ＯＤＡ1000億円は誰のために支出されるのか？ ( 旅行 ) - 仮想旅へ

<メコンデルタツアー［ベトナム］

ＯＤＡ1000億円は誰のために支出されるのか？

年初額賀財務相がベトナム・インドを訪問し経済支援を約束して帰られました。
ベトナムでは、ハノイからサイゴンを経てメコンデルタをつなぐ高速道路を建設する資金として2008年は1000億円支援する事になりました。
インドでは鉄道網建設資金でした。
記者団に対し説明しました。
「経済発展著しい国のファンダメンタルズを整備する事は我国の発展に寄与します」

ところで、サイゴンの銀座「ドンコイ通り」の家庭雑貨店を報告します。
ベトナムの家庭雑貨店は日本人に大人気で、観光客が押し寄せています。
500メートル程の距離に日本人相手の家庭雑貨店が4店もあります。
店舗名は日本語で「トンボ」「タンポポ」「家庭雑貨店」等と書かれていますから、すぐ日本人相手である事が解ります。
店構えも、商品も、店員のマニュアルも何れも日本人観光客をターゲットにしています。
とりわけ商品は開発段階から日本人のセンスで作られています。
実に丁寧な作りで、和風で、小さめで、「メイドインジャパン」と思われる出来栄えです。
京都京極のお店がドンコイ通りにあるような感覚です。

日本人にとっては漆器や絹織物は高級品です。
そんな高級品が此処では大変に安いのです。
絹の巾着袋も300円程度、センスの良いＴシャツも300円で買えます。
日本人感覚では一桁安いのです。
同じベトナム民芸人形でも此処で買えば、塗りが丁寧で良く出来ています。
きっとお店で厳しく品質指導をしているのでしょう。
商品の質の良さと価格の安さに感激した観光客は沢山の買い物をして帰ります。

ベトナムの高速道路も、インドの鉄道網も、同国に進出しようとする企業にとっては有難い投資でしょう。
日本企業がベトナムの奥地に工場進出しても、メコンデルタの港から製品を世界に向けて輸出できるから。
国のファンダメンタルズがよくなれば、工場進出の条件は解決します。
高速道路を作ってくれるは、工場投資はしてくれるは有難い限りです。
額賀財務省はさながら「えびす様」に見えたでしょう。

財務大臣の職責は国家財政の健全経営にあります。
世界一の借金財政の健全化シナリオ作成にあります。
昨年に続いて1000億円の支援は日本人の誰のために実施するのでしょうか？
国民のために実施するような説明ですが、実際は大企業のために実施するものであります。
日本の地方や中小企業にとっては、脅威になる開発であります。

メコンデルタの港から、日本向け漆器器具や絹織物が日本に輸出されてきます。
ドンコイ通りの商店が港から日本に押し寄せてくるでしょう。
全国の絹織物企業はベトナムと日本で価格競争をする事を強いられてしまいます。
全国各地の漆器地場企業は価格競争に勝ち目があるでしょうか？
全国の陶磁器産地はベトナムに太刀打ちできるでしょうか？

昨日、このブログで「限界集落」を報告しました。
限界集落から廃村になった場合、そこにある文化は見捨てられるでしょう、その無念を書いてみました。
ベトナムの高速道路は日本の限界集落を加速化させます。
日本の美しい山村とベトナムの手工業を同じ土俵に上げることになるのですから。

「大風吹けば桶屋が喜ぶ」そんな議論ではありません。
今日我が国の課題は第一に財政の健全化であり、第二に格差の是正でありましょう。
ベトナム1000億円のＯＤＡは何れにも逆行しています。
唯一日本の中で喜ぶのは大企業であり、財務省であります。

(写真はサイゴンの銀座通りにあるベトナム雑貨店の賑わい。筆者はＯＤＡ支援によってこのショップがメコンデルタの港から日本にやってきて、日本の伝統的地場産業や中小企業が価格競争の嵐に巻き込まれる事を懸念しています)

　(ベトナム人形)