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特別なトワイライト(山陰)

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本日は、24系「山陰トワイライトエクスプレス」をアップします。

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山陰トワイライトエクスプレス・東萩駅・2016.3.7.

上りは東萩駅に4時間程も停車するので、札幌のブログ友に「ホームに入って撮る?」と聞くと、「いや、離れた場所からでいいですよ」との事だったので、前回も撮った上記の場所に案内した。

着くと乗客の方が、ヘッドマークの付いた機関車をバックに記念撮影をしている最中で、暫くすると機関車の上に乗って撮り出したが、こんな光景はEF65では無理でDD51ならではだが、北海道でも上記のような光景はあったのかなぁ…

帰り際に全編成が入るアングルで撮って前半戦は終了し、反省と後半戦の作戦会議を兼ねてファミレスで遅い昼食を取る事にした。

札幌のブログ友が今回の遠征で一番撮りたかったのが、夕焼けに染まる水平線をバックに惣郷川橋梁を渡る「トワイライトエクスプレス」だったが、この日は朝一番から発生した霧が午後になっても消える気配が全くなかった。

ネットで霧情報を確認すると、九州北部から山口県の広範囲に雲域があり、夕焼けは無理と判断して15時前に撤退を決め、そこからは観光タイムに切り替える事にした。

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長門市青海島・自然研究路からの眺め・2016.3.7.

帰りがけに長門市・青海島の海岸線が見れる自然研究路、道の駅・北浦街道豊北から見る車のCMでよく使われる角島大橋、盆正月の高速道路の帰省中継で御馴染みの北九州市門司区の和布刈展望台から門司港・下関の夜景を、さらに関門海底国道トンネルの下にある人道トンネルを見学し、北九州市中心に14店舗ある有名とんこつラーメン店「東龍軒」で夕食、そして北九州市黒崎のホテルに送り届け別れた。

いつもは単独行動で遠征している私だが、今回は札幌のブログ友「 o-jiro 」さんと一緒だったので、絶え間なく談笑して楽しく過ごす事ができ、ありがとうございました、また同行できる機会を楽しみにしています、お疲れ様でした。



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本日は、24系「山陰トワイライトエクスプレス」をアップします。

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山陰トワイライトエクスプレス・東萩〜萩・2016.3.7.

6ヶ所目を三見〜飯井で撮った後は、東萩駅に4時間程も超バカ停する姿を撮る予定だったので、いつもなら撮り終えて急いで車を走らせる処だが、気分的にゆっくりと車まで戻り安全運転で萩市中心部へと走っていた。

「?」何か違うと思ったら、前回も明石インターの近くで撮って高速を走ったら、列車を追い越して萩駅の俯瞰を撮る事が出来たので、札幌のブロブ友に「フェンス抜きだけど撮る?」と確認すると、「挑戦します」との返事なのでスピードアップさせた。

私達に釣られて後から1名来られたが、札幌のブログ友に「フェンス大丈夫ですか?」と尋ねたそうだが、まぁ普通なら端から諦める場所ですよねぇ…



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本日は、24系「山陰トワイライトエクスプレス」をアップします。

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山陰トワイライトエクスプレス・三見〜飯井・2016.3.7.

前日に上記の近くで撮る際に時間があったので上りの下見をしていて、この日は長門粟野〜阿川で撮った後すぐに農道をブッ飛ばして早めに上記に着いた。

前日に決めていた立ち位置には先客1名が居て、それを避けて構えろうとしたが気に入らず、私だけ高い位置の田圃の畦に構える事にした。

暫くすると民家の敷地に鉄ちゃんが1名無断で構えて、出てきた住人が良い人で「どうぞ、どうぞ、こっちの方が良いですよ」、その言葉に甘えて10名程が民家内に構えたが、私は海岸の岩場が見えなくなるのが嫌で動かなかった。

画像下側には民家があり避けてアングルを決めると、全編成が入らないと諦めていたが何とか収まってくれて良かったが、ただ上側に電線が入り込むのでソフトを使って消去させて頂いた。



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山陰トワイライトエクスプレス・長門市〜黄波戸・2016.3.7.

5ヶ所目の上記で、海越しの遠景と近づいて来たシーンを撮った後は、序なので振り返り後ろ姿も撮ってみた。

実は上記は海岸沿いだったのだが、私の好きなアングルでは海を絡めて撮る事が出来なかったので、後ろの景色を見た時から後ろ姿も撮ると決めていた。



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山陰トワイライトエクスプレス・長門市〜黄波戸・2016.3.7.

欲を出して海越しの遠景を目一杯の望遠で撮ってはみたものの、朝から発生した霧で何ともスッキリしない出来にテンションは下がった。

すぐアングルを近くに決め直して撮ったが、後方の跨線橋は目障りなのでトリミングしてみた。



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