風切る乗り物が好き。

青森県深浦町の千畳敷

Sat, 10 Aug 2019 21:35:33 +0900

8月10日（土）　暫く乗っていなかったハーレーXL1200R。

青森県深浦町の千畳敷まで行ってきました。

晴天です。

この角度からの眺めが好きですね。

千畳敷の駅にいたリゾートしらかみの「くまげら号」です。十二湖→能代→秋田まで行きます。

シャッターチャンス間に合いました。

ハンドルグリップ交換

Sat, 10 Aug 2019 21:17:46 +0900

スズキEPOのPV50です。

クラッチ側のハンドルグリップがユルユル状態で手で回すと簡単に動いてしまいます。

ボンドを塗り再度取り付けても変わりませんでした。

1979年(昭和54年)式ですので長年の使用により直径が大きくなったようです。

新しいのは艶もあり、当たり前ですがきれいです。

新品は入れるにあたってはキツイです。ボンドを塗らないで挿入しました。

確り固定していて回りません。

不具合も無く、絶好調です。

フロントフォークの腐食とオイル交換

Tue, 30 Jul 2019 23:04:22 +0900

スポーツスターのフロントフォーク経年劣化でアルミが腐食している車両が多いです。

当方の2008モデルＸＬ1200Ｒも、ご他聞に漏れず。

足回りが腐食していると目立ちます。

フロントフォークを外して研磨します。

フロントフォークを外すので、車両の安定化のためマフラーを外してリア側を固定します。

リアはここまでしなくても良かったようですが念のため。

ジャッキで車体を固定しフロントフォーク外しました。

ブレーキキャリパを養生しておきます。

磨く前にフロントフォークオイルを排出します。

排出量は約２６５ｍｌでしたが、こぼしたりしたので新しいいフォークオイルを３００ｍｌ入れたいと思います。

私の持っている工具を駆使して磨きます。

クリアーを溶剤で溶かし、ペーパーやすり250番→400番→600番→800番→1000番後→バフ磨き→各種コンパウンドで磨いて鏡面になるようにします。途中で水洗いもしています。

250番だと荒めですので400番からでも良いと思います。

その結果

素人作業でこれくらいきれいになれば良好だと思います。

フロントフォーク内のスプリングは純正とは違うものが入っていました。

白いカラーも入っています。（純正はカラーは入っていないようです？）

今回使用したフォークオイルはスペクトロ:ヘビーデューティーフォークオイルタイプE(20W-20)です。

300ｍｌ×2を入れております。スプリングなどが社外品のため油面の高さは不明です。オイルのみ入れました。

折角外したので、ホイールも磨いておきます。

車体に組み付け

腐食を取り除き、鏡面のようにきれいになりました。

ウレタンクリアーは吹かずこのまま使用します。

運転してみて前より、どっしりとした感じで落ち着いた乗り心地になったようです。

スロットルケーブル調整

Thu, 25 Jul 2019 10:31:07 +0900

XL1200Rスロットルのレスポンスが若干悪かったので調整してみました。

全開時はアクセルグリップ近くにある二本のアクセルワイヤーアジャスターの、開く側のアジャスターで、アクセルグリップを手前側一杯まで回した時にスロットルバルブが全開(水平)となるように調整。

ウィンカー再移設とUSB電源

Wed, 24 Jul 2019 21:55:44 +0900

ハーレーXL1200R　ウインカーの位置をトップブリッジの方へ移動しました。

スポーツスターフォーティーエイト風でこっちらのウインカーの位置方がカッコ良い様な気がして？

USB電源取り付け

アンダーミラーにもしたし自己満足です。

LEDポジションライトとLEDヘッドライト

Tue, 23 Jul 2019 00:20:04 +0900

ハーレーXL1200Rです。ふとライトの点灯状態をを見てみるとポジションランプが点灯していません。

折角ですのでLEDヘッドライトとLEDポジションランプを購入しました。

アマゾンで評判のよいLEDヘッドライト

LEDポジションランプ

ヘッドライトを分解しするとポジションランプは何故か配線を外して点灯しないようにしておりました。

配線接続し良好です。

ヘッドライトも白く、かなり明るくなりました。

ちょっと鯵ヶ沢まで走ってきました。

赤石漁港

懐かしの一枚。

赤石漁港同じ場所で2017年10月01日

イナズマ400サイドカーです。四国は高知で走っているはず？

マフラー内部清掃

Sun, 21 Jul 2019 20:34:07 +0900

スズキEPOの純正マフラーの詰まりを100円均一のパイプ洗浄剤で溶解し水で丹念に洗い、乾かし取り付けました。

スピードも出ます。良好です。

エンジンガード取り付け

Sun, 21 Jul 2019 20:29:14 +0900

ハーレーXL1200R、中国広州から購入したエンジンガードを取り付けしました。

フットペダルにもなります。

アンダーミラーにしてみました。意外と見やすいですね。

前方がスッキリして目線の移動も問題ないです。

マフラーが詰まっています。

Fri, 19 Jul 2019 21:09:39 +0900

スズキＥＰＯ、先日久しぶりにエンジンを掛けようとキックをしましたらキックが降りない状態でした。

キャブのオーバーフロー起こしたガソリンがシリンダー内に流出したようです。

ガソリンタック内のガソリンが少ない気がしていましたが・・・。

それでも、何とかキックが出来る状態でまで回復しエンジン始動しましたが、ふけ上がりが悪くスピードも20ｋｍ/hしかでません。（マフラーからガソリンが出てきます）

キャブレータを分解、清掃。

フロートバルブを中心に清掃しフロートの爪を調整。プラグ、エアーフィルタも点検しますがスピードは出ません。

マフラーの詰まりと考えマフラーを外しエンジン始動、吹け上がりが良好となったためマフラーの詰まりと判断しました。

マフラーの詰まりはパイプ清掃の液をマフラー内に浸し古いカーボンやスス等を取り除き水で濯いで乾かす予定です。

４０年前のバイクです。以前からマフラー排気の様子を見て詰まっているような感じはしておりました。

キャブのオーバフローが原因で完全に詰まってしまいましたが、内部をきれいにしたいと思います。

ミッションオイル漏れ

Fri, 19 Jul 2019 20:39:36 +0900

暫く乗っていなかったスペイシー125ストライカーふと床を見るとオイルのにじみが有りました。

黄色の部分はミッションからオイルが漏れていると考えられます。

車体側を確認すると特に酷いオイル漏れの様な形跡は認められませんでした。

1日様子を見ていましたが、これ以降漏れがないのでがミッションケース取り付けボルトの増す締めとパッキン部分にリークリペアをスプレーし様子見です。

駄目なようでしたらガスケットを交換したいと思います。

リークリペアとは

耐久性ゴムを形成し短時間で漏れ口をストップ。

エンジンやトランスミッションからのオイル漏れの応急補修用に、表面から吹き付けるだけで漏れを止めるスプレー剤です。