写真に溺れる学生の鳥鉄日記

11月16日 大サロ流す

↑EOS 7D+SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO

はい、今回の撮影で最後となった一枚です。

編成は場所的に入らないので、DD51重連を目立たせる方向で構図を撮りました。

ぎりぎり被写体を止めれる露出でしたが、止めてもつまらないので流すことに

イメージ通りの場所で止めることが出来て満足です(笑)

大サロのテールライトが何気に写ってて少し残念ですね。

なんか、変に目立ってる気がします(苦笑)

それ以外は、わりと完璧に近かったんですが・・・

今回の大サロは、すごく大勢のファンが撮影されてたと思います。

有名撮影地は、とんでもない人でしたからね・・・

同じ場所で撮影されていた方々、おつかれさまでした。

11月16日 トンネンから出てくる大サロを撮る

↑EOS 7D + Pentax 645 smc-A☆ 300 F4 ED [IF]

カメラが変わっても使うレンズは変わりません．

7Dになっても，Pentax645のレンズを使います．

まぁ，このときは300mm使った方が迫力出るから使ってんですけどねw

黄色い棒がすごく目立つ場所ですが，しっかり編成撮りは出来たので良しとしましょう．

もっとしっかりした編成撮りは，別の場所でリバーサルで切りました．

成功しているといいんですけどねぇ・・・

まだ，撮り終えていないのではやいところ現像に出したいです．

11月16日 大サロベストカット

↑EOS 7D+SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO

今回，大サロを追っかけ続けた結果ベストのカットです．

雲のない澄んだ青い空に赤色の機関車，黄色と緑の客車とパッと目を引く一枚に！

重連もしっかり目立って文句なしの一枚が撮れました．

滅多に使わない言葉ですが，げいぶい！ですw

ここは，ポジと2台体制でいかせてもらいました．

切りたい位置で切れているのは，EOS7Dの連射機能の恩恵を感じますね・・・

11月16日 大サロ追っかけ

↑EOS 7D+SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO

和歌山から追っかけて折り返し地点の白浜手前で撮影．

有名撮影地は多くの人で，撮影できる環境ではなかったので少し外れたところに

障害物やら背景がごちゃごちゃしていますが，記録程度にはいいのが撮れました

流し撮りを考えたのですが，流すにはスパンが微妙なのと光線が微妙なのでやめました．

とりあえず，9両をしっかりいれて撮れてよかったです．

この後は，少し変則的な写真が多いです．お楽しみに(笑)

自分のパソコンをレポートを書く仕様にしたので，違和感あると思います．

、と。を変換するのが面倒なのでそのまま書いています．気にしないでください・・・

11月16日 海岸線を走る大サロ

↑EOS 7D+SP AF70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO (Model A001)

鉄道写真的にあんまり評価されなかった写真です。

僕は、風景重視の鉄道写真が好きです。なので、この一枚はすごく気に入ってます。

ここで645を切りたかったのですが、電池切れを起こしてシャッターを切り遅れるという・・・

この日は、本当についていなかったです。

7Dの方は、連射しているのでなんとか撮れましたがw

最近は、RAWで撮るようになりました。

Jpegで撮って出しするときもあります。

しかし、理想に近づけるためにはRAWで撮ることも大事だと思いました。

レンズもそこまでいいのを使ってないので、粗が見え始めるとどうも気になって・・・

このカメラの出た当初のキャッチフレーズ、表現力が加速するとなっているように

自分も表現力を加速させていきたいですね(笑)

5年前のカメラですが、APS-Cハイエンド機だけあっていいカメラです。