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皆様、おはようございます。
今回は昨年秋以降に大利根飛行場と龍ヶ崎飛行場で撮影した中から、個人的に大変好んでいるJA3000番台の収穫機を厳選して掲載させていただきます。 両飛行場共に定置機以外の外来は月に5機前後ですが、丹念に通えば思いもよらない関東圏以外の機体に出会える事が魅了です。 龍ヶ崎飛行場 定置場が龍ヶ崎飛行場となっているJA3919、今まで私が訪れた時は撮影不可能な位置に駐機している事が多く、それ故に捕獲困難的な機体でありましたが、この日はフルストップランディング後に給油スポットまで来たくれたところを初めて撮影出来ました。 msn 28-8316040 JA3919 Piper PA-28-161 Warrior Ⅱ
Private Owner, January 2014 Ryugasaki
今年に入り撮影した中では全ジャンル問わず最大の収穫となったのがJA3805でした。元々は関東に居たJA3805ですが、現在の定置場は仙台空港で登録されている点や垂直尾翼に現オーナーのネームタイトルが追加されて以降は関東圏でレアな部類に入る機体です。 msn 18266331 JA3805 Cessna 182Q Skylane Ⅱ
Private Owner, January 2014 Ryugasaki
大利根飛行場 1969年12月に登録され、現状では日本最古のパイパーであるJA3510は2008年12月に大島空港でのハードランディング以来、大利根飛行場でのストア状態及び修理作業を経て昨年9月に5年振りの耐空証明を取得、復活を果たしていますが、私が見る限りでは最近飛行している様子が全く無く、カバーを掛けられた状態で駐機してい事が常態化している点が気掛かりです。 msn 28R-35227 JA3510 Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow
Private Owner, September 2013 Ohtone
昨年11月に軽飛行機ではスタンダードな地味系旧塗装から今風の新デザインに突如リペイントされたJA3892は定置場が大分県の個人住所になっているようですが、本年2月現在の状況は大利根飛行場をベースにフライトを行っている事が多く、私が大利根に訪れる時はいつも駐機しています。 msn 28-8116262 JA3892 Piper PA-28-161 Warrior Ⅱ
Private Owner, November 2013 Ohtone "Wearing New livery"
今後も収穫がある時は軽飛行機もアップさせていただきたいと思います。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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おはようございます♪〜
やっぱりこのレジ番台は魅力ありますね
特にJA3892のブルメタ塗装には今を・感じてしまいます。
その後方にJA172Pのテルテル坊主が見え隠れてして心憎いです。
ナイス☆
2014/2/8(土) 午前 8:30 [ ＠ラマ ]
撮影のジャンルが幅広いですね！
このクラスの飛行機には普段あまり気にしたことが無いのですが色んな塗装が面白いですね！
2014/2/8(土) 午後 0:07
こんばんは(^O^)
大利根飛行場と龍ヶ崎飛行場は行ったことがないのですが、色々見れて楽しそうですね！
以前、香取で真っ赤な小型機が飛んでいるのを見たことがありますが、ここから飛んでいたのかな？
今度近くに行ったら寄ってみようと思います(^^♪
ナイス〜☆彡
2014/2/8(土) 午後 5:31
これこそスポッティングの醍醐味でしょっ！（笑）
各地を回って小さいヒーローたちを堪能したいですぅ〜！
2014/2/8(土) 午後 6:52 [ 静重工株式会社 ]
こんばんは。
普段大空港ばかりに出向いているとなかなかお目にかかることのない機体ばかりだと思いますが、どれも個性的な機体ばかりですね。商業運航の旅客機と比べて機体が小さいからなのでしょうか、相対的に大きな登録記号の文字が誇らしげにも見えます。
2014/2/8(土) 午後 7:11 [ inc ]
こんにちは。
大利根は一度友人のモグラに乗せてもらいに行っただけですが、結構機体がありますよね。利根川の氾濫が怖いですが、古い機体も長く残って欲しいですね。
2014/2/8(土) 午後 7:56 [ spitfire ]
こんばんは。
最初の機体の塗装、かっこいいですね。
最後の機体、先日静岡にきました。
その時、富士山と絡めた写真を撮りましたが、Pさんから
写真を使いたいと直々に連絡がきました。
どれもきれいな写真ばかりですね、ナイスです！
2014/2/8(土) 午後 8:25
何時も好きな飛行機の画像を見て楽しんでおります。
セスナと言えば私世代はジャンボーグ・エースです。（笑）
2014/2/8(土) 午後 11:02 [ 出すぎる杭は叩かれない ]
先日はお疲れ様でした〜
無知で申し訳ないんですが…コレ那覇の帰りに旋回していた場所で２・３回見た空港かもしれません！
どこ飛んでるか分からなかったのですが、滑走路一本で端っこに小型機が５・６機止めてあったのが見えました！
最後のお写真てるてるぼ〜ずの尾翼が気になります♪
ナイス☆
2014/2/11(火) 午前 1:09
@ラマさん、おはようございます！
旧レジ体系の3000番台や9000番台はとても惹きつけられますね^^
新規登録の機体を撮影する事も大切なのですが、優先順位的にはどうしても古い番号を付けている機体を追い掛けてしまいますよね〜
JA3892の新塗装を最初見た時は「何だアレ！！！」状態でした。笑
尾翼のテルテル坊主だけでJA172Pとお分かりになるのは流石ですね！
いつもナイス☆までいただきありがとうございますm(_ _)m
2014/2/11(火) 午前 6:53 [ ATC Lasham-EGHL ]
油屋さん、おはようございます！
レジが付いている機体は全ジャンル撮影しています。笑
旅客機ジャンルで昔のように魅力ある機体が激減したのも一因なのですが・・・
軽飛行機は基本的に1機1機が違う塗装なので面白いです^^
いつもコメントをいただきましてありがとうございました！
2014/2/11(火) 午前 6:57 [ ATC Lasham-EGHL ]
ク〜太郎☆彡さん、おはようございます！
大利根&龍ヶ崎は常駐機中心のトラフィックですが楽しめると思います！
特に大利根はグライダーも居るので面白いですよ〜♪
香取方面を飛んでいる機体でしたら、ココから上がった可能性が高いですね！
成田から上がった機体のヒネリも見れるので是非出掛けてみて下さい(^-^)♪
いつもコメント&ナイス〜☆彡をいただきありがとうございました！
2014/2/11(火) 午前 7:03 [ ATC Lasham-EGHL ]
静重工株式会社さん、おはようございます！
このカテゴリーと申しますか、ジェネアビ最高です！！
実は成田へ行くより大利根&龍ヶ崎の方が多かったりしています・・・笑
JAナンバーのジェネアビ制覇は本当に夢ですよね！必ず実現したいです^^
いつもコメントをいただきましてありがとうございました！
2014/2/11(火) 午前 7:08 [ ATC Lasham-EGHL ]
incさん、おはようごさいます！
軽飛行機は機種も豊富で同一機種でも搭載エンジンの違いや微妙な設計変更で型式も細かく分かれているので非常に奥が深い分野だと思います！
塗装も全ての機体で違うと言ってもいいですし、小さな飛行場に居る機体なので撮影条件が極めて良い事も魅力的な部分です^^
コメント&いつもご覧いただきありがとうございますm(_ _)m
2014/2/11(火) 午前 7:14 [ ATC Lasham-EGHL ]
spitfireさん、おはようございます！
大利根でフライトされた事がお有りなのですね！
自分も飛びたい！と思いながらいつも見ています〜
大利根には関東ではレアな機体が飛来する事もあるので気が抜けません^^
台風時などは近所の龍ヶ崎飛行場に全ての機体を避難させていました！
いつもコメントをいただきましてありがとうございましたm(_ _)m
2014/2/11(火) 午前 8:12 [ ATC Lasham-EGHL ]
O-TOTOさん、おはようございます！
JA3892の新塗装は地味な塗装が多い中で本当に目立ちます^^
O-TOTOさんの以前の記事で拝見させて頂いたJA3892ですね！
Pさんから直々にお写真の依頼ですか！それはすごいです！
富士山バックのジェネアビも是非撮影してみたいです〜(^-^)
いつもコメント&ナイス！までいただきありがとうございました！
2014/2/11(火) 午前 8:17 [ ATC Lasham-EGHL ]
出すぎる杭は叩かれないさん、おはようございます！
ありがとうございます！旅客機カテゴリーと比較して地味な分野になるかもですが、これからも色々な小型機を撮影してご紹介して行きたいと思います^^
ジャンボーグエースはセスナから変形するのですね！大利根航空、かなり興味深いネーミングなので、登場する機体も含めて更に調べてみます！
いつもコメント&ナイスまでいただきありがとうございました！
2014/2/11(火) 午前 8:26 [ ATC Lasham-EGHL ]
クローバーさん、おはようございます！
こちらこそ先日はお疲れ様でしたm(_ _)m
成田進入コースの旋回中にご覧になられた飛行場ですと龍ヶ崎だと思います^^
滑走路の端に駐機場所と言う特徴点が間違いないです！
地上からも600mmぐらいあればギアダウン前の姿が撮影出来そうな感じです。笑
てるてるぼ〜ず尾翼のセスナは大利根名物で胴体は広告スペマー仕様になっています〜♪
いつもコメント&ナイス☆までいただきありがとうございました！
2014/2/11(火) 午前 8:31 [ ATC Lasham-EGHL ]
こんばんは。
JA3000番台、4000番台は踏み込むとどんどんハマっていく感じがしますよね。これにヘリが加わると…中毒性があって要注意ですね。(笑)お写真を拝見して久々に小牧に行きたくなってしまいました〜。
ナイス
2014/2/19(水) 午後 10:27 [ AVIASTAR ]
AVIASTARさん、こんにちは！
お返事が大変遅くなり申し訳ございませんでしたm(_ _)m
JAレジを追い掛け出すと収拾がつかない面もありますが、やはり旅客機には無い魅力が満点で個性的な機体が多いのも惹かれますね^^
小牧は関東ベースのジェネアビマニアに取って聖地です！！
固定翼から回転翼まで本当に羨ましい限りですよ〜(^-^)/
いつもコメント&ナイス！☆☆までいただきありがとうございました！
2014/2/26(水) 午後 3:41 [ ATC Lasham-EGHL ]