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みなさん、こんにちは。９月になったとは言え、残暑の日々が続いていますねぇ〜 歩き回っていると汗が吹き出してきます・・・ 今日は久々に山陽新幹線博多開業前の時刻表を書きたいと思います。以前上りを書きましたが、記事は⇒こちら 今日は紹介するのは下り編です。今年３月の九州新幹線全線開業で博多〜鳥栖間は長崎・佐世保線系統の特急は残るものの、鳥栖以南を走る特急列車は数本程度と開業前に比べて寂しいものになりました。本日紹介する昭和４９年は新幹線博多開業を翌年に控え、山陽本線とともに関西・中国〜九州間の在来線の最盛期と言った年と言っても過言ではありません。 それでは、時刻表を見て行きましょう〜 鹿児島本線 博多駅 熊本・長崎・鹿児島方面 下り時刻表（昭和４９年４月１０日改正） ０４時台 １４分 寝台特急あかつき１号 長 崎・西鹿児島（２１レ） ３１分 寝台特急あかつき２号 西鹿児島（２３レ） ３８分 寝台特急明星１号 熊 本（１１Ｍ） ５０分 寝台特急あかつき３号 長 崎（２５レ） ０５時台 ０２分 普通 熊 本（１２１Ｍ） １７分 特急きりしま 西鹿児島（７Ｍ） ３７分 寝台特急明星２号 熊 本（１３Ｍ） ５７分 急行桜島 西鹿児島（１１０１レ） ５９分 普通 天ヶ瀬（９２１Ｄ） ０６時台 １３分 寝台特急あかつき４号 西鹿児島（２９レ） １９分 寝台急行雲仙２号 長 崎（２０３レ） ３１分 寝台特急あかつき５号 佐世保（３１レ） ３５分 普通 熊 本（１２３Ｍ） ５９分 寝台急行西海１号 佐世保（２０５レ） ０７時台 ０５分 急行かいもん１号 西鹿児島（１０３Ｍ） １０分 普通 熊 本（１２５Ｍ） １６分 寝台特急あかつき６号 熊 本（３３レ） ３０分 急行火の山１号 別 府（６５１Ｄ） ３４分 普通 久留米（１２７Ｍ） ４０分 急行いなさ１号・弓張１号 長 崎・佐世保（３０１Ｄ） ４４分 寝台特急あかつき７号 長 崎・佐世保（３５レ） ５８分 急行由布１号 別 府（６０１Ｄ） ０８時台 ０１分 普通 南福岡（１２９Ｍ） ０７分 特急有明１号 西鹿児島（２０３１Ｍ） ２４分 寝台特急明星４号 熊 本（１５Ｍ） ２６分 快速 荒 尾（１３１Ｍ） ４７分 普通 荒 木（１３３Ｍ） ０９時台 ０１分 寝台特急さくら 長 崎・佐世保（１レ） ０８分 普通 荒 尾（１１２１Ｍ） １４分 寝台特急はやぶさ 西鹿児島・長 崎（３レ） ３４分 寝台特急みずほ 熊 本（５レ） ４３分 寝台急行阿蘇 熊 本（２１３レ） ５６分 急行かいもん２号 西鹿児島（２１０７Ｍ） ５８分 普通 南福岡（１３９Ｍ） １０時台 ０４分 急行いなさ２号 長 崎（３０３Ｄ） ０８分 普通 久留米（２４１Ｍ） ２３分 快速 日田（９２３Ｄ） ４３分 急行いなさ３号 長 崎（４６０７Ｄ） ４６分 普通 南福岡（１１２３Ｍ） ５５分 特急有明２号 西鹿児島（２０３３Ｍ） １１時台 ０１分 普通 久留米（３１２３Ｍ） ０５分 普通 南福岡（１４５Ｍ） ５２分 普通 南福岡（１２２５Ｍ） １２時台 １１分 急行ひまわり１号 別 府（２９０３Ｄ） ２７分 普通 熊 本（１４７Ｍ） ３３分 急行いなさ４号・弓張２号 長 崎・佐世保（３０５Ｄ） ３９分 普通 南福岡（１１２７Ｍ） １３時台 １０分 特急有明３号 西鹿児島（２０３５Ｍ） １６分 普通 久留米（２４９Ｍ） ４１分 特急つばめ１号 熊 本（１０１１Ｍ） ４４分 急行えびの３号 宮 崎（１１１５Ｄ） ５２分 急行出島 長 崎・佐世保（４０５Ｄ） ５５分 普通 南福岡（１２２９Ｍ） １４時台 １０分 普通 久留米（３１２９Ｍ） ３９分 急行くまがわ 人 吉・湯 前（１１１７Ｄ） ４３分 普通 南福岡（１１３１Ｍ） １５時台 ０２分 普通 久留米（３１３１Ｍ） １７分 特急なは 西鹿児島（１Ｍ） ２２分 急行玄海１号 熊 本（２０１Ｍ） ３４分 普通 南福岡（１５３Ｍ） ４０分 急行由布２号 別 府（６０３Ｄ） ５３分 急行いなさ５号・弓張３号 長 崎・佐世保（３０７Ｄ） １６時台 ０３分 急行かいもん４号 西鹿児島（１０９Ｄ） ０５分 普通 久留米（３１３３Ｍ） １９分 普通 熊 本（１３５Ｍ） ３５分 普通 佐 賀（１５５１Ｄ） ４５分 特急かもめ 長 崎（１Ｄ） ５０分 普通 荒 木（１２３５Ｍ） １７時台 １０分 普通 久留米（１５７Ｍ） １７分 特急つばめ２号 熊 本（１０１３Ｍ） ２８分 急行ゆのか３号 熊 本（２５０６Ｍ） ３２分 急行いなさ６号 長 崎（３０９Ｄ） ４４分 普通 熊 本（１１３７Ｍ） １８時台 ０２分 普通 荒 尾（１６１Ｍ） １４分 特急つばめ３号 西鹿児島（１００３Ｍ） ２１分 普通 久留米（２６３Ｍ） ４４分 急行さんべ２号 熊 本（８０３Ｄ） ５２分 急行いなさ７号・弓張４号 長 崎・佐世保（２３１１Ｄ） １９時台 ０４分 普通 長 崎・佐世保（３４５Ｄ） ２６分 普通 久留米（３１３９Ｍ） ４２分 普通 熊 本（１２４１Ｍ） ２０時台 ２１分 普通 久留米（１７３Ｍ） ４２分 特急つばめ５号 熊 本（１０１５Ｍ） ５５分 普通 荒 木（１１４３Ｍ） ２１時台 ３７分 特急つばめ７号 熊 本（１０１７Ｍ） ４７分 普通 久留米（１２４５Ｍ） ２２時台 ３９分 普通 南福岡（１７７Ｍ） ５８分 普通 荒 尾（１７９Ｍ） ２３時台 ２７分 寝台急行かいもん５号 西鹿児島（１０１レ） ３２分 普通 南福岡（２８１Ｍ） ０時台 １０分 普通 南福岡（１８３Ｍ） ５６分 普通 長 崎・佐世保（１４２１レ） ０１時台 ２９分 急行屋久島１号 西鹿児島（２０１レ） ※快速停車駅・・・竹下・南福岡・二日市・鳥栖 画像は博多駅の駅名票。
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時刻表
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昔の名車が勢ぞろいですね！！
タイムスリップしてみたいです。
2011/9/15(木) 午後 5:06
こんばんは。あかつきの最盛期ですね。しかし長崎発着の寝台特急の多さは考えれませんね。しかも関門トンネル開通に伴うダイヤ改正で特急富士も長崎発着でしたから代表する寝台特急は全て長崎発着と考えれない時代でした
2011/9/15(木) 午後 8:42 [ ロマン長崎号 ]
ドリームにちりんさん、こんばんは。特に朝４時台から１０時までは寝台特急・急行の到着ラッシュですね。
現在は通勤特急や快速・普通が頻繁に走っていますが、まだこの当時は１時間２〜３本程度と今では考えられないですね〜
当時にタイムスリップして撮影したいものです。
2011/9/15(木) 午後 10:16
ロマン長崎号さん、こんばんは。「あかつき」の本数の多さには驚きましたね。関西〜九州間の移動手段に寝台列車を利用していた事を物語っていますね。
「特急富士」も長崎発着だったので、代表する寝台特急は全て長崎発着とは今では考えられませんね。
2011/9/15(木) 午後 10:29