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こんにちは。本来は昨日も更新する予定だったのですが、記事を書こうとしたところ、パソコンがフリーズしてしまい更新が出来ませんでした・・・（T_T） 皆さんはご存知かと思いますが、昨日鉄道○ァンのホームページの最新ニュースを見ると「ゆふＤＸ」キハ183系1000番台が小倉工場に入場したようですね。 最終日は仕事が重なったので行けずじまいでしたが、出来れば入場前に鉄道記念館にでも展示して、撮影会や車内見学など行ってもらいたかったものですが・・・ 春のデビューの事を考えれば、内外装のリニューアルの着手に間に合わないのでしょうかね？ さておき、今まで撮影したキハ183系1000番台の写真を公開したいと思います。中には前に公開した物もありますが・・・ 残念ながら「オランダ村特急」「ゆふいんの森�鏡ぁ廖屬罎妝庁悄廚僚藉�塗装の写真はありませんでした・・・ １枚目は「特急シーボルト号」時代の写真。過去にも公開した事がありますが、今回の「ゆふＤＸ」が運転終了した事もあり再び、掲出しました。 この写真は今から11年前の小倉工場祭りで展示されていました。検査で入場中の際に展示されたものでキハ183系1000番台の代走はキハ185系が努めたそうです。それにしても「オランダ村特急」塗装から「ゆふいん森」のグリーンに塗装変更されて、「シーボルト」に転用する時にまた、オランダの国旗の「トリコロール」カラーに戻るとは妙な運命を辿っています・・・ ちなみに小生は高校3年生の時に「シーボルト」の展望室に一度だけ乗車した事があります。 ２枚目は現在の「プレミアムイエロー」塗装となったキハ183系1000番台。「ゆふＤＸ」を撮影したのは数枚しかありません・・・ ２００８年８月撮影。 「オランダ村特急」時代は485系「有明」との併結運転を行っており、小生が小学1年の頃に485系との併結運転を見た事はあります。 「オランダ村特急」は季節運転で運転日以外は、車両の特徴を活かして団体列車しても活躍。団臨では香椎線・日田彦山線・原田線・高千穂線などにも入線し、デビュー前にはＥＬに牽引されてはるばる東京にも姿を見せたそうです。 さまざまな経緯を辿って来たこのキハ183系1000番台も今春には「あそぼーい」として熊本〜宮地間に再デビューを果たす。 再び生まれ変わったキハ183系1000番台をカメラに収めたいものです。
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