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鉄道のたびとドライブ日誌

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JR西日本

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元はまかぜ用キハ181形ミャンマーに売却へ

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みなさん、こんばんは。今日から2月がスタートしました。2月は29日までなので早く感じますね・・・

JR西日本のホームページのトピックスにこのような事が書かれていましたが、一昨年？まで「はまかぜ」などで活躍していたキハ181系がミャンマー鉄道省に売却されるようです。

定期運用終了後は何両かは廃車解体されましたが、残りは下関車両センターに留置されていました。日本から遠く離れた新天地での活躍を願いたいものです。

（欲を言えばJRQが買い取ってJNR塗装に戻してリバイバル特急用に使ってもらえばよかったのですがｗｗｗ）

詳しくは→こちら

画像は下関車両センター内に留置されているキハ181形

みなさん、こんばんは。もうご存知の方も多いとは思いますが、来月13日に南宮崎入りし、14日に大阪へ戻ります。

下関～南宮崎間はDE10重連でヘッドマークを装着と書かれていました。どのようなヘッドマークか気になるところです。

ただ、福岡県内を通過するのは夜間なので撮影は難しいでしょうね・・・

欲を言えば鹿児島本線・肥薩線・吉都線経由で走って貰いたいですが、そうは行かないのでしょうかね。

画像は昨年8月に下関に来た際に撮影したトワイライトエクスプレス。

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ひかりレールスター４５８号　姫路行き

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みなさん、こんばんは。昨日は所用があり、ブログの更新はお休みしましたm(__)m

昨日はＵターンラッシュのピークで博多駅は大混雑でした。夕方の東京行き「のぞみ」号は自由席が120％に達したと駅のアナウンスで流れていました・・・

そんなＵターンラッシュのピークでしたが、臨時列車も多数運転されました。「のぞみ」の増発が目立つ中目を引かせたのは「ひかりレールスター458号　姫路」行きです。

この姫路行きは1/3日のみの運転で自由席が混雑する「のぞみ」「ひかり」「さくら」を助ける形での運転だったでしょうね。
「ひかり　新大阪」行きはよく見ますが「ひかり　姫路」は見た覚えはありません（本州内ではあったような気も・・・）

「ひかり」も昨年の秋頃からはＮ700系の九州・山陽直通車両での運転がおこなわれており、700系「レールスター」車両も「こだま」運用になっています。

博多南線の一部もＮ700系九州・山陽の直通車両で運転されています（写真撮るのを忘れていましたorz）

このような運転がされるのは今回だけでしょうか。。。

1枚目・・・「ひかりレールスター458号　電光掲示板」

2枚目・・・使用された700系レールスター用E5編成。

3枚目・・・「ひかり　姫路」のLED幕。　