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今日はまさかのDE15。
これ、かみさんと北海道に旅行した時のもので、撮影は2002年の6月。
旅行とは名ばかりで、どうしても国鉄色キハ183が撮りたくなり集約臨を目当てに渡道。(本格的に特急色に目覚めるきっかけとなった“想い出のやまびこ”の2週間前)
流石に“鉄”だけという訳にもいかないので3日間のうち真ん中の日は富良野までドライブすることにし、このDE15の団臨はその時たまたま運転されてるのを知って撮ったもの。
自分は「北の国から」とかあまり好きではなかったのだけど、好きな人は多分すぐに「ここ富良野だっ!!」って分かるのではなかろうか。
日韓W杯真っ最中で日本中がサッカーに沸いていた時。
前夜、いつもは行列だらけという旭川の有名ラーメン屋さんに行ったら丁度ロシアとの試合を中継していた時間帯でガラっガラ、というかお客さんうちらだけ。
「なんでこんな時に来るんだよ?」的な顔をされた挙句、頼んだラーメンもなかなか出てこなかったっけ。
ついでに旭川の操車場でも。
小学生の頃ここの公開イベントに行ったことがあり、ラッセル車をバックに撮った記念写真が実家にあったような…。
(チャレンジ20,000kmの看板から顔を出していたはずw)
さて、新春特別日付ネタシリーズもこれにて終了。
ED16は西国立で見たことあるけど写真は残ってないし、510ちゃんが大好きなDD16は一度も見たことすらないしねぇ…。
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気ままに車両図鑑(EL・DL編)
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本日はDD14。
ラッセルマニアではない自分、わざわざ雪国まで撮りに行くなんてことなく、この写真もシュプールユーロを撮りに行ったら大雪でウヤ。代わりにこれが走ってきた…というだけ。
分かる人ならすぐに分かると思うけど、この場所は踏切のすぐ脇。作業の支障となるような場所で撮ってる訳ではないのであしからず。
そしてもういっちょ、2009年の12月、新幹線青森延伸絡みで運転されたハネのイベント列車を青森駅から運転所まで引き上げた際の写真。
これってやらせだったのだろうか?
ただでさえどん曇りで露出もないというのに結構いいスピードで走って来てアップアップ(笑)
デジイチだったらもっとまともな写真になってたろうに…。
最後はDE15とのツーショット。
明日はDE15の日か…。
余談ですが、昨夜かつひさ氏に教えてもらったとあるDVDを衝動買い!!
いや〜楽しみだ〜 ムフフ♥
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上信デキ、続いては2014年10月のもの。
富岡製糸場が世界遺産に登録された時の記念列車で、デキ重連+茶色い電車の組み合わせ。
後ろは電車とはいえ次いつ見られるか分からないデキの重連、ここで行っておかないときっと悔いが残る。
この日は夕方から家の用事(子供の習いごとの付き添い)がありすぐに帰らねばならなかったので往路のみが勝負。
3年前と同じ失敗を繰り返す訳にもいかず、念入りにプランを組み立てる。
まずはここ、烏川。
後方を走る新幹線との時代を超えたツーショット! …と企んでいたのだが、まったくかすりもせず。
(世の中そんなにうまく行く訳ないw)
続いて馬庭の鉄橋。
バリ晴れとはいかないまでも、前回のマンダーラよりかはなんぼかマシだったか。
上州富岡で長めの停車があるので、ここで色々遊び撮り。
〈つづく〉
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C11、C12とせっかく続いたので、どうせならこの正月は全部日付ネタシリーズにしてみよう!
(今月はゴハチネタだけだと少ないのでw)
今日は1/3、DD13なんぞある訳ないしこないだ京都で撮った奈良線の103系でも…なんて思ったけれど昨日まで真岡鉄道だったので北関東の私鉄つながりで上信電鉄。
上信と言えば凸デキ1に凸デキ3!!
まずは2011年9月、デキ3+高崎の旧客1輌で運転された団体列車。
鉄道誌に記載されていたものだとデキ重連の旧客2輌のはずだったのに、アレレレレレ…??
ショートカットして向かった先は馬庭の鉄橋。
そう、忘れもしないあれは高校時代の冬、念願だったデキ重連のやすらぎを撮るべく学校帰りに駅マルヨ。
上州空っ風の吹きすさぶ中、このまま死ぬんじゃないかと思えるほどの寒さに耐え日の出前に向かったこの鉄橋。
かぶりつけるのかと思いきや木が邪魔でまったく撮れず、なんとか隙間から撮った写真も影だらけで最悪な結果に。
せめてその時のリベンジを…と思っていたのにまたしても超絶マンダーラ。
カラーではとても見せられないので、ここはモノクロで。
この日は子供(長男)を乗せていたので無理な追っかけもできず、結局まともな写真一枚も撮れぬままジ・エンド。
その後信越線でC62旧客、そして鉄道文化村に行って帰宅。
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