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南福岡で撮影したレッドエクスプレス

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こんばんは。

画像は今から10年前に南福岡駅で撮影したものです。

この485系は南宮崎から博多に到着した、にちりん号が南福岡に回送されて来た時に撮影した記憶があります。

この時までは福岡地区にも485系が頻繁に見られましたが、今ではまったく見られなくなりました。

まだこの時は南福岡駅ビルは工事中で、駅前の広場も見えます。


撮影日　1998年　6月21日　　南福岡駅にて

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長崎オランダ村

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こんばんは。

今日はハウステンボスの前身の長崎オランダ村を紹介します。

オランダ村は現在のハウステンボスの場所とは多少距離がある、長崎県西海市にありました。

かつてはここへのアクセス特急として、門司港〜佐世保間に「オランダ村」も走っていました。

1992年にハウステンボスの開園により、役目をハウステンボスに譲り、閉園しました。

現在でも建物は残っている様です。


写真はすべて1988年10月10日に父が撮影

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南福岡駅で入れ換え中の４８５系

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こんばんは、今日は一日中雨でしたね。私は仕事の疲れもあり家で寝てました（爆）

さて、写真は今から10年程前に南福岡駅構内の南福岡電車区で撮影した、485系の入れ換え最中の写真です。

現在は783系が主力ですが当時は485系もまだまだ活躍しており、南福岡電車区では入れ換え車のクモヤ740に牽かれてこのような入れ換えが見られたものです。


　1998年　6月21日　南福岡電車区にて

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博多駅に入線する貨物列車

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この写真は今から１５年前に撮影されたもので、九州新幹線乗り入れ工事で半分が無くなる前の８番ホームです。

写真には今は無き、篠栗・筑豊本線の９番ホームや新幹線ホームには０系が停車しています。

現在、この辺りはだいぶ変わってますが、全通後はどうなっているのでしょうね？

1993年　７月29日　博多駅８番ホームにて

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竹下駅構内に停車中の「あさかぜ」

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竹下にて発車待ちの東京行き「あさかぜ号」

この写真は私が小学校低学年の頃に撮影したもので、24系25型の金帯車が運用されており、この金帯は寝台特急「北斗星」にも使用された。

「あさかぜ」が博多に乗り入れしなくなり、今年で15年ぐらいになる「北斗星」や「日本海」で金帯車の写真を見ると「あさかぜ」が思い浮かんで来ます。

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