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れいくんパパの鉄道撮影記
撮影記としてブログ移転しました

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こんばんは。本日もお出かけしておりましたが別の機会に更新するとして7月19日朝〜夕方までのお出かけ分です。
 
1/2では21枚、2/2では20枚。合計41枚です。
 
まずは岸辺駅に到着、1083レがEF66 36牽引とわかったためそれまで居座ることにしました。
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(1/21)
入換に従事するEF65 2093が出場してきました(9:28)。これから1日間の入換運用の始まりです。
 
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(2/21)
次はEF210-140牽引の1059レを撮影しました(9:31)。
 
イメージ 3
(3/21)
しばらくしてEF510-504牽引の3096レが登場(9:49)。青だと撮る気がより増しますね。
 
イメージ 4
(4/21)
ここで後方を見るとPFが登場!(10:07)。EF65 1133牽引の回9912レでした。
"SL北びわこ号"の運転があることすら知りませんでした。。。
 
イメージ 5
(5/21)
さらにEF210-126牽引の1055レも登場(10:16)。後方も大型コンテナが載っています。
 
イメージ 6
(6/21)
続行でEF510-19牽引の3092レ(10:20)。この時刻もすっかり定着したようです。
 
イメージ 7
(7/21)
次はお目当てのひとつ、EF66 36牽引の1083レが登場しました(10:28)。1083レを岸辺で撮ることは少なくありがたかったです。
 
イメージ 8
(8/21)
引いてもう一枚。紫コンテナで揃ってているのもまたよいですね。
 
次は同列車を追っかけて放出駅。
イメージ 9
(9/21)
約3年(ぶり?)のEF66 36牽引貨物を放出駅で撮ることができました(12:03)。
1083レです。
 
イメージ 10
(10/21)
引いてもう一枚。やはり迫力があります。
 
次はEF66 52が2074レに充当されているので撮りに行きました。
場所は新大阪駅です。
イメージ 11
(11/21)
この通り横関踏切に登場したEF66 52(12:42)。
手前での画像は設定ミスのため撮れず。。。
 
イメージ 12
(12/21)
次に登場したのはEF210-138牽引5074レでした(12:57)。
 
ここもう一度EF66 52を撮りに千里丘駅に。
イメージ 13 (13/21)
今度は上手く出来た?(13:24)。2074レがEF66 52牽引にて通過していきました。
 
イメージ 14
(14/21)
次にやってきたのはEF210-101牽引の5085レ(13:26)。
 
イメージ 15
(15/21)
さらに貨物撮影は続き、EF510-505牽引3095レが登場しました(13:43)。
 
イメージ 16
(16/21)
 
同列車のカマメインで流し撮りを。イメージ 17
(17/21)
こちらは向きを変更するために構内移動しているEF510-503です(13:54)。
 
イメージ 18
(18/21)
続いてEF66 52単機、単1488レの登場です(14:03)。
 
イメージ 19
(19/21)
手前でも1枚。
 
イメージ 20
(20/21)
その後追い。
 
 イメージ 21
(21/21)
そしてEF66 52がEF510-503と顔を合わせました。35年以上も年の離れた機関車同士というのが驚きです。
 
"1/2"は以上です。ご覧いただきありがとうございました。
"2/2もさらにEF66 0番台が多く登場します。

  • こんにちは

    ゼロロク2機、撮られてますね〜1083レはEF66代走が多く、まるで前ダイヤのような感じです。

    505号機はまだ比較的きれいな釜ですね、やはり汚れると見栄えも悪いですし・・・

    [ - ]

    2014/7/21(月) 午前 11:47

  • 顔アイコン

    れいくんパパ様 こんばんは。
    SL北びわこ12系客車送り込みですがこの時間でしたか。当方はこの時間吹田機関区で27号機を見ていました。お昼ごろは定位置で2074レを撮影していました。れいくんパパ様の新大阪、千里丘でのバトンリレーになりましたのでトラバさせていただきます。☆ポチ!

    [ 吹田の素人 ]

    2014/7/21(月) 午後 6:44

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