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こんばんは。今日はＪＲ西日本博多総合車両所で「新幹線ふれあいデー」が開催されました。今年はＪＲ九州小倉総合車両所の「工場まつり」と一週間ずれた事と晴天も味方した事もあってか家族連れやファンなどでかなりの大賑わいでした。（その影響で帰りのシャトルバスには乗れずと言う事態に・・・）
ちなみに自分は午後からの参加でした。
シャトルバスで会場に着くと山陽・九州直通が洗浄機を通過している頃でした。
運転台見学に使用のＮ７００系と７００系。ちなみに自分は来るのが遅かったため運転台見学は出来ずでした・・・
今回の展示の目玉はこれと言ってもいいでしょう。「幸せの黄色いハンカチ」ならぬ「黄色い新幹線」と呼ばれているドクターイエローを金網越しから
その２へつづく |
JR西日本
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コメント（2）
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こんばんは。今日は工場まつりの記事はお休みさせて頂きますm(__)m
先日の日曜日は小倉総合車両所にて「工場まつり」 次の日曜日（２１日）には博多総合車両所（通称：博総）で新幹線ふれあいデーが開催されます。
毎年小倉工場祭りと同じ日に開催されるため、どっちに行こうか迷うところでしたが、今年は被らずに２１日に行われるようです。
今年３月に引退した↑も展示されるのでしょうか？
２０１２．３．１０．山陽新幹線 博多駅
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こんばんは。もうすぐ待ちに待ったＧＷがやってきますね。今回は日豊本線沿線に行く事を計画中です。
先週の土曜日に下関に行った際、駅のホームにこのようなポスターが貼ってありました。
ポスターにはハクション大魔王が注意する文字が。。。ハクション大魔王は昔？ＴＶＱで夕方に放送されていましたね〜
ポスターの下には「タツノコ×ＪＲ西日本 マナーオールスターズ」と書かれていました。マッハＧＯＧＯ・タイムボカン・ハクション大魔王の名キャラクターが大集合！！ＪＲＱもこんなのやれば良いのに〜 |
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昨日はダイヤ改正を本日に控えて、各地ではお別れ列車の特集がテレビでも報道されていました。私も博多駅に行きましたが、ラストランと言う事もあって人、人、人。。。
先頭車や最後部には人が集中しており、これといった写真も撮れませんでした。
なので今回は前回に撮った（貰った写真も含む）写真等を公開しようと思います。
以前にも出したと思いますが、博多駅での300系同士の並び。この写真は親戚が撮影したもの。日付が93年となっているので「のぞみ」が博多に乗り入れして間もない頃と思われます。奥の方には100系も写っています。
今から2年前の年末年始輸送で臨時「のぞみ」で走った時に撮影。
こちらも2年前に臨時で走った時に撮影。
最後は私が所有している300系登場時に発売されていたVHSビデオテープ。これは親戚に誕生日プレゼントで買って貰ったものです。
今では見られない東海道本線の甲種輸送の様子や試運転など収録されているプロモーションビデオです。
300系が登場したのは今から20年前の1992年（平成4年）。「のぞみ」が博多まで延長運転されたのは翌年の1993年（平成5年）で当時私は小学3年生の時でした。当時の頃はあまり覚えていませんが、「カッコイイ新幹線だなぁ」と思ったのはかすかですが記憶に残っています。
「のぞみ」登場時のキャッチフレーズは「9時の会議に間に合います」だったとか。運行時間短縮のために名古屋・京都を通過していたため、地元・名古屋のマスコミから「のぞみ号“名古屋飛ばし”」と報じられた事もあったそうです。
そのようなエピソードを作った初代300系もついに引退。時速270キロの功績は後の500系・700系・N700系の登場に受け継がれてきたと言えます。
300系新幹線、２０年間お疲れ様でした！！ |
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今年の3月の改正では「日本海」 「きたぐに」の方に注目が多く、300系・100系の引退にはあんまり目を向けられているような、無いような。。。
正月休みに博多駅で発車シーンをコンデジにて動画で撮影して来ました。よければご覧下さい〜
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