ＪＲ特急

ススキと撮る、４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」７両編成

 

本日で最後となる、日豊の４８５系・記録の旅・第１３弾をアップします。

 

回９５９３Ｍ・立石〜中山香・2010.11.23.

 

東別府〜西大分の全国区の俯瞰場所から「にちりん９号」を撮った後、小倉折り返しの４８５系「ＲＥＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ」７両編成の通過まで時間があったので、大分市内に遠征した際はいつも立ち寄る「味千」西大分店で早目の昼食を摂り、その後ゆっくりとロケハンしながら中山香付近までやって来たが、中々私の感受毛がビビッとこない。時間もなくなり仕方なくススキを入れて平凡なアングルで撮ってはみたが、列車にピントを合わせているのでススキがボヤけてしまい判らなくなってしまった。

 

 

 

にほんブログ村に参加しています。お手数ですが、クリックをお願いします。

　　　　　　　　　　　　

クリックして頂き、ありがとうございました。又のお越しをお待ちしております。

 

全国区の俯瞰で撮る、４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」

 

本日も、日豊の４８５系・記録の旅・第１３弾をアップします。

 

にちりん９号・東別府〜西大分・2010.11.23.

 

東別府〜西大分は見た目では何処でも気軽に撮れそうな気がするが、いざ念入りにロケハンすると中々難しい場所なのだ。だから東別府〜西大分では全国区となった俯瞰からの画像以外に殆ど目にする機会がない。前回は引いた画角で撮ったが、今回は事務所らしき建物を避けてカーブの初っ端で撮った１枚だ。

 

 

 

にほんブログ村に参加しています。お手数ですが、クリックをお願いします。

　　　　　　　　　　　　

クリックして頂き、ありがとうございました。又のお越しをお待ちしております。

 

色づき始めた高崎山と、４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」

 

本日も、日豊の４８５系・記録の旅・第１３弾をアップします。

 

にちりん４号・東別府〜西大分・2010.11.23.

 

「ありがとうブルートレイン・富士」と４８５系「ＲＥＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ」７両編成を撮った後は、定期列車を撮る事にした。上記の場所でズームレンズの７５−３００ｍｍで構えたが、バックの猿の群生で有名な高崎山が少し色づき始めていたので、私には珍しく広角レンズに変えて狙い直した１枚だ。

 

 

 

にほんブログ村に参加しています。お手数ですが、クリックをお願いします。

　　　　　　　　　　　　

クリックして頂き、ありがとうございました。又のお越しをお待ちしております。

 

雑草に撃沈、４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」７両編成

 

本日も、日豊の４８５系・記録の旅・第１３弾をアップします。

 

９０９２Ｍ・大神〜日出・2010.11.23.

 

「ありがとうブルートレイン・富士」を撮影して、４８５系「ＲＥＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ」７両編成の上りを何処で撮ろうかと、ロケハンをするが中々気に入った場所がなく、時間もなくなり仕方なく踏切から撮ったが、雑草が生い茂っていて後ろの３両が隠れてしまい撃沈となった。

 

 

 

にほんブログ村に参加しています。お手数ですが、クリックをお願いします。

　　　　　　　　　　　　

クリックして頂き、ありがとうございました。又のお越しをお待ちしております。

 

ブルトレの序でに撮る、４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」

 

本日も、日豊の４８５系・記録の旅・第１３弾をアップします。

 

にちりん１０１号・中山香〜杵築・2010.11.23.

 

ＪＲ九州の最後のブルートレイン団体旅行企画の「ありがとうブルートレイン・富士」が運転され、下りは深夜に北九州を発車したので撮れなかったが、上りは大分から何とか撮れる時間になるので何処で撮ろうか悩んだ。折角ならば引退間近の４８５系も撮りたいし、でも人出が多そうなので移動して場所がなくても困るので、同じ場所から上下線が狙える上記の場所へやって来た。この時期の７：２０の暗さは、フィルム使用の私にとっては大変に厳しく、画像処理を加えて何とか見れるレベルになった。

 

 

 

にほんブログ村に参加しています。お手数ですが、クリックをお願いします。

　　　　　　　　　　　　

クリックして頂き、ありがとうございました。又のお越しをお待ちしております。