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最初のNLFPで２位になってもらった商品のトーナメントフォース。いまだに壊れずに大活躍しています。
すごいのは７〜８年使っていますが、いまだにギアがゴロつかない事。ジギングも使っているのですけどね。
でもそろそろドラグワッシャー位は替えてやろうかと思った次第です。
ノーマルはカーボンワッシャーですが、こいつが曲者でいきなりロックしたりします。ジギングならラインが強いし、水深もあるので何とかなりますが、近距離のシーバスやエバならラインブレイクの原因になります。
なので今回はフェルトに交換。
パーツはソルティガゲームの物を流用。ボディーから何から流用可能ですが、スプール周りが微妙に違うようです。
念のため取ってみたワッシャーは使えずでした。返品です。
フェルトワッシャーの径も少し大きめなのでハサミでカットして調整します（直径１〜１．５ミリ小さくします）
左がゲームのフェルトワッシャー。右がフォースです。微妙に小さい。
そのまま組めなくもないですが、熱で溶けてドラグロックしても困るので調整します。
無事２個とも交換して準備OK。
次回のジギングには活躍してもらいます。
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リールのお話
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コメント（6）
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やっと出そうです。
今回は４５００〜５０００みたいですけど、来年にはＧＴ用もでそうですね。
今回は７万円位かな？８万を超えるようだと今の時代は中々売れそうにないです。
しかし、細部はよくできていますけど、なんであの青色をいまだに使うのかがわからん。いっそオールシルバーとかにすれば１割くらい売り上げが伸びそうですけどね〜
それと以前からあまり変わっていないのがローター部。ラインローラーの無い方の形状が改良されていません。ここはナイロンのショックリーダーが絡みやすいんですね。もう少し形状を見直すかと思ったのですけどね。残念です。
しかし、オイラは去年のうちにユーモデルになるとふんで、ソルティガの６０００番を３台売っぱらったのですけど、まさか来年になるとは・・・読み違いでしたね〜
ＧＴ用はスプール周りをさらに軽量化してくれると良いんですけどね〜間違ってもドラグワッシャー増やさないでね〜投げにくくなるだけだから(爆）
ダイワのＨＰです。
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この間買ったばかりでハンドルを交換したリョウガのノーマルハンドル。
キャップ部分（ブルーのベイジギングって書いてあるところね）を変えればオプションのグリップと同じですね〜
ということは他のリールに付くということであります。
うちのダイワのリールはフィッシャーマンのベアリング付きＥＶＡハンドルが付いているのですけど、ＥＶＡがルーズになってきていて、時々抜けそうになっています。まあ、テープでも中に張れば問題ないんですけど、せっかく余っているし、グリップの具合も良さそうなので交換してみます。
フィッシャーマンのグリップ装着時
ＥＶＡを抜くとこんな感じです。
ちょちょいと外して（ここは逆ネジね）
二個あるので未だ現役のエアリティー２５００とセルテート３０００に取り付けてみました。
セルテートはマシンカットハンドルではなくて純正の折りたたみなのでベアリングが1個しか入りません。
ま、そのうちハンドルへし折ると思うのでその時はベアリング追加ですね〜（笑）
いかが？純正利用って結構収まりが良いんですよ。オイラ後付けの某メーカーハンドルが凄くダサい形しているように思うので（あくまでも個人的な感想ですので、そこのユーザーの方がいたらごめんなさい、あくまで個人的にですよ、笑）結構この感じが好きです。
値段ではないし、要は使い心地ですからね〜金属グリップでエバなんかだと早巻きを1日できませんもん。 |
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この間買ったリョウガ。ハンドルを長いのに換えようかな？と思っていたけど、偶然池田さんがリョウガの２０２０のハンドルを余らしているというので純正のシングルハンドルを譲ってもらいました。
これがスタンダードの状態。深場には結構短めです。
で、ロングハンドルをつけるとこんな感じ。ちょいと長くなります。
これで深場のタイラバもバッチリ！の、予定・・・（笑）
お次はリョウガの前に使っていたベイトリール。
もう、６年ほど使っていて、シーバスから太刀魚、タイラバまで酷使し続けていました。
ついでなのでガタの来たベアリングを全部取り替えることにしてネットで注文。
注文したのはヘッジホッグ。
ここはかなり親切。しかも安いです。純正とたいして変わらない性能で安いです。
メールで見積もりを頼むと（たとえばミリオネアベイキャストSP１０３のベアリング全部）２タイプのグレードできちんと見積もりを出してくれます。で、注文するとすぐに届きます。今回のは代引きで４６００円ほどです。
おまけに届いたパーツを見ると。
交換する場所も丁寧に書いてくれています。出来合いのではなくて、きちんと個別にマークしてくれています。親切。
ジャンジャンばらしていきます。
当然殆ど全バラ（笑）
念のためオイルアップしながら行きます。高価なオイルF0（こんだけで確か２０００円以上します）を点しながら組んでいきます。
交換したベアリングです。
一応取って置きます。あまり痛んでいるようには見えないけど、かなりガタが出ているはずです。
無事組みあがってハンドルを回してみると・・・
む〜〜〜ん軽い！！！
やっぱ新品は良いですな〜〜
しかし、このリール。この先使うことがあるんだろうか？？？（爆）
ま、よいか。 |
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新型セルテートを見てきました。気に入ったら即買いしようと思っていったのですけど結果保留です。(笑） まずは第一印象ですが、実際見るとチャチに見えます。以前も言いましたが、なんといっても新しいロゴがダサすぎです。まあ、釣りにきちんと使えれば目を瞑る所はソルティガと同じです(笑）  良い点はやはりローター。ブレは確実に減っているようです。それとベールアーム周りのネジ。トルクスになっているのでばらす時に楽ですな〜  とりあえず触ってみた感じで感じた良い所はそれくらいです。 いかんところは、ベールアーム、ドラグ（名前を変えているだけで１０年前と構造が一緒。ベアリングも無し） メインシャフトが細すぎ、ドラグ７キロって書いてあるけど、曲がってもよければね、って数値 ツイストバスターいまだにこの形。ＰＥには意味無しなんじゃ？ こんなところでしょうか？ 。 肝心のギアですが、どれほど強いかわかりません。何ヶ月かしたらハイパーデジギアに１万６千円位で交換キャンペーンやるのが目に見えているのでたいした強度ではないような気が・・・(笑） 以前のセルテートはシイラ釣り一回でギアがガラガラになり、泣く泣くハイパー化しましたからね〜 メインシャフトのドラグのところにベアリング、ハイパーデジギア標準で２万高くしても良かったんじゃないかな〜それなら即買いですけどね。あ、ソルティガゲーム買えば良いのか(笑） 何はともあれもうしばらく様子見て見ます
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