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昨年はEF66担当で何度か撮りに行けると思い
クリーンかわさき号 2017 001 などとタイトルをつけるも 結局EF66-27号機牽引の時に数度、撮影したのみで…。 おとんの動きが低調気味だったのですが…。 2018.03の改正でEF64-1000の受け持ちに変更になりました。 そして、ここしばらく縁遠いEF64-1028号機が入るということで、スポット参戦してきました。 153 今回は、現地でRDP3さまとコラボさせて頂きました。 …過去の統一コンテナネタを… 改正初日…。
再び代走記念日 トヨタ ロングパスEXP その08 トヨタ ロングパスEXP その09 トヨタ ロングパスEXP その10 被り その11 また EF66 三昧 失敗から学ぶ… さくら × 送り込み トヨタ ロングパスEXP その17 トヨタ ロングパスEXP その18 前半終了 …夏のカゲ備忘録… 記念日に…。 相模線で団体列車運転… 200な週末…。 トップとラスト 練習 19 成功率 その1 成功率 その2 EF66 三昧 クロネコヤマト フルセット クリーンかわさき号 クリーンかわさき号 2017 001 救援SRC |
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ほん...


お疲れさまでした!
153は都度運用機が変わるので、楽しみというか要注意というスジですね。
2018/3/29(木) 午後 11:50
> RDP3さん
コメントおよびナイスありがとうございました。
また、現地ではお世話様でした。
ほんの少し切り位置が違うだけで、釜に掛かる影の違いがあることを後日知り、日々の鍛錬が必要なことを実感しました(笑)。
64の今回は、もう少し足しげく通いたいなぁと(笑)。
お会いしましたらよろしくお願い致します。
2018/3/30(金) 午後 6:31 [ おとん と 65 ]