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2013年3月31日、京阪電車にひとつの区切りが訪れました。
皆さんもご存知、「旧3000系の引退」です。
トップ画やプロフ画像を変更しましたので、お気づきかと思いますが、撮影会にも参加してきました!
とりあえず今回は、タイトルにもありますように、ラストランの様子を書いてみたいと思います。
 
私はお気に入りの撮影地に始発で向かいました。
何せ踏切なので、先客がいたらちょっと困るわけでして・・・
まあそれも杞憂に終わり、着いたときには誰もいませんでした(当然かw)
イメージ 1
Y05??R 8006F
到着して最初に撮った写真がこれ。M0507Aの送り込み回送です。
真っ暗だったので、流し撮りにした結果、なんか車番がすごくキレイに写りましたw
障検が写ってなければいい写真なんですが・・・
 
イメージ 2
P0601A 7203F
以前から撮りたいと思っていた運用です。
ひらパーラッピング中だったらよかったのですが。
まあ贅沢は言えませんね、撮れただけでも良しとしましょう。
 
イメージ 5
Q0602Z 2453F
出場したばかりの2453F!ピッカピカですね。
出場試運転行きたかったな〜。
 
イメージ 6
F0602Z 8003F
M0603Aが被ってしまいました・・・
ちなみに、M0603Aは本来3000系の運用なので、3001F入場に伴う代走でしょうね。
 
イメージ 7
Q0600Z 2456F
いつ入場してしまうのかヒヤヒヤしている原色7連。
この日は、守口市始発のR0505B→Q0600Z→S0701Yの順で淀に入庫していました。
Twitterでは偶然といっていましたが果たして??
 
 
イメージ 8
M0805A 3006F
今回の改正で、3000系の格下げ運用が増えましたね。
ちなみに、これの40分ほど前のM0707Aも3000系。撮影しました(3003F)が、容量の関係で割愛します。
 
イメージ 9
B1050Z 9003F
桜が早く咲きすぎたせいで臨時快特「洛楽」の運転には間に合わないから運転されたらしいです。
臨時特急としても珍しい枚方市始発でした。
一般車に「臨」の標識は久しぶりに見た気がします。ちなみに前日にも運転(6003F)されていました。
 
イメージ 10
Q1001B 2207F
旧3000系の陰に隠れていましたが、このラッピングもこの日でラストランでした。
2207F、どうやら車内の停車駅案内が更新されていないらしく、
さらにこの日は旧3000系の後を追うように寝屋川車庫に入庫、
今のところ休車扱いとなっています。
ミュージアムトレインのように、最後に花を持たせたのでしょうか・・・
最後に撮影したのが聖母学院の副標・・・色々と思うところがありますね。
 
この頃より天気もある程度回復、いよいよ最後の優等運用中の旧3000系の通過時刻に・・・
イメージ 3
A1101Z 快速特急出町柳 3505F
前照灯、標識灯ともに全て点灯!!
遅れも無く800人もの乗客を乗せて鳩マークも誇らしげに疾走していきました。
ダブルデッカー車無しの7両編成、スッキリしていてこれはこれでカッコいいですね。
 
この後、撮影会に向かいましたがそれは別の記事で。
 
最後までお読みいただきありがとうございました
 
イメージ 4
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閉じる コメント(2)

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こんにちは^^/

ココの踏切りは僕もお気に入りの踏切りの一つです。
目と鼻の先にあるので、通いやすいですし(笑)

2013/4/4(木) 午前 11:20 [ 彦星 煌羅 ]

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>山崎 栞太さん
ここ良いですよね〜。
周辺在住とは羨ましいですw

2013/4/5(金) 午前 10:24 わちゃちゃ


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