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5月15日にクラッチの破損で、修理中だったハコスカですが、
日曜日に完全復活して、走行してきました!!
クラッチの故障の原因は、レリーズピボットの折れでした。
今回、レリーズピボット、 クラッチスラストレバー、 容量UPオペレーションシリンダー、 シフトレバーサイドブッシュ、 シフトレバー用ブーツを交換してもらい、ついでにヒーターコアのオーバーホール
それから、OERキヤブを以前から持ってたソレックス44に交換セッテイングしてもらいました。
感想は、抜群です!!
凄く、扱いやすく、走りやすくなりました。
上ちゃんありがとうございます。
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