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れいくんパパの鉄道撮影記
撮影記としてブログ移転しました

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こんばんは。
本日はEF66 0番台が2両東上すると思いきや途中で3両とわかりさらにテンションアップ!

東海道貨物で吹田貨物で機関車交換or大阪タに行く貨物では撮れない場所を考えると茨木以東。そこで茨木駅外の場所から狙うことにしました。
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先ず撮影したのはEF210-12牽引の1054レ(13:03)。

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続行で登場したのはEF65 1132牽引の回9912レ(13:06)。
茨木駅は停車のようでゆっくりと進入してきました。
れいくんが"何か変"と言っていましたがテールランプがLED改造されて白くなっていました。JRWのPFに訪れた大きな変化といえるでしょう。

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そして停車したところで最後尾のスハフ12を追ってみました。

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続いてはEF66 21牽引の5074レ(13:19)。前日の2073レで下ったため2070レ以外の列車で東上すると思われました。

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そして手前でもう一枚。カマ次位3両は空ですが、ほかはそれなりに載っていました。

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続いてはEF210-132牽引の1058レ(13:39)。こちらも前日幡生まで下ったカマです。

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手前でもう一枚。OJIのコンテナが載っているのは同列車ではよく見られます。
"NIPPON KONPO"もそうですが。

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しばらく時間が空いて、こちらもお目当てのEF66 30牽引5084レが登場(14:19)。

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手前でもう一枚。これでゼロロクがこの場所では3両(21,30,33)撮れました。

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ここまで撮ったら外せない北陸貨物2本、まずはEF510-12牽引3095レ(14:32)。

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手前でもう一枚。3095レは以前はカマ次位が特に荷が少なかったですが今はそうでもないようです。

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この場所での最後はEF81 721牽引4071レ(14:35)。

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そして手前でもう一枚。1時間半でネタたくさん撮ることができました。

この後は吹田貨物までEF66 36が牽引する2070レを撮りに移動し千里丘駅に到着。
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EF66 36牽引2070レが登場しました(15:12)。まずはカマメイン。

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そして編成全体。

このあとは岸辺駅で入区を撮ります。
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EF66 36が単機で移動中の姿(15:30)。

イメージ 17
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そして手前で。

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後追い1枚目。

イメージ 19
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後追い2枚目。
と、3両目のEF66 0番台も堪能できました。

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この日はEF510-501が3099レ牽引(15:42)。真横から追ってみたところです。

最後は8865レ単機を待ちました。
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EF64 1045の8865レ単機が登場(15:53)。正しくは吹田貨物東到着後の構内移動になると思われます。

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そして手前にやってきたところも。

イメージ 23
(23/23)
最後は後追い(15:54)。
以上にて終了、撤収しました。

ご覧いただきありがとうございました。

  • おはようございます

    ゼロロク3本と盛りだくさんの撮影でしたね〜
    3095レは搭載率が良くなりましたね。

    茨木の歩道橋は最近行ってないです。これを見るとまた行きたくなりました。

    [ - ]

    2015/8/23(日) 午前 9:46

  • こんにちは

    1つの記事に大量の写真が有るから見る方にとって 効率的だし、見応えも有るし 車両はいいし、

    ただ、れいくんがSLや電車を見て喜んでいる様子が全く伝わって来ないないのが 謎です。

    [ azumashigechiyo2nd ]

    2015/8/23(日) 午前 11:43

  • 吹田のロクロク様、コメントありがとうございます。
    茨木の歩道橋は他にはないアングルで撮れますので、行かれると楽しめると思います。

    [ れいくんパパ ]

    2015/8/24(月) 午後 6:51

  • azumashigechiyo2nd様、コメントありがとうございます。
    また、ご指摘ありがとうございます。最近は淡々と更新しておりましたので、当初の意図にそぐわなくなっておりました。
    ブログ移転し再発車いたしましたので、宜しくお願いいたします。

    [ れいくんパパ ]

    2015/8/24(月) 午後 6:54

  • 顔アイコン

    こんばんは。

    貨物の縦アングル、迫力があってすごくカッコイイですね。

    機会をみて行ってみたいと思います(^-^)

    ギガトン

    2015/8/25(火) 午後 9:58

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