谷町線
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明日からいよいよ大阪を離れます…
まぁなかなか楽しみもたくさんですが不安も大きいです。 とにかく明日からは福岡生活です! でー、書くの忘れてたのですが… 前の月曜日の事ですが、時刻表集めた後、用事で南の方に行き、その帰りに谷町線乗ると、22:22頃に文の里で回送表示の32系が1番線に停車してました。 その時は、上りの大日行きに乗ってたので、どこに行ったのかは不明ですが、谷町線内の途中の駅で初めて回送見ました(^∇^) その回送が定期なのか不定期なのかは知りませんが、まぁ一応報告までに… そんなところです。 では、また福岡行きましたら書きますー |
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こんばんはー
さて、あのどーでもいい統計ですが中央線のは大して普通なのでもう割愛(笑) 7月の谷町線の都島行き準終を… 全31日中29日確認 形式別… 30系 計9日(29.03%) 22系 計17日(54.84%) 32系 計3日(9.68%) 節電期間に入ると結構な頻度で30ですねー 次に 編成別… 3044/22612,16 がそれぞれ計3日 3045/22602 がそれぞれ計2日 3046,47,49,93/22604,06,07,15,55,56,57,59,61/32601,03,07がそれぞれ計1日 カウホーン装備の3044がトップです! 入線時にあの警笛聞いた瞬間、毎回シビレています(笑) 意外と22があの編成数の割にかぶりましたねー 30は、乗りだめが出来るので嬉しいですね(^^) まぁ、既に8月の結果も出てますが これがまたなかなかな節電運用なので凄いです(..;) まぁ、また次回8月の都島行き準終書きます。 以上ー |
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こんばんは
今日、谷町線で元OTSの22662Fを確認しました! 見事にいわゆる30000系風シートで、違和感抜群ですね〜 床材とかは元OTS時代のままなので なんとも新しい組み合わせで新鮮ですね(^^) もう、あのOTSシートを見れないと思うと寂しい限りですね… 車体に巻かれている帯も 転属当初は、張替跡がくっきり残っていたのに、6年も経てば、わかりにくくなってますしね〜 あーOTS系が懐かしい( ・∀・) 以上ー |
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最後に谷町線の、平日/土休ともに文の里20:57発の都島行きの準最終列車をまとめときます
6月の全30日中確認出来たのは23日です まず、形式的には 30系が計8日(26.67%) 22系が計9日(30.00%) 32系が計8日(26.67%) 未確認が7日 でした 未確認が7日ほど有りますが 単純計算で30が来る確率は約13%なので、6月は結構来ました(^^) 次に充当編成別では 3046 が計4日 32603 06 がそれぞれ計3日 3045 が計2日 3044 93/22603 09 12 13 18 19 60 62 63/32604 05 がそれぞれ計1日 でした。 意外とトップは30系アルミ車の3046 意外〜 そして、22系初期車はリフレッシュの1本だけ(..;) まぁアルミ車もセミステンレス車をはじめとして、32系もリフレッシュも元OTSもカウホーンも来てくれて楽しいものです! また7月分も纏まり次第統計したいと思います! |



