写真に溺れる学生の鳥鉄日記

懐かしの485系を思い出す

↑Canon EOS 1N HS + SP AF70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO (Model A001)

リバーサルの記事早く上げておかないとなぁということで

ささっとまとめておきます

遠征初日で撮影したT18編成。米山俯瞰ではこれが最初で最後でした。

微妙にブレているのは2丁切りをしていたかつ露出が厳しかったからかと・・・

この時は貧乏学生だったのでリバーサルの一枚に対する思いが強かったため

(今もありますが考え方が変わってますw)

連写をせずに撮影しました。なぜ2枚きらなかったのか・・・

↑Canon EOS 1N HS + SP AF70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO (Model A001)

2年前の夏遠征の写真で一番良かったなぁと思うカットです

4つ目のT18編成と黄金に輝く稲

お顔は陰になっているものの側面にいい光が当たっているので文句なし

背景に家があるのが少し残念ですけどね(笑)

↑Canon EOS 1N HS + SP AF70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO (Model A001)

3000番台のR編成も撮影

同行者がこの車両はあまり好みじゃなかったため

この遠征ではほとんど撮影していません(笑)

これを撮影したのはEF510の貨物を待っている時にたまたま来たからだったかと

↑Canon EOS 1N HS + SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO

漁港と485系T編成を撮影

陽が少し傾き始めた時間帯に撮影したので色温度が少し高め

鉄道写真的には少し微妙な感じですが、写真的には綺麗なので文句はないです

撮影地に困って時間がない中での撮影になったので準備が不足感はあります(笑)

↑Canon EOS 1N HS + SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO

この時は気合いが入りました

風景としても良い条件での撮影、明暗差が激しく露出の変化が激しいこの状況の中

走ってくる485系をシルエットにするのか、少し階調が残るようにするのか

絞りとシャッタースピードが表示された液晶とずっとにらめっこしていました

少しだけブラして国鉄色だということをわかるようにする設定で勝負

イメージ通りには仕上がりました(笑)

↑Canon EOS 1N HS + Pentax smc-A☆645 300 F4 ED [IF]

こんなにかっこいいR編成を撮影したのは初めてだ

ファインダー越しに見えていた世界は今でも覚えています

手持ちに300mmがなかったので、PENTAX645のレンズを使用し

マウントアダプターでEOS 1N HSに装着

かなり変態的な組み合わせで撮りましたが、ピントもバッチリでお気に入りの一枚になっています。

↑Canon EOS 1N HS + SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO

走り去っていく国鉄色の485系

少しだけ見えた入道雲と無理やりコラボ

遠征全ての日程で晴れてくれているのでいいものが多いです

あの時は日頃の行いが良かったのでしょう(苦笑)

↑Canon EOS 1N HS + SP AF70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO (Model A001)

これでもか！というほどお堅い編成撮りをしました

あまりこう言う線路側に立って撮影することはしないので

上手く撮れて良かったなぁと今でも思います

予想外の反射で白飛び仕掛けている部分もありますが満足のいく撮影でした(笑)

この時も2丁切りで勝負。両方とも上手くいきました

↑Canon EOS 1N HS + SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD Aspherical [IF] MACRO

遠征の帰り際だったかに撮影した一枚

山が左ではなく右側にあればバランスが良かったんですけどねw

ラストは稲の方を大きく写して締めました

このカラーリングは背景が山だと目立つのでいいですね

フィルムが１本の中にいいものがたくさんあることはなかなかありません

今となってはほとんど走っていない

特に国鉄色485系は、僕が小さいときから好きだった車両なので

引退してしまったことは残念でした

しかしながら、無くなる直前でいいものが撮れたのは本当に良かったと思います

過去のリバーサルもちょくちょくデータ化しておきたくなりました(笑)

かっこいいぞEF510

↑Canon EOS 1N HS + Tamron SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD [IF] MACRO

少しずつ更新していますが、更新頻度が相変わらず悪いですね・・・

さて、リバーサルフィルム回顧録を少しずつ小出しにしています。

写真は信越本線で撮影したEF510

大きな赤い車体は迫力があって個人的には大好きな機関車です。

2014年新潟遠征2日目の早朝に撮影。

朝ごはん食べてなかったの非常の中減っていたのを覚えています。

↑Canon EOS 1N HS + Tamron SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD [IF] MACRO

3日目の早朝に撮影した一枚

早起きして朝ごはんも食べずにEF510の貨物を待ったのを覚えています。

この日は朝一番にトワイライトエクスプレスをしっかり撮っていたので

気楽にEF510を撮影することができました。

空が真っ白なのに、白い空を入れているのがまだまだ未熟なところでしたね(笑)

↑Canon EOS 1N HS + SP AF70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO

こちらも3日目に撮影したEF510の青いVer

泥の汚れが流れ星に・・・見えなくもないけど見えない状態でした(笑)

デジタル化していますが階調の広さはすごいで物ですね

背景の空はかなり飛び気味だったのですが、Lightroomで触ると戻ってきました。

ダイレクトプリントがなくなった今、リバーサルを使うひとはかなり減ってしまいましたが

今でもデジタルより味わいがあっていいと思えます。

しかしながら、ランニングコストを考えると贅沢な遊びになってしまいました。

しかしながらブログの更新をしてて、また切りたいなぁと思えてきました(笑)

酒列車 リバーサルVer

↑Canon EOS 1N HS + Tamron SP AF 70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO

米山俯瞰の写真ばかりあげていても面白みがないので

列車ごとにまとめることにしました。

今回は、遠征中何度か撮影した越乃Shu*Kura 

キハ40は個人的に好きなので、独特の雰囲気を持ったこの車両は好きだったり(笑)

http://blogs.yahoo.co.jp/yuseio_zono/35038770.html

↑一応、Shu*Kura初撮影の記事です

↑Canon EOS 1N HS + Tamron SP AF 28-75mm F/2.8 XR Di LD [IF] MACRO

EF510の貨物を待っていた時に来た送り込み回送です

この時は、EOS 1N HSとX-E1の2台で切っていたような気がします

天気が非常によくて青空が綺麗だったことよく覚えています

色は、ザ・Velvia100って感じですね(笑)

↑Canon EOS 1N HS + Tamron SP AF 70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO

満足のいく内容で撮影ができた一枚

この1本前の車両が湘南色の115系で、失敗してしまったので修正をかけることができました

一応、湘南色の写真も後ほどあげます(笑)

この場所もX-E1との2台切りで頑張っていました。

賛否両論あるかもしれませんが、ヘッドライトが改造されているところが好きです(笑)

古い車両だけど、どこか新しい雰囲気も感じれるところがいいです

酒列車、Shu*Kura編は終了です。

振り返れば思いますが、今はこんな写真撮れる気がしません(苦笑)

染まる日本海と485系3000番台

↑Canon EOS 1N HS + Tamron SP AF70-200mm F2.8 Di LD [IF] MACRO

前記事の写真の次に撮影したのも特急北越

これだけ明暗差があっても、白とびしないのはリバーサルのおかげですね。

実は、この場所でトワイライトエクスプレスが来るまで

4時間ほど待っていたため、色々なカメラで試し撮りをしていました。

Canon EOS 40D、FUJIFILM X-E1、PENTAX 645、Canon AV-1

そして、Canon EOS 1N HS

フィルム機3台、デジタル2台の大量輸送(笑)

当時は若さゆえに何でも持っていく癖が付いていました。この時は、α-9以外全てだったと思います。

今となっては、どうやって持って行ってたのか思い出せません・・・(笑)

この後は、シュクラ→T18編成と続きます。

懐かしの信越本線を思い出す 初めの一枚

↑Canon EOS 1N HS + Tamron SP AF70-200mm F2.8 Di LD [IF] MACRO

私が大学生になった夏に撮影した一枚です。

あれから2年が経ちました、なんやかんやで大学生活も半分が過ぎ

研究室も決まり卒業まで残り1年半ほどになりました(笑)

最近、フィルムを整理した時に出てきたワンシート

フィルム1本に良作がほとんど詰まっているので思い入れのある1本でしたので

プロラボの方でデータ化してもらいました。

そんな1本を振り返っていこうと思っています。

4日間新潟で鉄道だけを撮るということをしました。

今となっては絶対にありえない話になっていたり(笑)