夢の途中②　（筑波連山縦走） ( その他文化活動 ) - 青い空の調べ

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きのこ山から上曽峠に向かう林道

今回の筑波連山縦走にあたって、自分なりに三つの取り決めを用意していました。

①天気の良い日曜日であること…。
②もしもの時は早目のエスケープをすること。
③筑波山の下山にはケーブルカーを使用すること。

山の宵闇は早いと言いますが、陽の当たらない北面一体では尚更に宵闇が早く訪れます。
湯袋峠に２時までに辿り着けなければ、筑波山への登頂は素直に次回のリベンジに回すと言い聞かせていました。

仕事がら長めの連休が取れないので、一日強行突破として、ケーブルカー使用も視野に入れていたのでした。

十年越しの夢…という記事で書いた小さな夢（筑波連山縦走）は、小さな夢…と書いた理由があります。
実は今回の筑波連山縦走は、『夢追い縦走』の約三分の一を達成したものなのです。

この夢の続きとしては、筑波山から筑紫の峰（表筑波スカイライン）を歩いて朝日峠へ…。
そこからまた僕の地元の神立を経由して霞ヶ浦の歩崎岬まで歩きます。

歩崎岬からは小船に乗って霞ヶ浦を縦断し利根川を経て大海原に抜けるのです。

霞ヶ浦は地図で見ていただくと、（ゴメンナサイ…変な表現ですが）子宮の形をしています。
つまり母の胎内に芽生えた夢の種子が、子宮（霞ヶ浦）を後にして産道（利根川）を抜けて、
開かれた世界（大海原）に産み出される過程を描いています。

歩崎岬には歩崎観音という寺院があり、航海安全を果たした観音菩薩の伝承が残されています。

また霞ヶ浦東岸には大杉神社があり、この神社の神々は『夢むすび』を神職とされた神で、
きっと皆さんの夢を、多くの心ある人々の心に結び合わせて下さるでしょうね…。

また更に利根川の途中には息栖神社（鹿島神宮・香取神宮とともに東国三社と言われた）があり、
ここもまた航海安全の御神徳があるのです。

そうして大海原に至っては、関東最東端の犬吠埼には胎内くぐりという岩場があり、
ここを潜り抜けて、僕の夢追い縦走は『夢先案内』という使命を果たすことになるわけです。

すべての人々の愛に叶った大切な夢を、自然界に直結する神々の御前に献上し、
祈願参拝することによって、皆さんの夢追い人生の道案内をさせていただきたい…。

『あなたの夢が、愛に叶ったまま繁栄され、多くの喜びとトキメキとを持たらすものでありますように…』

『あなたの安らぎが、天界のような深き安らぎでありますように…』

『喜びに繋がり生き甲斐に繋がり、人と人との心と心を結ぶ本当の安らぎでありますように…』

『これらの祈りが既に実現されましたこと、具現化しつつありますことを感謝いたします！！！』