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利用頻度はさておき、自分にとって鉄道よりも身近にあるのが路線バス。
西鉄二日市発着、途中の『山口』バス停までは1本/hは必ずあり、
そこからさらに先の『平等寺』まで走る便が1日5往復。西鉄バス二日市の2-1番です。
全体で見ると朝夕は2本/h、その他の時間は(山口までは)1本/hが基本のわりと閑散路線ですが
平日夕方に1度だけ、ほぼ確実に『山口』でバスを同時に2台見られる瞬間があります。
始発である西鉄二日市から平等寺行きの20分後に山口行きが出発し、
後者が山口の折り返し所に着き待機中に平等寺まで行った便が下りてくる…というダイヤ。
折返し所で待機している方のバスは平等寺から下りてきた便の2分後に同じく西鉄二日市行きとして出発するという、日中1本/hの閑散路線にあるまじきダイヤ設定になっています。
この山口折り返し便は需要あるのか正直疑問なところで…
中型車が基本の路線ですが時折大型車も入ってきます。この日の山口折り返し便がそれ。
いつかここで大型車同士が顔を合わせるところを撮ってみたいところ…無理かな。
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バス等
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