|
こんばんは。明日で100系・300系・日本海・きたぐにの定期運転終了・ラストランで一週間になりますね。早いなぁ・・・
さて、本題に。前回の続きです。大阪駅での撮影後は新大阪駅へと向かいました。
大阪駅を後にする「ワイドビューしなの」 最後部は貫通扉車でした。
この後朝食を取り、隣の新大阪駅へ向かいました。車窓から見えた名撮影地「上淀」はものすごい激パ状態。本来であればここで撮影する予定でしたが、当日は雨が降っており駅撮りに変更しました。
新大阪駅11番ホームには381系「くろしお」が停車中。
381系には「パンダ列車」が連結されていました。車内はパンダのイラストや装飾がされていました。確か、和歌山県の動物園はパンダがたくさんいるとか以前テレビで言ってましたね。
関西空港から到着した281系の特急「はるか」
「日本海」を待っているとEF66（サメ）牽引の貨物が貨物線を通過。この後、サメ＋サメ（ムド）が下って行きましたが撮影は出来ず・・・
時間になり「日本海」が新大阪駅に入線。ホームにはご覧のような人だかり。本来天気が良ければ前に多々良のはやぶささんからご教授頂いた「上淀」「名神クロス」に行きたかったのですが・・・
天気だけはどうしようもないです
 108号機に牽引されて新大阪に到着！次位には金帯車が。パーイチ＋金帯はかつての「博多あさかぜ」を思い起こさせる光景です！！やっぱりブルトレはカッコイイ〜
 最後尾に連結されているカニを撮影。電源車カニを見るのは約数年振りです。
新大阪を後にして終点の大阪へラストスパート。この後普電で大阪に戻りました。
その７へつづく。 |
２０１２・２月関西遠征
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
皆さん、こんばんは。昨日は諸事情で更新が出来ずじまいでした。ここ最近はネタがあったので遠征記事の更新を忘れておりました・・・
本日はその５です。前回と同じく大阪駅での撮影です。
183系で運転されている「こうのとり」の方向幕。このような幕は九州では見られないので新鮮に感じます〜
大阪駅ホームにある自動販売機。「ICOCAで買おか！」と書かれています。さすがイコカのご当地ではありますね。
AM８：３６分、11番ホームに「サンダーバード7号」が入線。あと数年早く来れば485系が撮影出来たのですが・・・
「サンダーバード」の方向幕。種別幕はロール式で行き先はLED式となっています。
AM8：54分、9番ホームには287系「こうのとり4号」が到着。
塚本方からライトが見え、383系「ワイドビューしなの 9号」が入線。
大阪駅発着は1日1往復のみだったので、数名が撮影していました。ここでの撮影を逃すと名古屋まで行かなければならいので・・・
その６へつづく。 |
|
こんばんは。大阪へ遠征に行って今日で一週間が経ちました。早いですね〜 先週の今頃は夜行バスで北九州市内を走行中でした。。。
その3からの続きですが、しばらく大阪駅で駅撮りです。
AM07:43分。223系12連の新快速姫路行きが入線。九州内での12連はきらめき5号（休日は8連）と3123Mぐらいでしょうか？
待ち時間に大阪駅のホームより阪急梅田本店を撮影。現在梅田本店は改装中のようです。
AM07:50分。大阪環状線の2番線には201系の天王寺行が入線。昨年辺りか東京の中央線では201系が引退しましたが、こちらではまだ現役で頑張っています  7番ホームに移動。AM07:53分、113系の高槻行が入線。数名のファンがこの車両を撮影されていました。
AM07:57分再び3番ホームに移動。223系の「関空快速」が到着。以前電○GO！で何度かプレイした事のある車両ですが、生で見るのは初めてです。
AM07:58分。5番線には「新快速 播州赤穂」行が入線。こちらは新型の225系。
色々と撮影している間に高山行き「ワイドビューひだ」が出発してしまった・・・(T_T)/~~~
※トリミングしています。
「ワイドビューひだ」の撮影は出来なかったものの、3番ホームには数名のファンが待ち構えていました。駅の電光掲示板を見ると「こうのとり1号」の文字が、私も待ってみると・・・
入線してきたのは485系改造の183系！！貫通扉も残っており、485系そのものです  側面のJNRマークはありませんが、マークがあれば原色の485系そのものでしょうね。JRQでは一足先に解体された485系がもったいなく感じます。（Do32は波動用で残っていますが）
その5へつづく。 |
|
こんばんは。今日から3月がスタートしました。年度末なので残務整理に追われる月でもあります。福岡県下の公立高校では卒業式が行われたようですね〜 卒業生のみなさま、おめでとうございます！！
さて、本題に入ります。夜行バスで大阪・梅田に到着後は徒歩で大阪駅へと向かいました。
大阪駅は昨年から新しくなっており「大阪ステーションシティ」と呼ばれています。駅構内に「御堂筋」と書かれていたので欧陽菲菲の「雨の御堂筋」を思い出しました（笑）
自動券売機で入場券を購入してホームへ。大阪駅の入場券はなんと120円！博多駅の入場券より20円安いです。。ホームに上がり、大阪環状線のホームには221系の「大和路快速」が停車中でした。
3番線には浜坂行きの「カニカニはまかぜ」が入線。キハ181形の後継の新型気動車です。
「カニカニはまかぜ」の方向幕。幕はLED電光幕です。
乗務されている車掌さんは青い小鳥（女性車掌）でした  その4へつづく。 |
|
こんばんは。外は雪が降っていますね。これが今年最後の雪なのでしょうか？ここ数日は記事の更新をお休みさせていただきましたm(__)m
昨夕は博多シティのポポンデッタできよけんさんとダイナマイト８８３さんにお会いしました。短い時間でしたがお疲れ様でした〜！！
さて、その1からの続きです。乗車のため砂津に停車した後は小倉駅前へ。乗客を乗せた後は再び北九州都市高速に入り門司ICから九州道に入り、休憩地のめかりPAに向かいます。
午後23時17分にめかりPAに到着。ここで25分間の休憩を取ります。
めかりPAから撮った関門橋。前に行った際はライトアップされキレイでしたが、聞いた話によれば節電の影響で現在は取り止めているようです。。。
対岸の下関市内の夜景。（ブレていますがご了承下さい）
展望台から撮った門司港の夜景。
対岸の下関市を意識してからか、トイレの表示にはフグのイラストが使われていました。
休憩も終了し再びバスの車内へ。車内では運転士が仕切りカーテンを設置して、明日の到着時刻などの放送が後に車内は消灯。めかりPAを発車して九州に別れを告げます。
管理人はなかなか寝付けなかったので、眠くなるまで一人カーテンから顔を出して車窓を見ていました（笑）
午前5時30分。兵庫県の三木SAにて休憩。
発車前に配られたお茶。車内では途中で止めていたDVDが流されました。
北大阪急行（御堂筋線）としばらく並走。
新大阪駅近くにあるMBS（毎日放送）の社屋。
午前7時05分定刻通りに大阪・梅田に到着。
その3へつづく。 |
