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久しぶりのツー
泊りツーは1年半振りな成る。
今回は日本人のTさんと一緒にツー
目指すはカンチャナブリ往復約1000km程度だろう？？？
朝6時半にアパート前で待ち合わせ
直ぐに出発するが土曜なので通勤の車も多い
プラチンブリまで160km走り最初の休憩
日本では地道だがタイでは高速道路
アベレージ100km/ｈで計算できる。
タイは道が悪いと認識してたがそうでも無い
ナコンナヨークからは良い道で平均時速まで上がる
カンチャナブリは初めての街で車の多さと街の大きさに驚いた
とりあえずサイヨックまで行こうと決めて走るが遠い
カンチャナブリのバザーで寿司売ってた
日本語も上手に話すしお金設け上手です。
次々売れて次々作ってる？
わしは食う気にはならんかった。
HOTELのバーで飲んだが良い雰囲気で安かった
お蔭で良く寝れた。
朝から目的の鉄橋を見に行った。
第二次世界大戦で日本軍が作った鉄橋だが、連合軍の空爆で破壊され
復元された鉄橋とミュージアムを見た。
破壊された鉄橋はジャワを侵略して取ったものだった？
日本軍も色々無残を犯してるという事は伝わる。
それが健康地となりタイ人外国人が沢山訪れる事は良い事で有る。
2日間走行960km高速料金0B
燃費は20km少々だった気がする。
メーター見たら120km以上で走ってたからしょうがない。
日本の様にスピード取締は無いので安心して走れる。
安全第一！ |
Kawasaki Bersys
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コメント（3）
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雨季の合間の晴れ！
山へ向かうのは雨が面倒なので海岸線向き
良い天気で風も適度に有り上々
雨季でシーズンoffなので車も少なくバイクには快適
mae phim ビーチ
mae ram phueng ビーチ
nam rin ビーチ
phala ビーチ
大小合わせて7か所くらい海岸線なめて回っり
GPS電源が調子悪いのでLOTUSでUSBケーブル物色
３軒スーパーへ立ち寄ったが無かった
仕方なく自宅の電源で仮接続 TEST
本日走行350km程度
タイは国道が全部高速道路なので100km 1時間で十分走れる。
今の運転状況で日本に帰れば免許はいくら有っても足りない
タイは制限速度有る所は少なく
北海道と良く似て街の中だけ少しゆっくり・・・
帰宅途中のスクンビット通りで信号待ちしてたら
ハヤブサとYAMAHAのFZR1000？だったかな
並び色が変わってスタートアクセル捻っても加速スピードが全く違う
余裕でコーナー回って行くが150km/ｈオーバーだった？
危ないです。
けど余裕の加速感は羨ましいな〜
馬力で倍以上違うから当然だが・・・
タイの道路事情では650ccが丁度としておこう。 |
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5月1日メーデー
休日取ってツーリング
チャンタブリーの海岸線を走る計画立て、日本人と初のロングツー
タイでは珍しくバイク購入され乗られてる方発見
朝7時にアパートにて待ち合わせ出発
何時もタイ人と一緒か一人だったので休憩は短めだったが
やはり日本語は話が楽チン
チャンタブリーの海岸線は海が青く
風も有り暑さは感じない
リゾートが多く綺麗な海見ながら食事をとり
ゆっくり休憩
一回の休憩は1時間以上に成る
バイクは私がkawasaki ベルシス TさんはKAWASAKI ER 650で
同じエンジンの兄弟バイク
Tさんは3月に下したてで馴らし中だが5000rpm以上で着いてこられた（泣）
タイに赴任される方の殆どは車やバイクの運転はNG
それではタイに来た意味も無く残念な事です。
綺麗な景色やタイならではの道路も感じられない。
混雑ばかりがTVでは見られるが実際は日本と同じく田舎道は快適
海岸線をひたすら走り往復420km
朝の7時から夕方6時まで11時間のツーで有った
日本以来久しぶりに楽しいツーリングだった。
今回初めてベンジン95と言うガソリンを使用した。
ノッキングが全く無く加速が良く成った気がした。
25%程度高く日本と変わらない金額のガソリンだが
次回から使用すること決定
次回ツーする時はTOPケース付きの姿に成ってるやろな？
荷物が積めないと不便で有る。 |
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モーターショーの楽しみは
コンパニオンと言われる程で有る・・・（個人的に）
本日撮影した中でそれなりにGOODを抜粋
個人的採点
フォードだった気がします。
ベンツだったかな？
かなり上位でしょうか、だいぶ多く撮影しました。
TOYOTAです。
ISUZU
何処だったか？
アルパインだったかな？
カメラ構えるとそれなりのポーズ取ってくれるのは有り難い
ちなみに入場料は100B 300円です。
駐車場が60B 180円
これは良く出来たコピー？
欲しく成るバイクがごろごろ有って
DISCOUNTもOKでした。 |
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今日は朝からBANGKOKモーターショーへ行った。
TOKYOモーターショーも行ったこと無いので、規模が大きいのか？ 不明
ど平日に行きましたが正解でした。
パーキングは15000台と書いてますが、交通手段が車しかないので土日は無理
会場に入る前からランボルギーニやF1が置いてる・・・
楽しみにわくわくしてくる
先ず入った所にMINIが有り次にBMW
車も多く有ったが興味無く次へ・・・
綺麗処が揃えて有る？
何処のメーカーが一番か・・・
確かにJAPANメーカーは良い線行ってる
TOYOTAです。
SUZUKI二輪も雰囲気は良いな〜
二輪ではSUZUKIが一番だった気がする。
四輪の外車ではプジョーがそれなりkに雰囲気有った。
スーパーｶｰや超高級車まで来てるのはタイのバブル象徴してます。
道走っててもカウンタックやポルシェが追い越して行くわけだ。
ランボルギーニガヤルドとアヴェンタドールは関税加えて幾らかな？
日本で買う2倍程度と想像する。
さすがにこの車は走ってる所見た事が無い！
ベントレーも相当な値段やろな〜
レクサスLX600HLが3000万円くらいと聞くが・・・
バイクが現実的で良いな〜
モーターショーは即売契約有り欲しく成ります。
目の毒でした。
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