ＥＦ５８～20years～ - 詳細表示 - Never Change

1987年(昭和62年)秋に運転されたロクイチのバーボンエクスプレスから始まり昨日のイゴナナ+チキ工臨まで数えて271記事。(←頑張って計算したw)

アップした写真の枚数までは分からないけれど、少なくとも271回以上は撮影に行っていた20年の歳月。

写真が残ってないものや写真として残せなかったもの、そういうのを含めると当然300以上はゴハチを撮影しに行っていたと思うのだが、果たしてこの回数が多いのか少ないのか…。

自分の場合、各社のゴハチが色々な運用をこなしていた90年代前半にブランクがあったし、それ以前のもの、すなわち87～89年のものは写真も僅かしか残っておらず、その出来も散々たるもの。

そう考えるともっと沢山、そしてもっと凄い写真を撮ってる人は山ほど…はいないまでもある程度はいる訳で、そういう方達に比べたら自分の撮影記録なんてそんな大したものではなし。

とはいえ、20年間通して東・海・西の全運用を網羅した人なんていない訳で、そんな中、いつも同じような風景主体の面白みもない駄作ばかりなれどそこそこ頑張ってきた方なんじゃないかという自負もちょっとはあったりして…。

それでも90年代後半以降、誰も見向きもしなかった飯田線のトロッコ含め、どんな時にどんな運用でも必ずどこかで出くわすf_red*氏、あとは岐阜のK太君や元浦和のOご兄弟様。

多分自分が見かけてるということはおそらく自分が行ってない時、例えば雨とかでも沿線に繰り出していたのだろうし、少なくとも後半10年間に関して言えばこの4名の方がゴハチ四天王と言っても過言ではないと思う。

勿論、特定のカマ、エリア、時代毎で他に追随を許さない方もいた訳だし、前半10年間に限って言えばあの方の右に出る人なんていなかった。

一昨日の記事ではないが、色々なものを犠牲にしてまでゴハチを追っかけたからってそれが偉い訳でもなく、むしろ社会的に見ればおかしな人種だということは百も承知。でもそんな人達は一握り。

例えば鉄道誌に掲載されるようなものが走れば有名撮影地には数百のゲバが乱立、ネタ次第では沿線全域で1000人いたって不思議ではなかった当時、その1000人それぞれが色々な思いで撮影し、その1000枚の写真がほとんどネットに流れないまま眠っている。

自分はたまたま早い段階からフィルムのスキャンに手を付けだしていたのでこうやってSNS上にアップできる訳だけど(←デジイチデビューはかなり遅かったがw)、おそらく雑誌にも出ていない、もしかしたら誰もが知らないようなレア運用とか始めて見る撮影地、凄いアングルなんかで撮ってる人など、実はまだまだいるのかもしれないし…。

そんなこんなの20年、自分がブログで過去の写真をアップしてるのは自分自身のアルバム、いや絵日記代わりというのが最大の目的なんだけど、これまで訪問して下さった方で何人かでも「あぁ、あの時オレはここで撮ってたな～」なんて懐かしんで頂けていればまた幸い。

もしかしたら「チッ」とか言いつつ見てた方もいるかもしれないけど、まっ20年ありゃ誰もがいいこともいやなこともあったはず。

記事にはしなかったけど、自分自身、色々あったしね。

それでもずーっと仲間でいてくれた友人達。

ここまで、そして現在もこの趣味をやっていられるのは、そんなかけがえのない、いかしたNice My Friends! のおかげ。

と同時に高校時代、多大な迷惑をかけてしまった両親。

そして文句を言いながらもこの趣味だけは許してくれる、おに…もとい優しい?かみさん。

人生の半分近くを費やしてきたEF58、その20年間の撮影記録。

最後に感謝の言葉をもって締めとさせて頂きたい。