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しんちゃん

神戸電鉄の車両の運転室に鎮座するマスコット。

「しんちゃん」。

地元の高校生が考えた神鉄のマスコットだそうです。

東急でも「のるるん」乗せてみては?(^^;;


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2018/08/17

EOS-1DX MarkII
EF100-400㎜ F4.5-5.6L IS II USM

小田急顔な神戸電鉄

京都エリアから神戸エリアへ飛びます。

今回初めての神戸電鉄へ。

阪急・阪神・山陽ラインとT字に交わう新開地駅で乗り換えます。

線路が接続していないので頭端式のターミナル駅です。

ちょうどお目当ての1000系列の車両がいました。

個人的には昔の小田急の車両が重なります。



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2扉の1100形と3扉の1350形の並び。

首都圏の大手私鉄では拝めないような古い車両(^^)



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2扉車というのも素晴らしい。

新開地、湊川と地下駅を出ると一気に登りの連続となります。

沿線には最大50パーミルという登山鉄道レベルの勾配があります。


イメージ 3

登り勾配のトンネルを抜けてきた1100形電車。



イメージ 4

1000系列に比べると新しそうに見えますが

登場から45年が経過した3000系。



イメージ 5


残念だったのは1000系列のリバイバル車と会えなかったことです。

またリベンジのきっかけが出来たということかな。

イメージ 6

2018/08/17

EOS-1DX MarkII
EF24-105㎜ F4L IS USM
EF100-400㎜ F4.5-5.6L IS II USM





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