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書庫湊鉄道、キハ通り。

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ひたちなか 2012 夏


今回は2012年夏の真夏の暑いレトロ列車。
写真からも見て取れるように、この日は本当に暑かった…。

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さて、茨城交通&ひたちなか特集も今回でラスト。
思えばひょんなことから行き始めた同線だったけれど、ネタが無くて困った時、せっかくの晴天なのに何も撮るものがなく遊び半分で行った時、鹿島貨物の間のひまつぶし、無理矢理の家族仕業等色々なシチュエーションで撮りに行かせて頂いた。

それもこれも比較的容易に行ける距離、というのが一番の理由だったのだが、それよりももうちょっと近いところでキハ52、そしてキハ28なんてのが走り出してしまったため、結局この2012年夏以降一度も行かないままとなり、そして気づいたら大部分の旧型車両が引退してしまっていた。

旧型車の運行予定が読みにくくなった、というのも行かなくなった一つの理由だったけれど、急行色キハ2005の島原鉄道風ネコヒゲを撮れなかったことだけが今でも心残り。
無理してでも行っておけば良かった!
(♪ わたしバカよね〜 おバカさんよね〜)

そして、かつては旧型車だらけだった湊線も、今ではJR東海のキハ11が走り、新駅も設置、そして更には延長予定まであるという。
この4年の間にまさかこんなにも変貌するとは予想だにしなかったが、それもこれも、すべては三セク化後の社長さん、応援団、地元住民の方々の様々な取り組みや努力の成果だったことは疑う余地もない。

残る旧型車はキハ205だけとなってしまい国鉄色狙いの自分にとってはあまり行く機会もないとは思うけれど、それでもまた湊の市場に行って旨い魚を食べ、サツマイモも食べ、のんびり海岸沿いをドライブしてみたいところ。
というか、いつ戻れるんだろ・・・
 
それでは、次回の新シリーズをお楽しみに!!
 

ひたちなか 2012 元旦

 
この週末、久しぶりに成田に帰省していたのでちょいと間が空いてしまったけれど、もう少しだけ続くひたちなか。
今回は前記事の1年後、2012年の元旦。
…と簡単に書いてしまったが、この1年の間に起こったものと言えば東日本大震災。

湊線に写真撮影に訪れたことのある人なら必ず一度は行ったことがあるだろう金上-中根の勾配築堤、そしてその築堤の勝田側の踏切横の池。まさかあんなことになろうとは…。

津波の直接的な被害はなかったものの、全線に亘って被害があり復旧まで4ヶ月。とにもかくにも、運行中の人的な被害がなかったことだけでも幸いだったのだろうか。

こんな役に立たないどころか世間からつま弾き者の撮り鉄の端くれのおいらだけど、全線復旧した時はやっぱり嬉しかったなぁ。
そして迎えた元旦。前年のコンデジ撃沈の二の舞とならないよう、ゲバ持参で万全の態勢。
しかし、まだ真っ暗な朝5:00のバルビング。駅の照明なんて微々たるもので停車時間も1分そこそこ。
なんとか3コマほど撮れたけどまともに撮れていたのはこの1コマくらい。

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そしてこの2012年の元旦は、昨年にもましてどん曇り。
復旧後の状況も見ておきたかったのだけど、とてもパシリなんて撮れる露出ではなく、他に用事もあったので駅撮りだけしてすぐに撤収。

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“一年の計は元旦にあり”とはほんとよく言ったものだ。

 

ひたちなか 2011 元旦

 
2010年もあと少しと迫った師走。
心の中は、あの「あじがうら」風ヘッドマークのことで頭が一杯。
果たして今度も取り付けられるのだろうか…。
そんな不安を抱えながら、年が明けた11日、まだ真っ暗闇の中東関道を潮来へと向かう。

幸いにも年末年始は家族が里帰りをしていたのでここぞとばかり()

そして、那珂湊に到着し、まずは勝田行きの送り込みから。
その頃はデジイチなんて持ってなかったのでコンデジでなんとかなるだろうと気楽な考えだったが、まったく撮れず。

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そして、勝田からの折り返しも無謀にコンデジで入線を試みるも撃沈。

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とりあえず、撮った記録としてアップしてみたけど、この時デジに変えていたらもうちょっとまともな写真が撮れてたんだろうなぁ…。
その後、列車はキハ205を切り離し、かつヘッドマークも別の物になりキハ2004+20052連で運転。

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“一年の計は元旦にあり”ではないが、天気はあっという間にどん曇りとなり、新年早々雲を恨むことになってしまった。
 

ひたちなか 2010 夏

 
久々に湊線熱が高まったこの年、暑さも絶好調の8月に“真夏のビール列車”として旧型車が運転されることになった。
この列車、前年にも運転されていたようだが、このように事前に運転が告知されてる時は珍しいのでこれはチャンスとばかりに突撃。

この時はキハ2005+キハ205の重連で、春に訪れた時とはまた違ったシーンを撮影することができた。

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この日はお役ごめんだったキハ2004とキハ222

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ひたちなか 2010 春

 
またまた忘れた頃の茨城交通。
もとい、すでにこの時は“ひたちなか海浜鉄道”。

3セク化後は旧型キハの土日運転がなくなったり、車体側面に新社名のステッカーも貼られたりで行くこともなくなってしまったが、なんと2010年の元旦に茨交色だったキハ2005が急行色に塗装変更して運転開始!
そんなことまったく知らずにネットを見ていて、この急行色の登場だけでもびっくりしたというのに、初日の出の臨時列車としてかつての急行「あじがうら」風のヘッドマークまで掲出しており、開いた口がしばらく塞がらなかった。

これはなんとしてでも撮っておきたい!!

そんな折、何かで運転日を知ったのか、ダメ元だったかは忘れたけれど、とりあえず記録に残せたのがこの春の日。

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旧型は重連だし、新製車3連の写真なんかも撮ってるので、この日はなんかのイベントでも行われていたのだろうか?
(まったく記憶に残っていない)
 

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