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こんばんは。今日から12月がスタート。カレンダーも残り1枚になってしまいましたね・・・ 昨日の西日本新聞の朝刊に、昨年から鹿児島に留置されていた14系寝台車がマレーシア行きの船に船積みされる写真が掲載されていました。国は違っても長く走ってもらいたいものです。 さて、本題に入ります。当日は客車も見学が出来ましたので客車内も撮影をしました。 個室「シングルＤＸ」の室内。一度は乗車して見たかったものです・・・ 車内を出て、再び並び直して、しばらくして私たちの順番が来ました。撮影会の会場に進むと釜にはかつてJR九州が運行していたジョイフルトレイン「サザンクロス」のヘッドマークが取り付けられていました。 前にも出したと思いますが、画像はまだ走っていた頃の「サザンクロス」。写真に写っているのはまだ小学３年生の頃の私。「サザンクロス」は走っているのは一度だけ見た事はありますが、写真に残っているのはこれ一枚のみになってしまいました・・・ これから取り付けられる予定のヘッドマーク。 「サザンクロス」の次は「なは」が取り付けられました。 「なは」の次は「彗星」に取り替えられました。噂ではファイナルブルトレにも大分からこの「彗星」が取り付けられる話があったみたいですが、結局は「富士」のヘッドマークで運転されたそうです。 次に続きます。
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サザンクロスとは懐かしいですね。真ん中の14系はお座敷の海編成・山編成でしょうか。
門司港にはよく連れて行ってもらっていました。その時係留線に止まっているサザンクロスを見ては、あれに乗りたいとねだったものです。結局乗る前に廃車となってしまいましたが・・・。
2010/12/1(水) 午後 10:58 [ 特急つばめ, ]
夜行列車で、ゆっくり旅がしたいですね！
2010/12/2(木) 午前 10:59
特急つばめさんコメントありがとうございます。
この時は門司港方面にドライブに来た際に門司港駅に立ち寄ってもらい父に撮ってもらったものです。
私もこの当時はいつかは乗車したいなぁと思っていましたが、いつの間に廃車になってしまい結局乗れずに終わってしまいました・・・
2010/12/4(土) 午後 10:01
ja8190さんコメントありがとうございます。
九州内での夜行列車は「ドリームにちりん」のみとなってしまい、本州方面への夜行列車は無くなってしまいました・・・
叶わぬ夢とは思いますがもう一度、本州本面への夜行列車を復活してもらいたいですね！
2010/12/4(土) 午後 10:08