ＪＲ特急

山陰貨物を撮る、Ｄ５１形「Ｄ５１２１４」号機

本日は、Ｄ５１形「Ｄ５１２１４」号機をアップします。

Ｄ５１２１４・特牛〜滝部・1974.10.6.

この日も父の二眼レフカメラを持ち出して、キハ８２系「まつかぜ」を撮るために上記までやって来たが、待っている間に反対側から貨物がやって来たので撮ってみた。

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山陰貨物を牽引、Ｄ５１形「Ｄ５１８３７」号機

本日は、Ｄ５１形「Ｄ５１８３７」号機をアップします。

Ｄ５１８３７・下関〜下関車両センター・？.

これも記録が残ってないので場所は確定できないが、この景色は下関車両センターから下関駅に登ってくる引込み線かな？判る方は教えて下さい。

「Ｄ５１８３７」号機ですが、現在は長野県駒ヶ根市の北の原公園に静態保存されているが、撮影した中学２年生の頃は長門機関区に在籍していたので、下関市で私が撮影した時はおそらく山陰本線の貨物を牽引していたんでしょうね。

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石炭貨物を牽引、Ｄ５１形「Ｄ５１２０６」号機

３年前に倉庫を整理した際に見つけた６✖６ブローニーフィルム６５コマ、父が持っていた二眼レフカメラで中学生の頃に撮ったものだ。

デジタル化しようとネットで金額を確認すると１コマ５００円前後、全部すると３２,５００円もかかるので暫く放置状態となった。

愛用しているＣａｎｏｎ・ＭＰ９７０プリンターは、３５ｍｍサイズフィルムしかスキャンできないので、新たにＥＰＳＯＮ・ＧＴ−Ｘ８３０を購入して、序なので３５ｍｍサイズフィルム約４,０００コマもスキャンする事にした。

作業終了後はヤフオクで中古品として出品、結局１万円でブローニー６５コマと３５ｍｍ約４,０００コマをデジタル化する事ができお得でした。

本日は、Ｄ５１形「Ｄ５１２０６」号機をアップします。

Ｄ５１２０６・二島〜本城・？.

日付の記録がないので撮影日時は不明だが、中学２年生の頃に近場で撮っていた記憶があるが、筑豊本線も無煙化の波の音が聞え出した頃でもあった。

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今にも現役復帰出来そうな、Ｃ５５形「Ｃ５５５２」号機

本日は、Ｃ５５形「Ｃ５５５２」号機をアップします。

上記３枚・Ｃ５５５２号機・観光ＳＬ会館前の鉄道公園・2019.3.22.

吉松駅に立ち寄った際に目に飛び込んでくる大きな黒い塊、吉松駅横の観光ＳＬ会館前の鉄道公園に静態保存されている「Ｃ５５５２」号機。

手入れが行き届いているようで非常に綺麗な状態、今すぐにでも現役復帰出来そうな感じだが、案内板を見ると我が北九州市若松区の若松機関区に配属経験ありとの事、時期的に私の父が若松機関区で機関士していた頃なので、今度父に確認してみよう。

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菜の花と絡めて撮る(2)、８６２０形「ＳＬ人吉」

本日は、８６２０形「ＳＬ人吉」をアップします。

ＳＬ人吉・八代〜段・2019.3.22.

上り「ＳＬ人吉」の追っかけ３ヶ所目を坂本〜葉木で撮った後、最後となる４ヶ所目は線路脇に菜の花が群生している上記にやって来たが、先客１名に確認して後方に構えるが、先客は１人で三脚３本にカメラ３個とビデオ１個を付けて重装備。

なぜか線路脇に三脚が１本あり「置きゲバ」と思っていたが…、「ＳＬ人吉」が通過するまで誰も来ず、１００ｍ後方にいた数人の方々には邪魔で仕方なかったろうが、通過後には何と先客が片付けている、「？？？」ちょっと変な感じでした。

ビデオも撮りましたので、良ければご覧下さい。

ＳＬ人吉・八代〜段・2019.3.22.

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