筑肥線旧線を訪ねて。 ( 鉄道、列車 ) - 鉄道のたびとドライブ日誌

<博多臨港線跡

筑肥線旧線を訪ねて。

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こんばんは、この書庫に書くのは久し振りです。

先月の末、美野島のキャノンギャラリー福岡を訪れましたが、土曜日が休みとは知らず断念。
美野島に歩いて来たついでに、旧筑肥線の線路跡を訪ねる事にしました。

旧筑肥線は1983年（昭和58年）の3月21日に廃止された路線で、地下鉄開業に伴うルート変更と福岡市の都市計画に関連して廃止された。
廃止前はキハ58・28・65やキハ26、キハ47、DE10牽引の旧型客車列車など今とは違ったバラエティ豊かな車両達が走行していた。

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旧筑肥線の分岐点、昔の地図を見るとここから筑肥線は分岐していた。博多駅一番ホームまで繋がっている手前の線路は現在は竹下車両基地への回送線として使用されている。

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分岐点から少し歩いた所から、博多駅方面を望む。

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2枚目の写真の場所から唐津方面を望む。かつて線路があった場所は遊歩道に整備され、自転車道やジョギングコースとして住民から愛用されている。

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しばらく歩いた所に筑前蓑島駅のホームがありました。このホームはかつての筑前蓑島駅のホームではなく、遊歩道整備の際に筑肥線の駅があった事の名残を残すべくあたらしく作られたそうです。

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筑前蓑島駅から、しばらく歩くとかつて那珂川鉄橋があった場所に到着。某ホームページなどによればかつてここから美野島のナショナル工場が見えたそうですが、現在は全く見れなくなってしまっている。

時間があれば、高宮駅なども書こうと思います。