2006年06月06日の記事一覧 - 詳細表示

手に入れたＴＸ６５０は酷いものでした。フロントはＳＲ(初期のディスク)、色は微妙な小豆色、ノーマルマフラーも無く得体の知れないキャプトンとＸＳ－splのマフラーが貰えただけという状態でした。
今考えるととんでもない買い物でした。なんたって７０km位で頭打ちしてしまうのですから。
おかしい。和製トラと呼ばれるＸＳ系がこんな筈は無い。結局、馴染みのバイク屋に調子を見てもらうとポイントベースがおもいっきりずれてただけでした(^_^;)
まぁバイクいじりなんてマフラー交換位しか経験の無い若造が７０年代の得体のしれない中古車に手を出してしまったのが間違いだったんですよね。たいして勉強もせずに手を出してしまいましたから。
　その後はバイク屋に入り浸り色々教えてもらいながら乗ってました。幸いバイク屋の社長自身がＴＸオーナーでしたから煙たい顔もせず面倒をみてくれました。
振動は酷い単車でしたが、それなりに速いし（それなりですけどね）エンジンの造形が素晴らしいので気に入ってました。国産エンジの中では一番かっこいいんじゃないすかね。タペットカバーとポイントカバーの丸６つが並ぶ様はなんとも美しいです。
ＦＺのアルミスイングアーム入れてもらったり、ＸＪＲ１２００のフロントを入れてもらったり、ＦＣＲ付けたり、結構金も投資しました。元々フレームが華奢だと言われてた単車なんでバランス無茶苦茶になりましたけど、２２の若造には十分楽しめました。

俺のＴＸイカスぜ！と御満悦だった２０代半ば、バイク屋でＷ１ＳＡをレストアしたいんだが買い手も決まってないから手を出せないとの話が・・・・

疲れたので終わります。