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こんばんは。ここ数日は多忙につきブログを放置状態でしたm(__)m 今日は午前中から雨模様だったので夕方から隣の博多駅に行って来ました。博多駅でお会いしたhayabusa42様・勇者Ｏ様お疲れ様でした！！
撮影した画像の編集がまだ済んでいないので過去の画像より。
画像は昨年運転された「リバイバルかもめ・みどり」 ＤＯ２の引退企画で行われたこのイベントから間もなくで１年が経過しようとしています。早いなぁ〜
南九州では国鉄色４８５とキハ６６・６７のイベントが行われるようですが、北部九州では音沙汰無しのようです。
（修学旅行臨で小倉入りするのみ）
昨年、一昨年に比べると寂しく感じる管理人であります(T_T)
２０１１．６．２５．長崎本線 現川駅
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前に撮った写真
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こんばんは。今週はＧＷ明けとあってからか多忙な日々でした。ここ最近は週に一度ぐらいしかカメラを握っていません（汗）
明日は一週間振りにカメラを握りたいと思います。
さて、本題に。以前に撮影した画像をランダムで選んだ物より。
数年前の小倉工場祭りで工場内に留置？されていた12系客車です。かつては「シュプール大山」で使用され、末期は久大線の普通列車で使用されていたらしいです。
ＪＲ九州に所属していた12系客車も海外に譲渡または解体されたそうです。写真の12系もこのような状態で留置されていました。
何両か残しておけば復活ＳＬの客車になったはずですが・・・
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こんばんは。今日はＵＳＢフラッシュメモリから出した画像より・・・
この写真は今から６年前に撮影した８８５系ＳＭ−２編成（以前にも出したかもしれませんが）この編成も数日前に小総車を出場し、青帯化したそうです。
まだこの時は当たり前のように走っていた黄帯車が懐かしく感じます。
２００５．８．１９．鹿児島本線 博多駅
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こんばんは。久々にこの書庫を更新です。
画像は数年前？の小倉工場祭りで撮影した画像より。小倉工場の解体場？近くに↑の写真の状態で留置されていました。
貫通扉にＦの文字があるのですが、ＦｍなのかＦｏなのか未だにわかりません・・・
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みなさん、こんばんは。今日は11月23日「勤労感謝の日」で祝日でした。でも天気は午前中は雨で午後はどんより曇り空でした・・・ 1年前の11月23日は門司港の九州鉄道記念館で「ブルトレの撮影会」開催されました。 「JR九州」のヘッドマークを掲げたED76-94号機。JR九州発足時に運転された「旅立ちJR九州号」を牽引したのも94号機だったそうです。 「明星・あかつき」のヘッドマークを掲げた94号機。 「あさかぜ」のヘッドマークを掲げた94号機。沢山のファンに囲まれて94号機にとっても良い想い出になったでしょうね・・・ C59-1号機と14系客車。このような並びはもう見られないのでしょうね。。。 あれから1年が経ち、94号機は大分車両センターに、ブルトレは熊本車両センターに留置されています。今でも貨物を牽引するED76の汽笛を聞くとブルトレを思い起こします。 再来年には豪華寝台特急「クルージングトレイン」が登場するようですが、どのような車両になるのか期待したいところです。
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