですが）やっちゃいました。あはは… 昨年お世話になった指導員の方々とも会え、ポイントをプチ指導して頂いたので昨年より少しだけカービング板が分かってきた「初滑り」でありました。 おやじはプチ負傷に付き１回滑っちゃ〜休憩の繰り返し。 休憩中は娘の滑りをチェ〜ック 子供って重心低いからどんなカッコでも滑り切っちゃうんだよな〜。 ある意味うらやましい…  |
スキー大好き！冬期限定
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え〜。本日検定２級に挑戦して参りました。このところの暖かさで雪質ザラメの中急整地斜面での検定となりましたが、受かる人は受かり落ちる人は落ちる。アタリマエですが受かるにも落ちるにも原因がそこにしっかりとあったワケです… １級受験者8名、2級受験者６名、ボード受験者１名。内合格2級３名ボード１名という結果でした。 私はといえば惨敗でした。当然っちゃ当然っす。 各種目の点数は下記の通り。ゼッケン２３です。 大回り ６５ ○ 唯一これだけは正しいポジションに乗れてカービングらしきターンだったとのコト 中回り ６４ × 均等弧ができない。後傾が出る 小回り ６２ × 後傾気味で内足引っ掛け転倒… 板はずれちゃったもんな〜こいつが特に響きました。転倒で減点、転倒の要因となった滑り（後傾や内足の処理、ムリなスキー操作等）で減点。板はずれたという事実…キケン行為に準ずる減点との評価だそうです。スタート１番というのもプレッシャーかかりました… 総合滑降 ６４ × 滑走性は○だがフォールラインのずれやメリハリ等々２級としての滑りに達していないというコトですね。実のところ小回り転倒があったので合格ムリ！観念ちゅうか、オレこれ位しか滑れないモン！もう開き直りの世界で滑走してました。 で合計 ２５５ （合格ラインは２６０） ２級受験者のうち合格した３名は全員地元と思われるレーサー風中学生。小学生の頃から今どきの カービングは基本としてやっていた様で、流石に本番にも強かったですね。合格おめでとう！ 私を含め不合格の３人はオトナの人々でした。 分析してみると。雪質や斜度に合った滑りができていない（出来ないとも言うか？）悪雪にあった滑りも慣れていないといけません。昔の感覚やクセが直ってナイ。大回り中回りの区別ある滑りが出来ない。均等なターン弧、内足の使い方、悪雪時の後傾は最悪の結果をもたらしましたね〜。とにかくポジションの再チェックは急務の課題です。あとはオトナ（年寄？）なんだからスタミナやペースの配分も考えないと…  １級は全員不合格。雪質も影響したと思いますし本領発揮できなかったのは残念でしたね。私ども２級受験者から見ると格段に上手い人達なんですが… スノボの彼女。合格おめでとう！スノボはよく分からないのだけど落ち着いて演技できていたのが勝因だったのでは？ 受験者のみんさまホント今日はお疲れさまでした！ 成果はこんなもんでしたが収穫はあったと思います。自分の弱点ははっきり分かりましたね。あとはこれをどうやって克服していくか…とりあえず今シーズンはこれでスキー打止めにしようと思います。 まだ検定を行っているスキー場はある様ですが雪質はこれ以上絶対良くはならないし、遠征してまでの練習や受験は時間や体力気力フトコロ具合にも響いてくるので。まあ今の自分ではムリして受験しにいっても良い結果にはつながらないですからね。 ところで今日一緒に戦って落ちたＷさんとは意気統合しましたね〜。次回、次シーズンまたお会いできると嬉しいですが。 Ｋ高原スキー場、及びスキースクールのＫ先生、本日担当して頂いたＳ先生、前走して頂いた（イニシャル忘れた…）若い先生。ホントにお世話になりました。次シーズンも懲りずに受験したいと思っておりますのでよろしくお願いします。（余談ですがボードの先生カッコいいなー！すんごい池面！もといイケメン） 応援していてくれたヨメと娘にも感謝！今度はあなたたちの番だよ。空手の昇段試験。お父さんも応援してるからね〜 とりあえず今シーズンはこれでおしまい。ギターやら木工に戻りましょうか…
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しかしヘルメットしていた小学生低学年の子、すんごく速くて上手かったな〜おやじは何度も抜かされました。自己連グループやテレマークスキーの方、フリースタイル指向のボーダーも多くバラエティに富んだ本日のＫ高原スキー場なのでありました。そうそう先だってお世話になったＫ先生もいらしゃいましたね。一言くらいしかお声を掛けれませんでしたが… |
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ホント何年ぶりでしょうか？いいものですね。ウイークデーのナイター。 ウイークデーのアフター５。ゲレンデは人影まばら。滑っているのは私と同類のスキー＆スノボの「おばか」さん達。どんな滑りしてコケても迷惑にならないってのは嬉しいです。 実のところ、スクールの先生から火曜日のナイター時に「自己連」する集まりがあるからどうですか？とお誘いを受けていたので、検定も近いし家から30分…ウリャッとばかり出かけた次第です。 そうそうポールも５cmほど短く切りました。低い構えと上下動はなんとかおさまったかな？フォールラインに対して均等のターンは難しいですね。ギルランデ気味になったり得意なターン側が長くなったり… でも直すべき部分が分かっていることは目標にどれだれ近付いているかはっきりするので… ギターや木工ネタはしばらく更新がおろそかになっていますが、どうかご勘弁を… |
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え〜。今週は家仕事があったので滑りに行ってません。
薪作りのついでに板のメンテをチョコチョコッと… で、板の２ショット 左…長年愛用してたＥＬＡＮのＭＢＸ１６ ２０５cm 右…イマドキの板。ＨＥＡＤのサソリマークのついたヤツ CHIP XRC SW１７０cm それでもカービングでは長い部類です。 こうやって並べてみると違いがよく分かりますね。昔の板の長いこと、また重いコト… ＭＢＸはモノコックの初期のもので、テールが丸く今ほどではないですがサイドが緩いカービング形状。長尺なので安定性が良く、丸いテールと緩いカービングのおかげで回り易いというのが売りでしたね。ステンマルクも使ってた！ってのが印象深いです。私のは「１６」ですがエキスパート向けの「２４」てぇのもありました。 ＨＥＡＤは初めてです。大体カービング板が初めてなので…^^; 印象としてはトップが巾広なので雪面が捉え易く安定性は抜群です。カービングのおかげで曲がる曲がる（ってもまだ馴れてないですが…）この板はやや競技指向かな？と言ってもそこそこ弾力もあるので良いと思います。何と言っても今どきの板は「軽い！」疲れ方が全然違います。板自体短いのと中空構造、更にビンディングも軽量化され、丸１日滑走してても楽です。帰りの運転で疲労感「ドッ…！」てこと無くなりました。私の様なオジサン族には嬉しい限りです。明日に疲れが残らない…ってリポＤかウコンのナントカかっ？！ |
