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神戸電鉄の車両の運転室に鎮座するマスコット。
「しんちゃん」。
地元の高校生が考えた神鉄のマスコットだそうです。
東急でも「のるるん」乗せてみては?(^^;;
2018/08/17 EOS-1DX MarkII
EF100-400㎜ F4.5-5.6L IS II USM
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神戸電鉄
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京都エリアから神戸エリアへ飛びます。
今回初めての神戸電鉄へ。
阪急・阪神・山陽ラインとT字に交わう新開地駅で乗り換えます。
線路が接続していないので頭端式のターミナル駅です。
ちょうどお目当ての1000系列の車両がいました。
個人的には昔の小田急の車両が重なります。
2扉の1100形と3扉の1350形の並び。
首都圏の大手私鉄では拝めないような古い車両(^^)
2扉車というのも素晴らしい。 新開地、湊川と地下駅を出ると一気に登りの連続となります。
沿線には最大50パーミルという登山鉄道レベルの勾配があります。
登り勾配のトンネルを抜けてきた1100形電車。 登場から45年が経過した3000系。
残念だったのは1000系列のリバイバル車と会えなかったことです。
またリベンジのきっかけが出来たということかな。
EOS-1DX MarkII
EF24-105㎜ F4L IS USM
EF100-400㎜ F4.5-5.6L IS II USM
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