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こんばんは。昨日は４月１５日で「４１５の日」でしたね。すっかり忘れていました〜 今日は一日遅れではありますが、４１５系の経歴などを書いて見たいと思います。他のブロガーさんもやっているので私もやってみたくなりました＾＾ ちなみにこの書庫へは初投稿になります。 まずは４１５系南福岡所属鋼製車のＦＭ４〜ＦＭ９編成です。 ＦＭ４ 所属 南福岡電車区 編成 ←下関・門司港｜長崎・熊本→ クハ４１１−３２７＋モハ４１５−１４＋モハ４１４−１４＋クハ４１１−３２８ 製造場所 日立製作所笠戸事業所 落成日 昭和４９年（１９７４）１２月１８日 新製配置 南福岡 転属歴 昭和５７年（１９８２）１１月１５日 大 分 昭和６０年（１９８５）０２月０９日 南福岡 ロングシート化 平成１０年（１９９８）０４月２６日 施行場所 小倉工場 撮影場所 鹿児島本線 香椎駅 ＦＭ５ 所属 南福岡電車区 編成 ←下関・門司港｜長崎・熊本→ クハ４１１−３２９＋モハ４１５−１５＋モハ４１４−１５＋クハ４１１−３３０ 製造場所 日立製作所笠戸事業所 落成日 昭和４９年（１９７４）１２月０６日 新製配置 南福岡 ロングシート化 平成１０年（１９９８）０８月１４日 施行場所 小倉工場 ※２０００年記念ミレニアムイベントとして国鉄色に変更 →平成１２年（２０００）１０月２０日 施行場所 小倉工場 撮影場所 鹿児島本線 博多駅 ＦＭ９ 所属 南福岡電車区 編成 ←下関・門司港｜長崎・熊本→ クハ４１１−３３９＋モハ４１５−１９＋モハ４１４−１９クハ４１１−３３８ 製造場所 日立製作所笠戸事業所 落成日 昭和５０年（１９７５）１０月１６日 新製配置 南福岡 ロングシート化 平成１０年（１９９８）０７月３０日 施行場所 小倉工場 撮影場所 鹿児島本線 九産大前〜香椎間 ＦＭ５０７・ＦＭ５２０編成に続きます。
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こんばんは。
４１５系、国鉄の遺産、昭和の遺産、大好きです。
私が小学生の頃から走っていると思うと感無量です。
2011/4/16(土) 午後 11:24
hage metabo otakuさん、こんばんは。
415系は私が幼少期の頃から走っている車両ですから好きな車両の一つです。
とくにFM4・FM5編成は山陽新幹線博多開業前から走っていますから、開業前の山陽本線黄金時代を知る車両の一つでしょうね。
コメントの返信が遅くなり申し訳ありませんでした。
2011/4/18(月) 午後 9:48