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2013.03.06撮影記(旧3000系)

 
今日は午前中撮影に出ていたのでそのことを書きたいと思います。
先ずは旧3000系を撮影するため、淀駅に。
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配線改良後、入出庫列車は本線にあたる2番線ではなく1番線に入線するようになりました。
通常運転終了まで残り1週間を切った旧3000系。
特急以外の運用はそろそろ撮れなくなって来ています。
現在のところ、準急区間急行での運行は既に終了しており、
残すはあさっての快速急行土日の急行と普通のみとなっています。
 
イメージ 2
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今のところ、淀駅1番線入線も本日が最終日となっていました。
入線を撮影された方はちらほらと見受けられましたが、
停車中を撮影されていた方は居らず、地元民としては少しさびしい気もしました。
 
この後、旧3000系が充当されるB0905Aと10006Fトーマス号が並ぶということで枚方市へ。
イメージ 4
見事に並んでくれました。
旧3000系とトーマス号の並び、これもやはり本日が最後となっていて、
激パとまでは行きませんが、ある程度の人数の方が撮影されていました。
 
イメージ 5
ちなみにこの時旧3000系と接続していたQBは2221F。
写真に写っている2270号車は前面貫通扉が2400系のものを使用している異端車です。
2221F(2270)、旧3000、10006Fとオンリーワンの並びが実現しました。
 
続いて折り返しのB1006Zを狙うべく寝屋川市へ移動。
イメージ 6
到着するとすぐにやってきた3006Fトーマス号。
昨日叶わなかった編成撮りをようやく成功しました。
アウトカーブで撮ると車体のラッピングがハッキリ見えますが、やっぱり派手ですね〜。
 
イメージ 7
続行でやってきたのは2207F。
3月に入り、HMが大阪国際大学と聖母女学院のものに変更されていました。
 
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実は、寝屋川市と守口市〜西三荘間(日によってバラバラ)では7連急行同士の離合が見られます。
この日は寝屋川市で離合する急行に7003Fと7004Fが入るという珍しいパターンでした。
7連急行には1000系や2000系列の卵形車両が充当されることが多く、
今回のようなVVVF車同士の離合はかなり珍しかったりします。
 
イメージ 9
特急出町柳
 B1006Z
顔に露出を合わせたら、周りが白飛びしてしまいました。
通常運転終了まで残り4日、何事もなく走り抜けてくれることを心より願うばかりです。
 
旧3000系を待っている間Twitterで、
「2452Fが昨日の2211Fと同じスジで試運転をしている」という情報を入手し、試運転を狙いに。
容量の関係上、それは別記事で書きたいと思います。
 
そういえば、京阪公式サイトのTOP画が「卒業おめでとう」に変わっていました。
3枚目の画像は旧3000系、「ありがとう」とか「さよなら」はよくありますが、
今回の引退を「卒業」と捉えるあたり、さすがは京阪ですね。
「引退」だと淋しいですが、「卒業」だと晴れやかな感じがして、すごくいいと思います。
 
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